โตเกียว - เกียวโตบน Nozomi Super Express Shinkansen

ฉันโชคดีที่ เที่ยวญี่ปุ่น สองครั้งและในเดือนเมษายน 2016 ฉันเริ่มต้นอีกครั้งกับการเดินทาง 20 วันเพื่อค้นหาสิ่งมหัศจรรย์ของประเทศในเอเชียนี้ต่อไป

หากมีประเทศที่เดินทางง่ายรวดเร็วและมีประสิทธิภาพประเทศนั้นคือญี่ปุ่น มีระบบการขนส่งที่ยอดเยี่ยมซึ่งระบบรางมีความยอดเยี่ยม ให้บริการทั่วประเทศและเป็นเวลาหลายปีที่บริการรถไฟหัวกระสุนได้ครอบคลุมระยะทางไกลในระยะเวลาอันสั้น ในภาษาญี่ปุ่นรถไฟหัวกระสุนเรียกว่าชินคันเซ็น.

ชินคันเซ็น เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล แต่ยังเดินทางในระยะทางสั้น ๆระหว่างเมืองใกล้เคียงในเวลาอันสั้น เหมาะสำหรับชายและหญิงชาวญี่ปุ่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักท่องเที่ยวที่มักจะมีเวลาไม่มาก และหนึ่งในเส้นทางที่ครอบคลุมโดยรถไฟหัวกระสุนของญี่ปุ่นคือ เดินทางระหว่างโตเกียวและเกียวโต.

รถไฟในญี่ปุ่น

ดังที่ฉันได้กล่าวไว้ข้างต้นระบบรถไฟของญี่ปุ่นมีประสิทธิภาพสูงมากและเครือข่ายกำลังคิดที่จะเชื่อมต่อประเทศอย่างรวดเร็วไม่ว่าจะเป็นมหานครขนาดใหญ่หรือพื้นที่ห่างไกลที่สุด มีลักษณะเด่นคือ ตรงต่อเวลาและบริการที่ดี.

ถ้าพูดกันทั่วไปเกี่ยวกับรถไฟในญี่ปุ่นเราต้องบอกว่ามีรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น แต่ นอกจากนี้ยังมีรถไฟธรรมดาทั่วไปและรถไฟกลางคืน. นอกจากนี้ยังมีบัตรพิเศษสำหรับชาวญี่ปุ่นและสำหรับนักท่องเที่ยว

รถไฟเชื่อมเกาะหลักทั้งสี่ของประเทศ ได้แก่ คิวชูชิโกกุฮอนชูและฮอกไกโด ใกล้ รถไฟญี่ปุ่น 70% เป็นของรัฐ และบริหารงานโดย บริษัท Japan Railways ส่วนอีก 30% ที่เหลืออยู่ในความดูแลของเอกชน

รถไฟหัวกระสุนของญี่ปุ่น

ชินคันเซ็นคือรถไฟหัวกระสุนของญี่ปุ่น คือ สีแดง ของรถไฟความเร็วสูง ประกอบด้วยหลายสายที่เริ่มใช้งานในปี 1964 เมื่อเวลาผ่านไปเครือข่ายขยายตัวเป็นกิโลเมตรรถไฟและความเร็วเมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้า

ปัจจุบันเครือข่ายชินคันเซ็นมีความยาวเกิน 2600 กิโลเมตรและรถไฟจะวิ่งด้วยความเร็วระหว่าง 240 และ 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง. เกือบทุกสายมีรางของตัวเองและสายที่เก่าแก่ที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุดคือ Tokaido นี่คือเมืองที่เชื่อมระหว่างโตเกียวกับเกียวโตซึ่งเป็นสองเมืองที่มีนักท่องเที่ยวมากที่สุดในญี่ปุ่น

ชินคันเซ็น

เส้นทางระหว่างโตเกียวและเกียวโตทำโดย Tokaido shinkansenซึ่งเป็นสายที่เก่าแก่และเป็นที่นิยมมากที่สุดเนื่องจากเชื่อมต่อกับมหานครใหญ่สามแห่ง ได้แก่ โตเกียว - โยโกฮาม่า - นาโกย่า - โอซาก้า - เกียวโต เป็นรถไฟหัวกระสุนขบวนแรกของโลก

รถไฟชินคันเซ็นแต่ละสายมีบริการที่แตกต่างกันซึ่งความเร็วและจำนวนจุดแวะพักระหว่างทางที่แตกต่างกัน ชินคันเซ็นที่เร็วที่สุดคือ Nozomi และวิ่งภายในสาย Tokaido มันจอดเฉพาะสถานีที่สำคัญที่สุดและเร็วที่สุด

Nozomi shinkansen มีการออกแบบที่ยอดเยี่ยมและ ถึงความเร็ว 300 กม. / ชม. และอื่น ๆ การออกแบบมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาและตั้งแต่ปี 2007 เป็นต้นมาสต็อกล้อเลื่อนคือ N700 รถไฟเร็วนี้ หยุดเฉพาะในโตเกียวนาโกย่าชินโอซาก้าและเกียวโตเท่านั้นในขณะที่ในสาย Sanyo จะมีการเพิ่มสถานีอื่น ๆ ที่อยู่ห่างออกไปมากขึ้น

