Travel by Emirates, Fly Emirates

Яке аз бонуфузтарин ширкатҳои ҳавопаймоӣ дар ҷаҳон аст Аморати ва онҳое, ки ҳанӯз имкони сайр карданро надоштанд, албатта мехоҳанд. Дар коиноти васеъ ва гуногуни ҳавопаймоҳо бидуни шак ин ширкати ҳавопаймоии Араб яке аз аввалинҳост.

Ман имкон доштам панҷ маротиба сафар кунам ва дар дуи он аз ҷаҳони васеъ гузашта будам, зеро аз Амрикои Ҷанубӣ ба Токио рафтам, бинобар ин бо ин қадар соати парвоз ман тавонистам як андешаи дар бораи ин ширкат ва хидмате, ки онро тарғиб мекунад ва пешниҳод мекунад. Дар ин ҷо шумо онро доред, шояд шумо онро мубодила мекунед ё не.

Аморати

Коре аз таърихи Аморати Муттаҳида парчамбардори Аморати Муттаҳидаи Араб мебошад ва бузургтарин ширкати ҳавопаймоӣ дар Ховари Миёна. Маркази он фурудгоҳи боҳашамат ва таъсирбахши Дубай мебошад.

Аморати ба 74 шаҳри панҷ қитъа парвоз мекунад ва тахмин мезананд, ки тақрибан 3500 парвози он дар як ҳафта аз осмони сайёра убур мекунад. Аз замони таъсиси он ҳамеша буд дар Топ 10 аз бонуфузтарин ширкатҳои ҳавопаймоӣ, бо ҳавопаймоҳои беҳтар ва шумораи мусофирони интиқолёфта. На ҳама ширкатҳои ҳавопаймоӣ тӯлонитарин масирҳои тиҷоратии дунёро амалӣ мекунанд ва Аморати Муттаҳида яке аз онҳост.

Киштиҳои онҳо аз тамғаҳо мебошанд Боинг ва ЭйрбасГарчанде ки он аксаран Boeing 777 мебошад. Азими Airbus A380 як ҳавопаймои дукабата ё қабатҳои дукабата дар тамоми фюзеляжи машҳур аст (Боинги дуқабатагӣ танҳо дар пеш ду палуба дорад). Он метавонад 853 мусофирро интиқол диҳад ва аз ин рӯ бузургтарин ҳавопаймои тиҷоратӣ дар ҷаҳон аст. Дар муддати кӯтоҳ ин ҳавопаймоест, ки масири Дубай - Токиоро тай мекунад, аз ин рӯ соли оянда ман бояд аз он лаззат барам.

Аморати Муттаҳида долларро аз истихроҷи нафт хуб истифода мекунад, аз ин рӯ дар соли 2013 бо 200 ҳавопаймо муҷаҳҳаз шуд. на бештар ва на камтар. Бо шарофати флоти дараҷаи аввал ва хидмати он дар соҳаи ҳавопаймоӣ бисёр мукофотҳоро ба даст овардааст ва мо гуфта метавонем, ки ин як аст категорияи ҳавопаймоии чор ситора, танҳо пас аз Qatar Airlines.

Emirates Economy Class

Инчунин Эконом-класс ном бурда мешавад ин синфи сераҳолӣ дар байни ҳама ҳавопаймоҳо мебошад. Emirates ҳамеша онро ҳамчун як синфи хеле бароҳат ва бо хидматрасонӣ, гастрономӣ ва фароғатӣ тарғиб кардааст ва аз ҳамон синф дар дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ гузаштааст.

Дар аввалин сафари Эмиратсиам ман сахт мехостам инро бифаҳмам. Ҳақиқат он аст, ки сифати хидмат дар киштӣ ба ҳайрат афтод. Аввал ҷойи нишастро бояд баробари хариди чипта интихоб ва ҳифз кард. Гарчанде ки имрӯз ин чанд сол қабл маъмул аст, чунин набуд.

