ทุกๆวันผู้โดยสารบนเครื่องบินจำนวนมากขึ้นเลือกที่จะถือกระเป๋าถือเฉพาะเมื่อเดินทาง ทางเลือกที่ช่วยให้คุณไม่ต้องเช็คอินและออกจากสนามบินโดยตรงโดยไม่ต้องรอให้กระเป๋าเดินทางออก อย่างไรก็ตามปัญหาของการสวมใส่เท่านั้น กระเป๋าถือ เกิดขึ้นเมื่อเราไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในห้องโดยสารเนื่องจากเกินมาตรการที่กำหนดโดยสายการบินซึ่งไม่เพียงก่อให้เกิดปัญหากับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนที่เหลืออีกด้วยเนื่องจากคิวยาวจะเกิดขึ้น สนามบิน.
บางทีนี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไมไฟล์ สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศได้ตัดสินใจที่จะรวมมาตรการที่สายการบินอนุญาตสำหรับสิ่งที่เรียกว่า "รถเข็น" เข้าด้วยกัน ความคิดริเริ่มนี้ไม่ได้ปราศจากการโต้เถียงและหลายคนมองเห็นผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากกว่าผลประโยชน์ในทางปฏิบัติที่อยู่เบื้องหลังแนวคิดนี้
จากสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศพวกเขารับรองว่าพวกเขากำลังดำเนินการเกี่ยวกับกระเป๋าเดินทางขนาด 55 x 35 x 20 ซม. ซึ่งหมายความว่าด้วยวิธีนี้ทุกคนจะมีโอกาสเก็บกระเป๋าถือขึ้นเครื่องได้ เครื่องบิน. โลโก้ 'IATA Cabin OK' จะตรวจสอบความถูกต้องของการวัดที่กำหนดไว้และทำให้แน่ใจว่าทั้งผู้เดินทางและ บริษัท ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ขนาดที่เหมาะสมที่สุด
กระเป๋าเดินทางเหล่านี้ที่มีขนาดและฉลากที่กำหนดไว้คาดว่าจะเริ่มวางจำหน่ายในร้านค้าในปลายปีนี้ อย่างไรก็ตามหลายคนเห็นว่าความคิดริเริ่มนี้เป็นวิธีบังคับให้ผู้โดยสารทิ้งกระเป๋าเดินทางเก่าและซื้อใบใหม่ ในทางกลับกันยังมีผู้ที่เชื่อว่าเนื่องจากขนาดกระเป๋าเดินทางใหม่มีขนาดเล็กมากจึงแทบไม่มีกระเป๋าเดินทางอยู่เลยซึ่งจะบังคับให้ผู้โดยสารต้องเช็คอินและจ่ายเงินเพิ่มหากต้องการพกอย่างอื่น