லுகோ சுவர் வழியாக ஒரு நடை

La லுகோவின் மிகவும் உன்னதமான மற்றும் விசுவாசமான நகரம் ஸ்பெயினில் அதே பெயரில் உள்ள மாகாணத்தின் தலைநகரம் இது. இது ஒன்றாகும் ரோமானிய தோற்றம் கொண்ட ஸ்பானிஷ் நகரங்கள் இது கிமு 25 இல் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, இது கலீசியாவிற்கு முன்பே கூட உள்ளது, நீங்கள் அதைப் பார்வையிட்டால், இந்த நகரம் இங்கே விட்டுச்சென்ற எச்சங்களை நீங்கள் காண முடியும்.

லுகோவின் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த தொல்பொருள் பொக்கிஷங்களில் ஒன்று அதன் சுவர். புகழ்பெற்ற லுகோ சுவர் இது ஒரு அற்புதம் மற்றும் 2000 ஆம் ஆண்டிலிருந்து இது தலைப்பைக் கொண்டுள்ளது உலக பாரம்பரிய. இப்போது ஈஸ்டருக்கு சில நாட்கள் விடுமுறை நெருங்கி வருவதால், அவளைப் பற்றி தெரிந்து கொள்வது எப்படி?

லுகோ

இந்த நகரம் மினோ ஆற்றின் போக்கிற்கு இடையில் ஒரு மலையின் உச்சியில் உள்ளது. இது ரோமானிய பயணக் குழுவினரால் நிறுவப்பட்டது இது கிமு 25 ஆம் ஆண்டில் வந்து பின்னர் ஞானஸ்நானம் பெற்றது லூகஸ் ஆகஸ்டி. தீபகற்பத்தின் வடமேற்கே இணைக்கப்படுவதும், பின்னர் ஒரு இராணுவ கோட்டையாக முதலில் பிறந்ததும், சுமார் இருபத்தைந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கோயில்கள், சூடான நீரூற்றுகள், வீதிகள் மற்றும் பிறவற்றைக் கொண்ட ஒரு நகரத்தின் வடிவத்தை எடுக்கும் வரை விரிவடைந்தது.

260 மற்றும் 325 ஆண்டுகளுக்கு இடையில் தான் 2266 மீட்டர் சுற்றளவு கொண்ட ஒரு சுவரால் நகரம் சூழப்பட்டது. உண்மை என்னவென்றால் அது அற்புதம் உலகின் ஒரே ரோமானிய கோட்டை இதுதான் எங்கள் முழு நாட்களையும் எட்டியுள்ளது. ஆம், அதன் அசல் பரிமாணங்களில் அது அப்படியே உள்ளது.

நீங்கள் சாலை வழியாக லுகோவுக்குச் செல்லலாம், மாட்ரிட்டில் இருந்து லா கொருனா வரை N-VI வழியாக ரயிலைப் பயன்படுத்தலாம்.

லுகோவின் சுவர்

நாங்கள் மேலே சொன்னது போல், சுவர் மிகவும் விரிவானது மற்றும் இதன் நீளம் 2256 மீட்டர். வேண்டும் 85 வலிமைமிக்க கோபுரங்கள் அது அசல் கோட்டைக்கும் அதன் சுற்றுப்புறங்களுக்கும் இடையில் ஒரு பாதுகாப்பு அமைப்பாக பிறந்தது. அப்புறப்படுத்து மொத்தம் 10 கதவுகள் அது உள் பகுதியை வெளிப்புறத்துடன் ஒன்றிணைக்கிறது மற்றும் அதன் பழைய நடைப்பாதை அல்லது நடைபாதை இன்று ஒரு பிரபலமான தெருவாக உள்ளது.

அது ஒருபோதும் மாற்றியமைக்கப்படவில்லை என்பதல்ல அல்லது அதன் மிக நீண்ட வரலாறு முழுவதும் மாற்றப்பட்டது, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக இந்த மாற்றங்கள் அதை கணிசமாக மாற்றவில்லை, அதில் நீங்கள் இன்னும் கட்டிடக் கலைஞர் விட்டர்பியோவின் கையொப்பத்தைக் காணலாம்: சுவர்களின் அகலம் 4, 20 மீட்டர் சில இடங்களில் அது ஏழு மீட்டர் அடையும்; இரண்டு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் மற்றும் மொத்தம் 34 ஹெக்டேர்.

