Токио - Киото дар Nozomi Super Express Shinkansen

Кӯҳи Фудзӣ аз қатораи Bullet дида мешавад

Ман хушбахт будам сафар ба Ҷопон дар ду ҳолат ва моҳи апрели соли 2016 ман бори дигар ба сафари 20-рӯза шурӯъ мекунам, то мӯъҷизаҳои ин кишвари Осиёро идома диҳам.

Агар кишваре бошад, ки дар он сафар осон, зуд ва муассир бошад, он кишвар Ҷопон аст. Он системаи бузурги нақлиётӣ дорад, ки дар он системаи роҳи оҳан бартарӣ дорад. Он дар саросари кишвар мегузарад ва солҳои тӯлонӣ хадамоти қатораи тир дар муддати кӯтоҳ масофаҳои дарозро тай кардааст. Дар забони ҷопонӣ қатори гулӯла шинкансен номида мешавад.

Шинкансен барои масофаҳои тӯлонӣ хуб аст, аммо инчунин масофаҳои кӯтоҳро тай мекунад, байни шаҳрҳои наздик, дар муддати хеле кӯтоҳ. Он барои мардон ва занони Ҷопон мувофиқ аст, аммо махсусан барои сайёҳоне, ки ҳамеша вақт кам доранд. Ва яке аз хатсайрҳое, ки бо қатораи гулӯлаи Ҷопон фаро гирифта шудааст саёҳати байни Токио ва Киото.

Поездҳо дар Ҷопон

Поезди Ҷопон

Тавре ки ман дар боло гуфтам, системаи роҳи оҳани Ҷопон хеле самаранок аст ва шабака фикр мекунад, ки кишварро зуд пайваст кунад, хоҳ онҳо метрополияҳои калон бошанд ва хоҳ минтақаҳои дурдасттарин. Он бо он хос аст саривақтӣ ва хидмати хуб.

Агар дар хатҳои умумӣ дар бораи қатораҳо дар Ҷопон сӯҳбат кунем, бояд бигӯем, ки қатораи гулӯла, шинкансен ҳаст, аммо инчунин қаторҳои доимӣ, маъмулӣ ва шабона мавҷуданд. Ғайр аз он, барои ҷопонҳо ва сайёҳон роҳхатҳои махсус мавҷуданд.

Поездҳо чор ҷазираи асосии кишвар Кюсю, Сикоку, Хонсю ва Хокайдоро мепайванданд. Дар наздикӣ 70% қаторҳои Ҷопон давлат мебошанд ва онҳоро ширкати роҳҳои оҳани Ҷопон идора мекунад, дар ҳоле ки 30% боқимонда дар дасти шахсӣ аст.

Поезди гулӯлаи Ҷопон

Поездҳои гулӯлаи ҷопонӣ

Шинкансен поезди гулӯлаи Ҷопон аст. Оё сурх поездҳои баландсуръат иборат аз якчанд хатҳое буд, ки соли 1964 ба кор шурӯъ карданд. Бо мурури замон шабака бо километрҳо, қатораҳо ва суръат афзоиш ёфт, зеро технология пеш рафт.

Имрӯз шабакаи Шинкансен аз 2600 километр дарозӣ дорад ва қатораҳои он ба суръати байни онҳо мерасанд 240 ва 320 километр дар як соат. Қариб ҳама хатҳо роҳҳои худро доранд ва қадимтарин ва машҳуртарин хат Токайдо мебошад. Ин маҳз ҳамонест, ки Токиоро бо Киото, ду шаҳри туристии Ҷопон мепайвандад.

Шинкансен

Шиндагӣ

Масири байни Токио ва Киото аз ҷониби Tokaido shinkansen анҷом дода мешавад, хатти қадимтарин ва машҳуртарини ҳама, азбаски он се минтақаи азимро мепайвандад: Токио-Ёкоҳама-Нагоя-Осака-Киото. Ин аввалин қатораи тирандозӣ дар ҷаҳон буд.

Ҳар як хати шинкансен хидматҳои мухталиф дорад, ки бо суръат ва миқдори таваққуфҳои онҳо дар роҳ фарқ мекунанд. Зудтарин шинкансен дар байни ҳама Нозоми мебошад ва дар доираи хатти Токайдо мегузарад. Он танҳо дар истгоҳҳои муҳимтарин меистад, аз ин рӯ зудтарин аст.

