Мошинҳои кирояи китоб

Агар шумо дар ҷустуҷӯи мошини иҷора, тавассути василаи ҷустуҷӯии зерин шумо метавонед чизи лозимаро пайдо кунед.

Мошинҳои иҷора

Иҷораи Алфа Ромео

Банақшагирии сафар метавонад як вазифаи хеле содда ё баръакс, рисолате беш аз имкон ғайриимкон бошад. Ҷойи таъинот, парвоз, меҳмонхонаро ... хуб интихоб кунед, ва бисёр чизҳоро ба назар гирифтан лозим аст ва шумо бояд хуб интихоб кунед, ки пинҳон нашавед. Ба ҳамаи ин чизи муҳиме илова кардан лозим аст: Чӣ бояд кард, агар дар тӯли сафари худ ба масофаҳои дур сафар кунем ё шаҳрҳои гуногунро тамошо кунем?

Варианти асосӣ дар ин ҳолатҳо ва аз ҳама осонаш истифодаи нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад. Аммо, ин интихоб метавонад нисбат ба онҳое, ки дар назари аввал ба вуҷуд меоянд, моро нороҳатиҳои бештар ба бор орад, зеро ба мо як қатор ҷадвалҳои муқаррарӣ вобастаанд ва нархи ниҳоии сафар бо сабаби ин вазъ метавонад хеле баланд бошад. Баръакс, бо худ бурдани воситаи нақлиёти худ на ҳамеша осон аст. Пас чӣ кор кунем?

Ҷавоби ин савол хеле содда аст: мошинҳои иҷора. Истифодабарандагоне, ки мехоҳанд сайри беҳтаринро бидуни тарсу ҳарос дошта бошанд, ин навъи мошинро бештар талаб мекунанд. Дуруст аст, ки имрӯз иҷораи мошин барои бисёре аз мардум, ки то ҳол аз бартариҳои зиёди он бехабаранд, як идеяи ҷолиб нест.

Баъдан, мо ба шумо кӯмак мерасонем, бисёр шубҳаҳои шуморо ҳал мекунем ва ҳангоми иҷораи мошин ба шумо ҳидоят менамоем. Агар шумо хоҳед, ки мошини кирояро бо нархи беҳтарин ба даст оред, шумо бояд танҳо инҷоро клик кунед.

Афзалиятҳои истифодаи мошинҳои иҷора

Мошини иҷора

Тавре ки мо қаблан қайд кардем, истифодаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар муқоиса бо афзалиятҳои бузурге, ки далели оддии иҷораи мошин ба мо пешниҳод мекунад, нуқсонҳои зиёде дорад.

Аввалин ҳама инҳоянд озодӣ. То он даме, ки мехоҳед, ҳаракат кардан чизи афсонавӣ аст. Мушкилоти бача кайҳо ба вуқӯъ мепайваст: автобус чанд соат меравад? Шумо бояд ба метро куҷо равед? Ва ғайра, ки метавонад шиканҷаи воқеӣ шавад.

Дуюм, дар тасаллӣ. Дар автобус ё метрои пур аз одам ҳаракат кардан якхела нест, ки дар он бағоҷатонро нигоҳ доред, ин як сафари пурраро тай карда метавонад, зеро дар бисёр ҳолатҳо мо ҷои дилхоҳ надорем. Аммо, агар мо мошин иҷора гирем, ҳамаи ин ҳолатҳо бартараф карда мешаванд.

Калиди дигар, бешубҳа, пасандозҳо. Иҷораи мошин метавонад дар як шабонарӯз тақрибан 5-15 евроро ташкил диҳад, ки ин аз хароҷоти якчанд автобус, таксӣ ва ғайра барои аз як ҷой ба ҷои дигар кӯчидан хеле камтар аст.

Танҳо баъзе бартариҳои иҷораи мошин оварда шудаанд. Албатта, вақте ки шумо қарор қабул мекунед, хоҳед дид, ки боз ҳам бештаранд.

Метавонед онлайн мошин иҷора гиред?

Феррари барои кироя

Дар чунин ҷаҳони ҷаҳонишавӣ, ки интернет ҳама монеаҳои имконпазирро рахна кардааст, бояд хеле возеҳ гуфт, ки албатта, он метавонад онлайн мошин киро кунед.

Агар мо чанд лаҳзаи вақти пурарзиши худро бо тамошои компютер ё смартфони худ сарф кунем, мебинем, ки шабака пур аз ширкатҳое мебошад, ки ба ин бахш бахшида шудаанд ва аз онҳо мо метавонем аз хидматҳои онҳо ба таври хеле содда ва комилан истифода барем онлайн.

Мо инчунин метавонем маъруфро пайдо кунем ҷустуҷӯкунандагон, ки кори моро ба таври бениҳоят сабук мекунанд. Ин системаҳои ҷустуҷӯӣ дар байни пешниҳодҳои гуногун сайругашт мекунанд, то онҳоеро, ки барои мо аз ҳама ҷолиб ва ҷолибанд, нишон диҳанд.

