மில்லாவ் வையாடக்ட்

இயற்கை நமக்கு பல அதிசயங்களை அளிக்கிறது, ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், மனிதனும் தனது சொந்தத்தை உருவாக்குகிறான், கண்டுபிடிப்பாளராகவும், கட்டமைப்பாளராகவும் இருப்பதால், உலகம் நவீன அதிசயங்கள், படைப்புகள் நிறைந்தது சிவில் இன்ஜினியரிங் அது ஈர்க்கிறது. உதாரணமாக, அவர் மில்லாவ் வையாடக்ட்.

இந்த கட்டுமானம் அது பிரான்சில் உள்ளது இது சிவில் இன்ஜினியரிங் ஒரு தலைசிறந்த படைப்பாகும். அதன் பற்றி உலகின் மிக உயரமான சாலை பாலம் நீங்கள் ஒரு கட்டத்தில் அப்பகுதியில் இருந்தால், அதை அறிவது எப்படி?

மில்லாவ் வையாடக்ட்

இது ஒரு வையாடக்ட், அதன் படைப்புகள் 2001 இல் தொடங்கியது அவை மூன்று வருடங்கள் நீடிக்கும் என்று கணக்கிடப்பட்டது, ஆனால் இறுதியில் அவை குறைவாகவே நீடித்தன, ஏனென்றால் ஒரு ப்ரியோரி, அவற்றை சிக்கலாக்கும் காலநிலை அச ven கரியங்கள் ஏராளமாக இல்லை.

2460 மீட்டர் தாண்டி டார்ன் பள்ளத்தாக்கைக் கடந்து செல்வதற்கான சிறந்த வழியைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​பணி அட்டவணையில் நான்கு விருப்பங்கள் வைக்கப்பட்டன, ஆனால் இறுதியாக டார்னுக்கு மேலே ஒரு வையாடக்ட் கட்டும் யோசனை தேர்வு செய்யப்பட்டது. பதின்மூன்று ஆண்டுகள் வடிவமைப்பு, கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகள் கட்டுமானம் மற்றும் வோய்லா!

வையாடக்ட் என்பது கான்கிரீட், எஃகு மற்றும் ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தை ஒன்றிணைக்கும் ஒரு படைப்பாகும். பாலம் உயரமாக இருக்கும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டவுடன், மூன்று வெவ்வேறு நிறுவனங்கள் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கும் கையெழுத்திட்ட வடிவமைப்பைச் செய்வதற்கும் வேலை செய்கின்றன மைக்கேல் விர்லோஜக்ஸ் மற்றும் நார்மன் ஃபாஸ்டர்.

இறுதியாக, வையாடக்ட் கட்டுமானத்தில், 19 ஆயிரம் டன் எஃகு, 1127 ஆயிரம் கன மீட்டர் கான்கிரீட் மற்றும் 5 ஆயிரம் டன் முன்கூட்டிய கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்பட்டது. கவசங்களுக்கு ஆமென், பாலத்தின் முதுகெலும்பாக இருக்கும் அந்த பெரிய கேபிள்கள். எனவே, பழுதுபார்ப்பதற்கு 120 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் பணியின் பயனுள்ள வாழ்க்கை இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

ஐரோப்பிய சிவில் பொறியியலின் இந்த அற்புதத்தின் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் யாவை? சரி வையாடக்ட் ஏழு தூண்கள் உள்ளன, இதில் மிகக் குறைவானது 70 மீட்டர் மற்றும் மிக உயர்ந்த 245, நெடுஞ்சாலையின் சராசரி உயரம் 270 மீட்டர் மற்றும் ஒரு மொத்த நீளம் 2460 மீட்டர். இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அதைக் கடப்பதற்கான கட்டணத்தின் விலை 9, 80 யூரோக்கள்.

ஏழு தூண்கள் முழு டெக்கையும் ஆதரிக்கின்றன மற்றும் அமைப்பை ஒரு பள்ளத்தாக்குக்கு மேல் வைத்திருப்பதால் வெவ்வேறு உயரங்களைக் கொண்டுள்ளன. அதன் கட்டுமானம் அடிப்படையில் திட்டத்தின் திறவுகோலாக இருந்தது, அதற்காக சிறப்பு கிரேன்கள், கே / 50 சி போர்டேன் டவர் ஆகியவற்றின் உதவியைக் கொண்டிருந்தது, அதன் ஓட்டுநர்கள் காலை 7 மணிக்கு தங்கள் அறைக்குள் நுழைந்து காலை 7 மணிக்கு வெளியேறினர் / வெளியேறினர். .

ஆனால் ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட மில்லாவ் வையாடக்ட் எங்கே? சரி இந்த பாலம் A75 மோட்டார் பாதையின் ஒரு பகுதியாகும், என்றும் அழைக்கப்படுகிறது லா மெரிடியென். இது பிரான்சின் தென்கிழக்கு வடக்கோடு இணைகிறது கிளெர்மான்ட்-ஃபெராண்டிலிருந்து மத்தியதரைக் கடலில் உள்ள பெசியர்ஸ் வரை செல்கிறது. இந்த சாலை சுங்கச்சாவடி இல்லாமல் 340 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது, வையாடக்டில் தவிர, டார்ன் ஆற்றின் பிரம்மாண்டமான பள்ளத்தாக்கின் மீது குதிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

மில்லாவ் வையாடக்டைப் பார்வையிடவும்

எண்கள் அதைக் குறிக்கின்றன ஒவ்வொரு ஆண்டும் அரை மில்லியன் மக்கள் வையாடக்டுக்கு வருகிறார்கள் அது ஒரு வேலை பாரிஸுடன் மத்திய தரைக்கடல் பகுதியில் சேர அனுமதிக்கிறது. பலர் காரில் நடைபயிற்சி அல்லது கடக்கிறார்கள், ஆனால் நீங்களும் செய்யலாம் மில்லாவ் வையாடக்ட் விளக்கம் மையத்தைப் பார்வையிடவும் புகைப்படங்கள், ஆடியோவிஷுவல் பொருள் மற்றும் பாலத்தின் கட்டுமானத்தைப் பற்றிய பிற தகவல்களுடன்.

