Аз рӯзи ошиқон бо парвоз дар пуфак дар болои Мадрид лаззат баред

Пуфакҳои ҳаво гарм

Рӯзи ошиқон наздик шуда истодааст ва онҳое, ки мо ҷуфти ҳамсарем, аллакай дар фикри онанд, ки он якшанбеи махсусро чӣ кор кунем. Гурехтан? Хӯроки ошиқона? Кино? Тӯҳфа? Имкониятҳо зиёданд, аммо шумо кӯшиш мекунед, ки худро сол ба сол такрор накунед, алахусус агар шумо ҳамон ҷуфтро нигоҳ доред ...

Мо ба наздикӣ дар бораи хароҷоти Рӯзи ошиқон дар Мадрид ва яке аз имконот ин буд бо пуфаки ҳавоӣ савор шавед аз болои шаҳр. Чӣ тавр? Якчанд ширкатҳое ҳастанд, ки ин сайёҳатҳоро пешниҳод мекунанд ва агар рӯз хуш бошад, шумо метавонед парвоз, хӯроки нисфирӯзӣ, аксҳои хандоварро ба нақша гиред ва ҳатто тӯйи баландтар аз сад метр талаб кунед. Биёед имконоти иҷрои ин навъи парвозро дар Мадрид бубинем.

Пуфакҳои бодии сифр

Пуфакҳои бодии сифр

Ширкат иҷозати Саридораи авиатсияи гражданӣ ва Агентии давлатии бехатарии авиатсияро дорад ҳам барои парвоз ва ҳам аз аксбардорӣ ва наворбардорӣ аз ҳаво, партофтани десантчиён ва ё таблиғи ҳавоӣ. Он дорои анборҳои муосир ва майдони 16 гектараи худ мебошад, ки дар он ангарҳо, мактаб, бар ва ҳатто китобхонаи ҳавопаймоӣ ҷойгиранд. Ғайр аз он, он дар El Casar офисҳо нигоҳ медорад.

Гурӯҳ аз се халабон ва се нафар иборат аст, ки назорат дар заминро бар ӯҳда доранд. Парвоз бо пуфак чӣ гуна аст? Дар байни се ва чор соат ва парвоз хеле барвақт аст, зеро Парвозҳои субҳ беҳтарин аст зеро шамол хеле камтар аст ва атмосфера устувортар аст. Пуфак пуф карда мешавад ва агар шумо хоҳед, ки дар он ширкат варзед. Тавсия дода мешавад, зеро он ба таҷриба илова мекунад.

Пуфакҳои бодӣ сифр 2

Давомнокии худи парвоз як соат, якуним соат аст. Ҳамааш ба замин ва обу ҳаво вобаста аст, аммо пуфак метавонад ҳазор метр баланд парвоз кунад. Аз замин, кураи заминро гурӯҳи кӯмаки заминӣ пайгирӣ мекунад ва тавассути радио иртибот мегирад. Вақте ки сайр ба охир мерасад, а Вудкои шампан, хӯроки нисфирӯзӣ ва супоридани шаҳодатномаи парвоз. Ва агар шумо хоҳед, ки DVD бо таҷрибаи парвози олие, ки дар он сабт шудааст

Шумо ба куҷо парвоз мекунед? Ҳаво аз Виллануева дел Пардилло шумо аз болои Сьерра-де-Гуадаррама парвоз мекунед. Globos Viento Zero на танҳо аз болои Мадрид, балки аз болои Толедо, Сигуенза, Сеговия, Экстремадура, Валладолид, Ла Риоха ва Сарагоса низ парвоз мекунад ва шумо метавонед парвозҳои шахсиро ба нақша гиред. Ин сайр чанд пул аст? 150 евро барои як нафар.

Пахши ҳавоӣ

Аэродиффузия

Ин ширкат беш аз сӣ сол боз дар бозор аст ва тиҷорати оилавӣ мебошад. Баъзе ғолибони Фестивали пуфак дар Аврупо ё Ралли Дакар дар он кор мекунанд, бинобар ин онҳо медонанд, ки чӣ кор карда истодаанд. Парвозҳо барвақт оғоз мешаванд, соати 7:30 саҳарӣ, дар тобистон ва пас аз як соат дар зимистон. Сафари пурра тақрибан сеюним соат давом мекунад ва иборатанд аз: брифинги пеш аз парвоз, таваррум дар пуфак ва савор шудан, парвоз як соат, вудкои шампан ҳангоми фуруд, хӯроки нисфирӯзӣ дар Ла Почта (қаҳва, сода, пиво, шароб, тухми бирён бо бекон ё тумака вудкои). ), шаҳодатномаи парвоз ва бозгашт ба нуқтаи ибтидоӣ. Ва албатта, бешубҳа.

Пуфакҳои диффузии ҳавоӣ Онҳо дар баландии тақрибан 300 метр парвоз мекунанд ва масофаи 10 километрро тай мекунанд. Сабадҳо метавонанд бардошта баранд шаш, ҳашт, даҳ ё чордаҳ мусофир. Баръакси он чизе, ки мо фикр мекунем, дар баландии муайян ҳаво чандон хунук нест, бинобар ин шумо либоси бештар напӯшед. Бекор кардани мӯҳлати камтар аз 72 соат манъ аст ва парвоз ҳамеша аз обу ҳаво вобаста аст. Мехоҳед а тӯҳфа барои Валентин? Шумо метавонед ин сафарро онлайн харидорӣ кунед ва ширкат ба шумо паёми электронӣ бо чиптаи парвоз бо санаи кушод мефиристад, то он шахс ҳар вақте, ки мехоҳад, онро истифода барад.