Яке аз хидматҳое, ки аз ҷониби ширкат пешбарӣ карда мешавад, ин аст гул фосила байни қаторҳои курсиҳои Эконом Синфи ва ин дуруст аст. Нуқтаи иловагии калон. Агар шумо як сайёҳе то ҳадде зуд-зуд бошед, фавран дарк мекунед, ки чаро марди қоматбаланде бароҳаттар сайр мекунад. Дигар ашёи тарғибшуда аз ҳама ин аст ICE ё хидмати фароғатии inflight. Ҳангоме ки экранҳо кушода мешаванд ва онҳо бо таблиғи ҳавопаймо машғуланд, парвоз оғоз нашудааст каталоги хеле мукаммали филмҳо, намоишҳои радио, филмҳои мустанад ва мусиқӣ ки барои сайёҳ дастрас аст.

Масалан, моҳи апрели соли 2014 ман тавонистам аз филм лаззат барам Барномаи мазкур (дар бораи пойгаи велосипедронии Ланс Армстронг), филме, ки ҳафтаи гузашта дар системаи пардохти телевизиони ман пайдо шуд. Ва имсол ман анимеро дидам Кими но ва, супер нав. Аморатҳо ҳамин тавр буданд аввалин ширкати ҳавопаймоӣ, ки ин системаи фароғати шахсиро дар соли 2003 дохил мекунад ва аз он вақт инҷониб чандин ҷоизаҳоро ба даст овардааст.

Ин на танҳо миқдор, балки сифат аст, зеро баъзе филмҳои ӯ нахустнамоиш ҳастанд ва диққати онҳоро ба он равона намекунанд Холивуд o Аврупо аммо онҳо пешниҳод мекунанд унвонҳо аз Ховари Миёна, Кореяи Ҷанубӣ, Чин, Ҷопон ва Ҳиндустон, барои намуна. Зиёда аз саду ним филмҳо, тақрибан 60 шабакаи телевизионӣ, бештар каналҳои видеоӣ, панҷоҳ бозиҳои видеоӣ ва каналҳои сершумори аудиоӣ мавҷуданд.

Аз тарафи дигар, худи ҳамон система ба шумо имкон медиҳад, ки тасвирҳои гирифтаи мустақимро бубинед камераҳои дар беруни ҳавопаймо насбшуда аз ин рӯ, ҳангоми парвоз ҳеҷ чизи аҷоиб нест, парвоз ва фуруд ҷозибаи худро доранд. Ва агар шумо пул дошта бошед, шумо метавонед низ хидмати онро анҷом диҳед Интернет Суръати баланд ки моҳвораро ҳангоми парвоз истифода мекунад.

Ва дар бораи хӯрок чӣ гуфтан мумкин аст? Мо медонем, ки хӯрок дар тайёра беҳтарин нест ва мо наметавонем онро қонеъкунанда гӯем. Дар мавриди Аморот, миқдор ва навъ ва он, ки онҳо ба шумо таслим хомчини металлӣ ва на пластикӣ. Хӯрокҳо болаззатанд, аммо беҳтаринаш он аст, ки соҳибхоназанҳо дар ҳолати парвозҳои тӯлонӣ аробаеро бо нӯшокиҳо ва хӯрокхӯрӣ барои мусофирони ба ошхона омада боқӣ мегузоранд.

Аз тарафи дигар, ба шумо а дода мешавад кӯрпа ва гӯшмонакҳо. Соли 2014 онҳо низ ба ман як чизи хурд доданд парванда бо ҷуфт ҷӯроб, хасу дандон ва хамираи дандон. Ба ман муяссар шуд, ки чаҳор ҳолатро ҷамъ кунам, ду ҳолат дар роҳ ва ду ҳолат дар роҳи бозгашт, аммо вақте ки ман ҳамон сафарро анҷом додам, онҳо ин парвандаи муборакро ба ман надоданд. Ба гумони ман, онҳо онро дигар намедиҳанд. Тағироти дигаре, ки ман мушоҳида кардам, ин аст, ки агар дар соли 2014 барои интихоби курсӣ як тин пардохт накарда бошам, имсол онҳо аз ман тақрибан 50 доллар талаб карданд.