Дар байни ширкатҳои маъруфтарин ба мо нишон дода шудааст ети y Бознигарии. Буҷа як созмони Калифорния аст, ки дар охири солҳои 50-ум таъсис ёфтааст, ки айни замон зиёда аз он дорад 3000 офис, ки дар 128 давлати ҷаҳон ҷойгиранд. Аз ҷониби худ, Avis муайян карда мешавад, ки дар ихтиёри мо василаи васеи воситаҳои нақлиёти ҳама намудҳо ва шартҳо мебошад, ки бо он ҳар як корбарро қонеъ карда метавонанд.

Ва, то он даме, ки системаҳои ҷустуҷӯии онлайн ба назар мерасанд, мо бе ёдоварӣ баромада наметавонем KAYAK, замимаи пешбари мобилӣ, ки ҳамдардии аксарияти кулли мардумро барои самаранокӣ ва соддагии он баҳравар мекунад. Барои истифода бурдани он шарм надоред.

Чӣ гуна системаҳои ҷустуҷӯии иҷораи мошин дар интернет кор мекунанд?

Un системаи ҷустуҷӯии онлайнии мошин яке аз воситаҳои осонтарин аст истифода бурдан. Инчунин, тақрибан ҳамаи ин системаҳо бо як тарз кор мекунанд.

Тавре ки шумо дар системаи ҷустуҷӯии мошинҳои кирояи мо мебинед, он ба мо як хурди дорои камбудиҳои гуногун ё қуттиҳои холиро нишон медиҳад, ки мо метавонем онҳоро бо маълумоти дархосткарда пур кунем.

Одатан, аз мо мепурсанд ҷое, ки мо мехоҳем мошинро бардорем. Баъд, санаҳои ҷамъоварӣ ва расонидан аз ҳамон. Ва, ниҳоят, мо бо хусусиятҳои мошин худ: намуд, намуна ва ғайра

Албатта, вобаста аз системаи ҷустуҷӯӣ, ки мо дучор меоем, мо бояд ин ё он маълумотро пешниҳод кунем, аммо чун қоида, одатан ин тафсилоте ҳастанд, ки одатан аз мо талаб карда мешаванд.

Оё барои иҷораи мошин корти кредитӣ лозим аст?

BMW иҷора

Иҷораи мошин бидуни корти кредитӣ қариб ғайриимкон аст, зеро ширкатҳое, ки ин корро анҷом медиҳанд, одатан ба онҳо чандон дӯстона нестанд пардохти нақдӣ.

Сабаби ин хеле содда аст. Нақлиёт гарон аст ва нигоҳдории он душвор аст, аз ин рӯ таъмини он дар ҳолати хуб пас аз истифода муҳим аст. Барои ин, онҳо як навъ эҷод мекунанд суғурта ки ба нархи ибтидоии кирояи мошин илова карда мешаванд.

Суғуртаи номбурда танҳо аз ҷониби корбар дар ҳолате пардохт карда мешавад, ки ин боиси мушкилот дар автомобил гардад. Дар ҳамин ҳол, онҳо дар он чизе, ки маъруф аст, муҳофизат мекунанд амонат, ки ин чизе ҷуз бастани ибтидоии миқдори муайяни пули дар корт мавҷудбуда, ки пас аз расонидани мошин дар ҳолати комил бароварда мешавад, чизе беш нест.

Ин сабаби асосии қариб ҳамеша ҳангоми иҷораи мошин истифода шудани кортҳои кредитӣ мебошад. Аммо мо тақрибан ҳамеша мегӯем, зеро ин тағир меёбад ва имрӯз имкон дорад тавассути воситаи мошинҳо иҷора гирем пардохти нақдӣ дар баъзе ширкатҳо, масалан, AutoEurope.

Иҷораи мошин дар байни шахсони воқеӣ

Дар айни замон, ширкатҳои нав пайдо шуданд, ки тарзи дигари корро истифода мебаранд. Онҳо акнун онҳое нестанд, ки мошинҳои шахсии худро ба мо дастрас мекунанд, аммо ин корро тавассути он анҷом медиҳанд шахсони воқеӣ.

Яъне одамони гуногун мошини худро тавассути ширкат ба иҷора мегиранд, танҳо бо мақсади ба даст овардани фоида. Тавассути таблиғ, онҳо нарх ва мавҷудиятро муайян мекунанд ва ҷонибҳои манфиатдор бо онҳо тамос мегиранд. Иҷоранишин ва муштарӣ барои таҳвил ва ҷамъоварии мошин, ки бояд ҳамеша дар ҳолати комил ва бо зарфи пури сӯзишворӣ бошанд, мулоқот мекунанд.

Бо ин роҳи оддӣ, чӣ маълум аст 'кирояи мошин байни шахсони алоҳида'.

Ниҳоят, агар ба шумо лозим ояд, ки мошинро ба муддати тӯлонӣ ба иҷора гиред, шояд интихоби кирояи Mercedes ё ягон бренди дигари мукофот барои шумо беҳтар хоҳад буд, зеро онҳо нархи хеле рақобатпазирро пешниҳод мекунанд ва пас аз чанде шумо метавонед интихоб кунед онро нав кунад ё бидуни ӯҳдадорӣ баргардонад.