Аэродиффузия

Нарх чанд аст? Дар Мадрид нархи маъмулӣ 160 евро аст, аммо он дар фурӯш аст ва имрӯз барои як нафар 130 евро рост меояд. Агар шумо харидро пеш аз 31/1 харид кунед, шумо аз ин пешниҳод истифода мебаред. Худи ҳамин нархҳо барои Сеговия низ амал мекунанд.

Аэротурҳо

Аэротурҳо

Ин тақсимоти саёҳии Flying Circus SL мебошад, ки як ширкатест, ки 25 сол боз дар бозор аст ва англисӣ аст. Он дорои бузургтарин парки пуфак дар Испания мебошад ва он дорои аккредитатсияҳои зиёди миллӣ мебошад. Ва, тафсилот, бузургтарин балони иқтидор дар кишвар дорад: 16 мусофир.

Ин ширкат пешниҳод мекунад парвозҳо дар болои Мадрид, Авила, Толедо, Аранҷес ва Сеговия. Парвоз як соат тӯл мекашад, аммо дар ҳолатҳои дигар, тамоми фаъолият се соат дар байни ҳамлу нақл, инфлятсияи баллон, парвоз ва фуруд идома меёбад. Инчунин нӯшбодҳо, хӯроки нисфирӯзӣ ва супоридани дипломе, ки ба анҷом расидани парвозро тасдиқ мекунад. Он намудҳои гуногуни чиптаҳоро пешниҳод мекунад: Калонсолон, кӯдак ва ҷуфт: мутаносибан 145, 110 ва 725 евро.

Дар Мадрид парвозҳо одатан 225 евроро ташкил медиҳанд, аммо ҳоло парвозҳо ба фурӯш гузошта шудаанд 145 евро.

Ҳамеша дар абрҳо

Ҳамеша дар абрҳо

Ин ширкат инчунин иҷозати Агентии бехатарии авиатсияи давлатиро дорад ва хеле касбӣ аст. Он бист сол боз дар бозор аст ҳарчанд ин тақсимоти пуфакҳо соли 2008 таваллуд шудааст. Он дар Мадрид офисҳои худро дорад, дар ду минтақаи мушаххас барои парвозҳои пуфак (Вальдеморрилло, дар шафати боғи минтақавии Курси Миёнаи дарёи Гуадаррама ва дар Аранҷес ва Экстремадура), аммо дар дигар гӯшаҳои Испания низ парвозҳо анҷом медиҳад.

Ҳамеша дар абрҳо 2

Давомнокии саёҳат се соати пурра аст ва шумо метавонед ба хона баред ҳисоботи аккосии таҷриба ва видеои HD. Дар айни замон нарх аст 145 евро барои як нафар.

Парвозҳои ҳавоии гарм, таърих

Парвозҳои пуфак

Зодгоҳи парвозҳои пуфак Фаронса аст. Дар соли 1783 як олим ва моҷароҷӯй бо номи Пилатр Де Розье аввалин пуфакро бо баъзе ҳайвонҳо дар дохили он (хурӯс, гӯсфанд, мурғобӣ) партофт ва муваффақ шуд, ки пуфак то афтиданаш тақрибан 15 дақиқа дар ҳаво бимонад. Пас аз ду моҳ, фаронсавии дигар низ дар Париж ин корро карданд ва парвози бист дақиқаро идора карданд.

Пас аз ду сол, дар 1785, Жан Пиер Бланчард ва як халабони амрикоӣ тавонистанд дар болои пуфак аз болои канали Манш парвоз кунанд, як корнамоии ҳақиқӣ. Худи ҳамон сол Де Розье ҳангоми кӯшиши ҳамин мурд. Пуфак барои он таркид, ки онро бо гидроген ҳаво дода буданд. Дар 1793 боз як парвози афсонавӣ сурат гирифт, аммо дар Иёлоти Муттаҳида ва бо Ҷорҷ Вашингтон, ки масъули фаронсавӣ мебошад, боз як аср лозим аст, то парвозҳои пуфак маъмултар шаванд.

Маҳз дар солҳои 30-юми асри XNUMX парвозҳо маъмул гаштанд ва бори аввал ба кабина фишор овард, то тавонад болотар ва баландтар парвоз кунад. Мо ҳикояро медонем: парвозҳои пуфак ба назарам ҷавоби дуоҳо буданд, то ҳаракаташон зуд ва тавассути ҳаво гузарад, аммо истифодаи гидроген, зуд оташгиранда, ба хоб хотима бахшид ва ҳамаи мо бо ҳавопаймо парвоз кардем. Аммо пуфакҳо сайёҳӣ ва таблиғотӣ шуданд ва онҳо ба воситаи абр шино карданро давом доданд. Ҳатто парвозҳои пуфакӣ буданд, ки дар уқёнусҳо бо корнамоиҳои бузург убур мекарданд.

 

Мехоҳед дастуреро банд кунед?

Мазмуни мақола ба принсипҳои мо риоя мекунад ахлоқи таҳрирӣ. Барои гузориш додани хато клик кунед ин ҷо.

Аваллин эзоҳро диҳед

Назари худро бинависед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад. Майдонҳои талаб карда мешавад, бо ишора *

*

*