இந்த பகுதியில் நீங்கள் குறிப்பாக ஆர்வமாக இருந்தால், மையம் இருக்கும் மில்லாவ் ஓய்வு பகுதிக்கு நீங்கள் செல்லலாம். நீங்கள் திசையைப் பொருட்படுத்தாமல், A45 மோட்டார் பாதையின் 75 வெளியேறவும். இது நீங்கள் சாப்பிடவும் ஓய்வெடுக்கவும் கூடிய ஒரு பகுதி, நிச்சயமாக, வேலையைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள். கடந்த ஆண்டு, 2017 முதல், ஒரு உள்ளது மிகவும் பெரிய கண்காட்சி, 220 சதுர மீட்டர் மிகவும் ஊடாடும் அனுபவமாக கருதப்படுகிறது.

நல்ல விஷயம் அது இந்த கண்காட்சி ஆண்டு முழுவதும் இலவசம் மற்றும் திறந்திருக்கும். கூட ஒரு வழிகாட்டுதல் சுற்றுப்பயணம் உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் எப்போதும் சொந்தமாக செல்லலாம். அட்டவணைகளை எழுதுங்கள்:

  • ஏப்ரல் 1 முதல் மே 31 வரை காலை 9:30 மணி முதல் மாலை 6:30 மணி வரை
  • ஜூன் 1 முதல் செப்டம்பர் 3 வரை, காலை 9 மணி முதல் இரவு 7:30 மணி வரை
  • செப்டம்பர் 4 முதல் நவம்பர் 5 வரை, காலை 9:30 மணி முதல் மாலை 6:30 மணி வரை
  • நவம்பர் 6 முதல் டிசம்பர் 31 வரை காலை 10 மணி முதல் மாலை 5 மணி வரை.

வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணம் அரை மணி நேரம் நீடிக்கும் நீங்கள் அதை எடுக்க விரும்பினால், வருகை தொடங்குவதற்கு 10 நிமிடங்களுக்கு முன்பு நீங்கள் சந்திப்பு இடத்திற்கு செல்ல வேண்டும். அட்டவணைகள்? 9:30, 10:30, காலை 11:30; மாலை 2, 3, 4, 5 மற்றும் 6 மணி. இருப்பினும், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் திட்டமிட விரும்பினால், ஆன்லைனில் viaduc.info@eiffage.com இல் முன்பதிவு செய்யலாம். வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்களுக்கு விலை உள்ளது, வயது வந்தோருக்கு 4 யூரோ செலவாகும் குழந்தைகள் 2, 50 யூரோக்களைத் தவிர வேறு எதுவும் செலுத்த மாட்டார்கள். ரொக்கம் அல்லது கிரெடிட் கார்டு.

வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணம் பிரெஞ்சு மொழியில் உள்ளது, ஆனால் ஸ்பானிஷ் மற்றும் பிற மொழிகளில் (இத்தாலியன், ஜெர்மன், டச்சு) ஆடியோ வழிகாட்டிகள் உள்ளன. மேலும் குழு வழிகாட்டுதல் சுற்றுப்பயணங்கள் உள்ளன அவை 50 நிமிடங்கள் நீடிக்கும், 110 முதல் 5 பேர் கொண்ட குழுக்களுக்கு 30 யூரோக்கள் அல்லது 160 முதல் 31 பேர் கொண்ட குழுக்களுக்கு 60 யூரோக்கள் செலவாகும்.

வருகையின் ஒரு பகுதி என்று அழைக்கப்படும் பாதையில் நடப்பது எக்ஸ்ப்ளோரர்களின் பாதை, இன்று சில இருக்கும் தொழிலாளர்களால் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு அழுக்கு பாதை வாழ்க்கை அளவு வேலை மாதிரிகள் இது வையாடக்ட் எவ்வாறு கட்டப்பட்டது மற்றும் எந்த இயந்திரங்களைக் கொண்டு காட்ட அனுமதிக்கிறது. அங்கிருந்து பாதை தொடர்கிறது gazebo, அதிலிருந்து நீங்கள் வையாடக்ட் பற்றிய அனைத்து சிறப்பையும் கொண்டிருக்கிறீர்கள்.

நீங்கள் இப்பகுதியில் இருப்பதால் நீங்கள் சுற்றுப்புறங்களையும் பார்வையிடலாம், அவை உண்மையில் பச்சை மற்றும் அழகாக இருக்கும். விஷயம் கிராண்ட்ஸ் காஸ் பிராந்திய இயற்கை பூங்காவின் மையத்தில் வையாடக்ட் உள்ளது, யுனெஸ்கோவின் நிலத்தின் படி உலக பாரம்பரியம் களங்கத்தின் கனியன், அழகான மில்லாவ் நகரம், தோல் மற்றும் கையுறைகளின் நகரம், ரோக்ஃபோர்ட் சீஸ், மற்றும் துறை அவெரோன், காமினோ டி சாண்டியாகோ கடந்து செல்லும் மற்றும் இது எல்லா வகையான தற்காலிக மரபு மற்றும் இடைக்கால பாரம்பரியத்தையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது வையாடக்டுக்கு நன்றி, மேலும் சுற்றுலா இடமாக மாறியுள்ளது.


கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*