нозоми

Шинкансен Нозоми дорои тарҳи олӣ ва ба 300 км / соат ва аз ин ҳам зиёдтар мерасад. Тарроҳии он бо мурури замон тағир ёфт ва аз соли 2007 инҷониб ҳайати ҳаракаткунанда N700 мебошад. Ин қатораи зуд Он танҳо дар Токио, Нагоя, Шин-Осака ва Киото қатъ мешавад, дар ҳоле ки дар хатти Sanyo дигар истгоҳҳои дуртар илова карда шуданд.

Нозомӣ машқ мекунад басомади бештар доранд, онҳо баъзан ҳар даҳ дақиқа ба шаҳрҳои наздиктарин ва ҳар 20 барои шаҳрҳои дурдаст мераванд. Он ҳамчунин дорад вагонҳои тамокукашӣ, чизе, ки дар қатори дигар тирҳои ҷопонӣ вуҷуд надорад.

Шинкансен корҳои дохилӣ

Нозомӣ мошини хӯрокхӯрӣ надорад пас шумо метавонед хӯрокро пеш аз нишастан харед ё онро дар болои киштӣ бихаред. Аст а хидмати стюардесса Он дар ҳар 20 дақиқа хӯрокхӯрӣ пешкаш мекунад ва инчунин автоматҳои хӯрок ва нӯшокӣ, гарм ва хунук мавҷуданд. Шумо хидмат доред? Вай-фай? Бале, инчунин телефонҳои оммавӣ дар болои киштӣ ва ҳаммомҳои хеле тоза.

Дар бораи шинкансен Нозоми ва дигар қаторҳои гулӯла чӣ гуфтан мумкин аст? Ҷойҳои онҳо гардиш намекунанд, шумо ҳамеша ба пеш менигаред, экранҳои видео ё вақтхушиҳои инфлятӣ вуҷуд надоранд. Дар зери тирезаҳо ҳастанд шамъҳо барои заряди мобилӣ, планшет ё камера ва инчунин байни ҷойҳо ва дар ҳаммом.

нозоми

Бояд ба назар гирифт, ки ҳар як вагон а бахше, ки ба нигоҳдории бағоҷ бахшида шудааст. Он чандон калон нест, бинобар ин, агар қатор хеле пур бошад, шумо метавонед мушкилот дошта бошед. Дар ҳар сурат, агар шумо ҷузвдон дошта бошед, фосилаи байни нишастгоҳҳо калон аст, назар ба ҳавопаймо хеле бештар аст, бинобар ин шумо метавонед ҷузвдонро бо худ баред.

Шинкансен пешниҳод мекунад ду намуди нишастҳо, ё ду синф, оддӣ ва сабз. Қатори ҷойҳо одатан се ва ду курсӣ аз як тараф мебошанд. Вагонҳои сабзро бо синфи Business тайёра муқоиса кардан мумкин аст ва қаторҳо ду ба ду мебошанд.

Пойгоҳи қатора

Курсии маҳфуз дар Нозомӣ 14.000 йен, тақрибан 105 евро арзиш дорад. Мутаассифона шумо наметавонед Pass Pass Rail Japan -ро истифода баред дар ин қатора. Нозомӣ ягона берун аз ағба аст ва агар шумо ин роҳхатро дошта бошед, арзиш надоред, зеро роҳхати ҳафтрӯза ба сафари гардиш дар Нозомӣ баробар аст.

Нархҳо аз мавсим ба мавсим ҳисоб карда мешаванд ва қайду нишастҳо арзиши изофӣ вобаста ба мавсими соле, ки шумо дар он сафар мекунед, аз 320, 520 ё 720 иена ва дар масофаи аз 100 то 120 иена, дар мавриди Нозомӣ ва дигар қатораҳо доранд.

Чӣ тавр истифода бурдани Nozomi shinkansen

Дохилшавӣ ба шинкансен

Дар асл ин маълумот барои қаторҳои гулӯлаи Ҷопон эътибор дорад. Истифодаи ин қатораҳо оддӣ аст, дар ин чизи аҷоиб нест. Шумо танҳо билетро мехаред, аз дарвозаҳои махсус мегузаред, аз турникетҳо, ки дар ҳама истгоҳҳо ҳастанд ва автоматӣ мебошанд (агар шумо гузаргоҳи Раил Ҷопонро дошта бошед, бояд аз кабинаҳои посбонон гузаред).