Шояд шумо фикр кунед, ки барои брон кардани ин қадар маблағи арзанда намеарзед, аммо вақте ки сафар зиёда аз 30 соатро ташкил медиҳад, шумо мехоҳед ҷойи худро интихоб кунед. Боинг 777 чанд қатори ду курсӣ ба сӯи дум доранд ва онҳое, ки бешубҳа ҳангоми сафари беш аз якрӯзаи сайёҳат беҳтаринанд, беҳтаринанд.

Emirates Business Class

Ман хушбахт будам, ки дар тиҷорат сафар кунам ва на барои он, ки ман онро пардохт кардам, балки аз сабаби мушкилоти пай дар пай, ки дар сафари охирини худ дучор омадам. Як ҳавопаймои харобшуда, 48 соат дар Рио-де-Жанейро, парвози Иберия ва системаи ICE, ки дар роҳи бозгашт дар масири Токио - Дубай кор накард, маро ба ҷаҳиши ин синфи афсонавӣ боварӣ бахшид. Ҳамаи мо бояд Business парвоз кунем!

Пас аз солҳо ҳасад бурдан ба он чанд нафаре, ки пеш аз шумо ба ҳавопаймо медароянд, бо либоси хуб ва бағоҷи сабук, ниҳоят ман тавонистам ҳамин хел рафтор кунам. Ва чӣ айшу нӯш! На танҳо шумо аввал ба тайёра ворид мешаведШумо аз дари дигар мегузаред ва ҳеҷ гоҳ касеро аз синфи иқтисод намебинед. Ҳадди аққал дар ҳавопаймоҳои дараҷаи аввал. Шумо аз Примера мегузаред, бале, хоҳари калонии Бизнес. Emirates дар ин ду синф ҷойгир мекунад айшу тиллоии зиёд, сабки хуби арабӣ.

Дар тиҷорат ҷойгоҳҳо бениҳоят бароҳат ва дорои якчанд мавқеъ мебошанд, ҳатто онҳо кати хоб мекунанд барои хоб. Болишт аз сифат беҳтар, мустаҳкамтар аст ва онҳо ба шумо як қуттӣ бо маҳсулоти Булғористон дар дохили он: атриёт, қаймоқ, оина, бофтаҳо, хасу дандон, креми тарошидан, шона. Онҳо ба шумо салом мерасонанд шишаи шампанпеш аз ҳар хӯрок ба шумо дода мешавад a меню. Соҳибхонаҳо мизро барои шумо оростанд ва дар ин ҷо табақчаҳои пластикӣ ё сарпӯши фолгаи алюминий мавҷуд нест: ин ҳама табақ аст. Онҳо ҳатто ба шумо пешниҳод мекунанд нони гарм!

Шумо як планшети электронӣ барои истифодаи ICE он ба паҳлӯи нишаст ғарқ мешавад ва наушникҳо сифати хуб доранд, на пластикии классикии Turista. Ва ҳа, агар шумо рӯи пардохти пули курсиатонро дошта бошед, соҳибхоназанон ба шумо ба таври олӣ хидмат мекунанд. Ман инро равшан мекунам, зеро ин парвандаи ман набуд. Барои ба итмом расонидан, ман дар бораи он ду таҷрибаи комилан муқобил доштам муносибат бо кормандони Аморати Муттаҳида.

Фикри шахсии ман ин аст ин як ширкати олие аст, дар ҳоле ки ҳама чиз мӯъҷизаҳо нишон медиҳад Аммо душвор аст, ки як мушкил ҳамаи дигаронро ба бор орад: хариду фурӯш, мағрурӣ, маркаҳои хӯрокворӣ дар Метро ба ҷои ҷавобҳои дақиқ ва як қатор мушкилот. Ширкати калон низ бояд дар он лаҳзаҳо калон бошад ва аз саволу шикояти мусофирон ранҷиш надиҳад. Шумо бо Аморот сафар кардаед? Фикри шумо чист?


Аваллин эзоҳро диҳед

Назари худро бинависед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад. Майдонҳои талаб карда мешавад, бо ишора *

*

*