திரைச்சீலைகள் (ஆறு மீட்டர் மற்றும் ஒரு சிகரம் மற்றும் பதின்மூன்று மற்றும் ஒன்றரை மீட்டர் இடையே) என அழைக்கப்படும் சுவரின் பிரிவுக்கும் பிரிவுக்கும் இடையில், ஒரு கோபுரம் உள்ளது, முதலில் 80 க்கும் மேற்பட்டவர்கள் இருந்ததாக அறியப்பட்டாலும், இன்று 46 முழுதும் மற்றவை உள்ளன சிறந்த அல்லது மோசமான எச்சங்கள் மட்டுமே பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

இந்த கோபுரங்கள் எட்டு, ஒன்பது-ஒற்றைப்படை மீட்டர் உயரத்திற்கும் 16 க்கும் மேற்பட்டவையாகும். அவற்றில் ஒன்று அரை வட்ட ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஒரு மீட்டருக்கும் அதிகமான அகலமும் உயரமும் கொண்டவை. அழகான. அவற்றில் 60 சுற்று கோபுரங்களும் 11 சதுரக் கோபுரங்களும் உள்ளன. சுவர் மற்றும் கோபுரங்கள் இரண்டும் அவை கிரானைட்டுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன கதவுகள் மற்றும் மூலைகளில் ஸ்லேட் அடுக்குகள் இருந்தாலும். உட்புற பகுதி மோட்டார், கூழாங்கற்கள், கற்கள் மற்றும் பூமியின் கலவையாகும்.

முதலில் லுகோவின் சுவரில் ஐந்து வாயில்கள் இருந்தன (ரோமானிய காலங்களில்), நகரத்தின் ஒவ்வொரு முக்கிய பயணத்திற்கும் ஒன்று, ஆனால் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியிலிருந்து இருபதாம் நூற்றாண்டின் முதல் இருபது ஆண்டுகளுக்கு இடையில் மேலும் ஐந்து திறக்கப்பட்டன. மொத்தம் பத்து கதவுகளில், இன்று வாகன போக்குவரத்துக்கு நான்கு மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு ஆறு உள்ளன. அசல் மர கதவுகள் 70 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை உயிர் பிழைத்தன, ஆனால் XNUMX களில் அவை மறைந்துவிட்டன.

லுகோவின் சுவரில் என்ன பார்க்க வேண்டும்

அவர்களின் கதவுகள். என்பது போலி போர்ட்டா, பண்டைய போர்ட்டா டெல் போக்கெட், அசல் ரோமன். இது 5 மீட்டர் உயரமும் 65 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது. தி சான் பிரான்சிஸ்கோ கேட் இது மிகவும் நவீனமானது மற்றும் 1858 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெயினின் இரண்டாம் இசபெல் அவர்களால் திறக்கப்பட்டது. இது இளவரசனின் வாயில் 60 ஆம் நூற்றாண்டின் 12 களில் அது சீர்திருத்தப்பட்டு அது பரந்ததாக இருந்தது. இன்று இது 5 மீட்டர் உயரமும் 7 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது. மக்களும் கார்களும் கடந்து செல்கின்றன.