Шумо чиптаро тавассути хонанда мегузаронед, онҳо ба шумо бармегардонанд ва ҳамин тавр аст. Пас аз аломатҳои дузабона Шумо ба платформаҳои шинкансен мерасед. Онҳо одатан аз платформаҳои муқаррарии қатора ҷудо мебошанд, аммо баъзан онҳо параллел ҷойгиранд. Ин аз мавсим вобаста аст. Шумо боз як дарвозаи автоматӣ мегузаред, онҳое, ки платформаи шинкансенро аз қаторҳои дигар ҷудо мекунанд ва voila.

истгоҳи Шинкансен

Дар он ҷо ҳастанд экранҳои иттилоотӣ Онҳое, ки маълумотро дар бораи хидматҳо, ном, вақт пешниҳод мекунанд, мошини худро пайдо мекунанд, агар шумо ҷойҳои фармоишӣ дошта бошед, агар шумо дар назди нақшаҳои платформа мунтазир нашавед, онҳо дарҳои қаторро нишон медиҳанд. Сатр бо тартиби муқаррарӣ, инчунин бо услуби ҷопонӣ ташкил карда шудааст.

Ниҳоят, дар шинкансен, байни Токио ва Киото сафар 140 дақиқа аст.

Мехоҳед дастуреро банд кунед?

Мазмуни мақола ба принсипҳои мо риоя мекунад ахлоқи таҳрирӣ. Барои гузориш додани хато клик кунед ин ҷо.

6 шарҳ, аз они шумо

Назари худро бинависед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад. Майдонҳои талаб карда мешавад, бо ишора *

*

*

  1.   Габриела Лопес Диго

    Бо экспресси амрикоӣ онҳо ба ман поезди Токио Киото, хатсайри Нозомиро мефурӯшанд, ки дар як ҷой барои як нафар 250 длл ҷой гирифтааст. Қимат аст?

  2.   фаришта Диго

    Салом, як ислоҳи хурд, ҷойгоҳҳоро барои баръакс гардондан ё рӯ ба рӯ гаштан ҳам сатри 3 ҷой ва ҳам қатори 2 гардондан мумкин аст, барои ин онҳо педали хурд доранд, ки онро пеш аз гардиш нишастан лозим аст .
    Салом (аз худи Шинкансен Нозомӣ)

  3.   Луна Диго

    Салом! Ман ба Ҷопон сафар мекунам ва дар бораи ин қаторҳо саволе дорам. Ман аз Токио ба Осака хоҳам рафт. Саволи ман ин аст, ки оё барои брон фармоиш додан лозим аст ё шумо метавонед бе он чипта харед? Ва оё билетро пеш аз харидан лозим аст ё пеш аз рафтан харидан лозим аст?
    Ташаккур!

    1.    Мариела Каррил Диго

      Салом Мун. Шумо метавонед чиптаро бидуни фармоиш харидорӣ кунед ва шумо ҳатто метавонед онро пеш аз нишастан харед, аммо маслиҳати ман ин аст, ки шумо ин ҳама корҳоро пешакӣ анҷом медиҳед, зеро дар акси ҳол ба шумо дастрасии ҷойҳо фароҳам оварда мешавад. Шумо ҳатто метавонед бидуни фармоиш чипта харед ва ба вагонҳое савор шавед, ки ҷойҳои рақамшударо надоранд, аммо шумо бояд пешакӣ дар платформа бошед ва дар навбат истед. Шумо бояд танҳо ба кассаҳои чиптафурӯшӣ, ки дар ҳама нуқтаҳои JR ҷойгиранд, ба назди касе равед ва чипта харед. Хушбахт!

  4.   Айлен Диго

    Салом! Мехоҳам бидонам, ки Pass JR ба ман барои сафари Токио ва ба Киото кӯмак мекунад? Оё шумо пешниҳод мекунед, ки чиптаро барои 7 рӯз харам ё бояд Киоторо ҷудо кунам?
    Ташаккури зиёд барои маълумот. !!

  5.   Патрисия Ҷименез Диго

    Оё аз Киото ба Токио бо қатораи Нозомӣ чиптаи яктарафа харидан мумкин аст? Пешакӣ харидани он чӣ пайванде дорад?

    Gracias