รถไฟโนโซมิ มีความถี่มากขึ้นบางครั้งพวกเขาออกเดินทางทุก ๆ สิบนาทีไปยังเมืองที่ใกล้ที่สุดและทุกๆ 20 นาทีสำหรับเมืองที่อยู่ไกลที่สุด นอกจากนี้ยังมี สูบบุหรี่สิ่งที่ในรถไฟหัวกระสุนอื่น ๆ ของญี่ปุ่นไม่มี

โนโซมิ มันไม่มีรถเสบียง เพื่อให้คุณสามารถซื้ออาหารก่อนขึ้นเครื่องหรือซื้อบนเรือ มี บริการพนักงานต้อนรับ เปิดให้บริการทุก ๆ 20 นาทีและมีตู้จำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มแบบร้อนและเย็น คุณมีบริการ อินเตอร์เน็ตไร้สายเหรอ? ใช่โทรศัพท์สาธารณะบนเรือและห้องน้ำที่สะอาดมาก

มีอะไรอีกที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับ Nozomi shinkansen และรถไฟหัวกระสุนอื่น ๆ ? ที่นั่งของพวกเขาไม่หันไปคุณมองไปข้างหน้าตลอดเวลาไม่มีหน้าจอวิดีโอหรือความบันเทิงบนเครื่องบิน ใต้หน้าต่างมี ปลั๊กเพื่อชาร์จมือถือแท็บเล็ตหรือกล้องและระหว่างที่นั่งและในห้องน้ำ

จะต้องพิจารณาว่าเกวียนแต่ละคันมี ภาคที่ทุ่มเทให้กับการจัดเก็บสัมภาระ. มันไม่ใหญ่มากดังนั้นหากรถไฟมีน้ำหนักบรรทุกมากอาจมีปัญหาได้ อย่างไรก็ตามหากคุณมีกระเป๋าเป้ ช่องว่างระหว่างที่นั่งมีขนาดใหญ่มากกว่าบนเครื่องบินคุณจึงสามารถนำกระเป๋าเป้ติดตัวไปด้วยได้

ชินคันเซ็นเสนอ ที่นั่งสองประเภทหรือสองชั้นแบบธรรมดาและสีเขียว. แถวของที่นั่งโดยทั่วไปมีสามและสองที่นั่งต่อข้าง เกวียนสีเขียวสามารถเทียบได้กับชั้นธุรกิจของเครื่องบินและแถวเป็นสองต่อ

ที่นั่งที่จองไว้ใน Nozomi ราคา 14.000 เยนประมาณ 105 ยูโร น่าเสียดาย คุณไม่สามารถใช้ Japan Rail Pass ได้ บนรถไฟขบวนนี้ Nozomi เป็นเพียงใบเดียวที่อยู่นอกบัตรและจะไม่คุ้มค่าที่จะนำติดตัวไปหากคุณมีบัตรเนื่องจากบัตรผ่านสำหรับเจ็ดวันนั้นเหมือนกับการเดินทางไปกลับบน Nozomi

ราคาจะคำนวณตามฤดูกาล และการสำรองที่นั่งมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมระหว่าง 320, 520 หรือ 720 เยนขึ้นอยู่กับฤดูกาลของปีที่คุณเดินทางและระหว่าง 100 ถึง 120 เยนสำหรับระยะทางในกรณีของรถไฟโนโซมิและรถไฟอื่น ๆ

วิธีใช้ Nozomi shinkansen

จริงๆแล้วข้อมูลนี้ใช้ได้กับรถไฟหัวกระสุนของญี่ปุ่น การใช้รถไฟเหล่านี้เป็นเรื่องง่ายไม่มีอะไรแปลก ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ คุณเพียงซื้อตั๋วผ่านประตูพิเศษผ่านประตูหมุนที่อยู่ในทุกสถานีและเป็นแบบอัตโนมัติ (หากคุณมี Japan Raill Pass คุณต้องผ่านตู้ยาม)

คุณส่งตั๋วผ่านเครื่องอ่านเขาก็ส่งคืนให้คุณและนั่นแหล่ะ กำลังติดตาม สัญญาณสองภาษา คุณมาถึงชานชาลาชินคันเซ็น โดยปกติจะแยกออกจากชานชาลารถไฟทั่วไป แต่บางครั้งก็ตั้งอยู่คู่ขนานกัน มันขึ้นอยู่กับฤดูกาล คุณผ่านประตูอัตโนมัติอีกชุดประตูที่แยกชานชาลาชินคันเซ็นออกจากรถไฟขบวนอื่น ๆ และ voila

หญ้าแห้ง หน้าจอข้อมูล ที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับบริการชื่อเวลาค้นหารถของคุณหากคุณจองที่นั่งไว้หากคุณไม่รอหน้าภาพวาดบนชานชาลาแสดงว่าประตูของรถไฟ แถวถูกสร้างขึ้นอย่างเป็นระเบียบตามสไตล์ญี่ปุ่น

สุดท้ายในชินคันเซ็น ระหว่างโตเกียวและเกียวโตใช้เวลาเดินทาง 140 นาที.