La ஸ்டேஷன் கேட் 1875 ஆம் ஆண்டில் ரயில் லுகோவுக்கு வந்தபோது திறக்கப்பட்டது. சிறிது நேரம் கழித்து அது பெரிதாகி, இரண்டு கோபுரங்களைத் தட்டியது. 1921 ஆம் ஆண்டில் அது இடிக்கப்பட்டது, இன்று நீங்கள் காணும் எட்டு மீட்டர் உயரமும் 10 அகலமும் கட்டப்பட்டது. தி சான் பருத்தித்துறை வாயில் இது இடைக்காலத்தில் இருந்தது சான்கி பெட்ரி கேட் மற்றும் காஸ்டிலுக்கு செல்லும் சாலையை அணுகியது. இங்கிருந்து புகழ்பெற்ற காமினோ டி சாண்டியாகோ லுகோவிற்குள் நுழைகிறது, அதன் 4, 85 மீட்டர் உயரமும் 3, 70 அகலமும் கொண்டது. இது ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு திணிக்கும் கோபுரங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நகரின் கோட் ஆப்ஸைக் கொண்டுள்ளது.

La போர்டா டி சாண்டியாகோ இது ரோமானிய காலத்திலிருந்தே, XNUMX ஆம் நூற்றாண்டில் வண்டிகள் கடந்து செல்லும்படி மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. பின்னர் இது சாண்டியாகோ மாடமொரோஸின் உருவத்தால் அலங்கரிக்கப்பட்டது மற்றும் நீண்ட காலமாக அது மதத்திற்கு பிரத்யேகமானது. தி பிஷப் அகுயிரே கேட் இது XNUMX ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் கல்லறையுடன் செமினரியை இணைக்க கட்டப்பட்டது. ரோமானிய கல்லறைகளுடன் இரண்டு கோபுரங்கள் இடிக்கப்படுவது இதில் அடங்கும்.

La போர்டா மினா இது ரோமன் மற்றும் இது கிட்டத்தட்ட அசல் கதவு. இது 3 மீட்டர் அகலம் கொண்டது, இன்று மினோ நதிக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. அதில் இரண்டு கோபுரங்களும் காவலருக்கு ஒரு அறையும் உள்ளன. தி இடது பிஷப்பின் நுழைவாயில் பிரபலமானது சிறை கதவு ஏனென்றால் அது 1888 இல் சிறைக்கு நேரடியாக அணுக அனுமதித்தது. இறுதியாக உள்ளது பிஷப் ஓடாரியோவின் நுழைவாயில் மற்றும் போர்டா நோவா.

லுகோவின் சுவருக்கும் படிக்கட்டுகள் உள்ளன இது பசியோ டி ரோண்டாவை அணுக அனுமதிக்கிறது, இன்று மிகவும் சுற்றுலா நடை. படிக்கட்டுகள் சுவர்களில் பதிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை முழுவதுமாக பாதுகாக்கப்படவில்லை என்றாலும், அவை இரட்டிப்பாக இருந்ததைக் காணலாம். அவை 60 ஆம் நூற்றாண்டின் XNUMX களில் தோன்றின, அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளால் மூடப்பட்டிருந்தன, மேலும் ஒரு கோபுரத்திற்கு குறைந்தது ஒரு படிக்கட்டு இருந்ததாக கருதப்படுகிறது. அவர்கள் தரையைத் தொடவில்லை, ஆனால் முதல் கட்டத்தை அடைய, நகரும் ஏணியைப் பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம், தாக்குதல் ஏற்பட்டால் சுவரை தனிமைப்படுத்தக்கூடிய ஒரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கை.

இன்று சுவர்களுக்கு ஆறு வெளிப்புற படிக்கட்டுகளும் ஒரு வளைவும் உள்ளன. நீங்கள் பார்க்கலாம் அகழி, கோபுரங்களின் பாதையிலிருந்து ஐந்து மீட்டர் தொலைவில், 20 மீட்டர் அகலமும் நான்கு மீட்டர் ஆழமும் கொண்டது. இன்று அது முழுமையடையவில்லை, அதிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, ஆனால் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் அதன் அளவீடுகளைத் தீர்மானித்து, அது தொடர்ச்சியான குழி அல்ல, மாறாக சுயாதீனமான பிரிவுகள் என்பதை உறுதிப்படுத்த முடிந்தது.

லுகோ நகரம் நடைபாதை, வாயில்கள் மற்றும் சுவரின் உட்புறம் ஆகியவற்றின் சுற்றுப்பயணத்தை வழங்குகிறது. அனுபவிக்க!