Nagpatuloy ako sa aking mga gabay sa Japan, isa sa mga pinakamahusay na bansa sa Asya para sa turismo dahil mayroon itong kasaysayan, kultura, kalikasan at isang palakaibigan at maalalahanin na lipunan sa mga bisita nito. Masasabi kong mahusay silang host at hindi ako magiging mali.
Sa parehong linggong ito nag-post ako ng isang gabay tungkol sa Hiroshima, ang lungsod ng atomic bomb, ngunit para sa mga mahilig sa kasaysayan at karaniwang kultura ng Hapon ay mayroong Kyoto, sinaunang lungsod ng imperyal. Kaya, kung pupunta ka sa Japan sa taong ito, sulit ang isang paglalakbay sa Kyoto dahil malapit ito sa Tokyo at ito ay isang lungsod na puno ng mga templo at napakaganda.
Kyoto
Ang Kyoto ay dating kabisera ng Hapon sa loob ng maraming siglo, hanggang 1868, at ngayon alam kung paano pagsamahin ang luma sa modernoo. Ilang beses nang naipasa ito ng kasaysayan ng Hapon, mga giyera at panloob na laban, sunog, lindol, ngunit sa kabutihang palad ay marami itong napalayo mula sa mga bomba ng World War II kaya't sa paanuman pinangalagaan nito ang sentensyang kagandahan at ang pinakalumang istraktura nito ay nakikita pa rin hanggang ngayon.
Ngayon ito ang ikapitong pinakamalaking lungsod sa Japan at ito ay pinaninirahan ng halos isang milyon at kalahating tao. Ito ay isang tahimik na lungsod, halos sa kanayunan, malayo mula sa galit na galit na karamihan ng tao na naglalarawan sa Tokyo. Bagaman ang Kyoto Station ay isang mahusay na halimbawa ng modernong arkitektura, ito ay halos ang tanging bagay na makikita mo sa lungsod. Parihabang ang layout ng lunsod at karamihan sa mga kalye nito ay may mga pangalan o numero.
Ang Downtown Kyoto ay hindi nasa paligid ng istasyon ng tren ngunit sa junction ng Kawaramachi at Shijo-dori na mga kalye. Ang istasyon ay timog ng gitna, ngunit ang pangunahing landas ng lungsod ay umaalis mula sa istasyon at dumidiretso sa Kyoto Imperial Palace na parang ito ay isang hub. Ang isa pang paraan upang makuha ang iyong mga bearings, para sa akin na pinaka kapaki-pakinabang, ay ang Kamo River. Maaari kang maglakad sa gilid para sa karamihan ng kurso nito at mayroon itong napakagandang lugar ng libangan.
Paano makakarating sa Kyoto
Ang bullet train ay ang pinakamahusay na paraan ng transportasyon dahil nag-uugnay ito sa lahat ng pinakamahalagang lungsod sa Japan. Mula sa Tokyo ginagamit mo ang JR Tokaido at ang mga serbisyo ng Hikari ay tumatagal ng 160 minuto, habang ang Kodama (mas mabagal habang humihinto sila sa maraming mga istasyon), halos apat na oras. Sakup ng Japan Rail Pass ang paglalakbay Ngunit kung hindi mo iisipin ito, ang pagbili ng isang one-way na biyahe ay nagkakahalaga ng $ 130. May mga pumasa, tulad ng evoucher na nagpapahintulot sa pag-ikot ng paglalakbay at kasama ang Kyoto Sightseeing Pass para lamang sa higit sa $ 200 at pinapayagan kang bumalik sa loob ng isang linggo.
Nariyan din ang Puratto Kodama Economy Pass: Ginagamit mo ang serbisyong Kodama na may nakareserba na mga upuan para sa $ 100 at maaaring mabili nang hanggang isang araw nang mas maaga sa mga ahensya ng JR na nasa mga istasyon. Ang isa pang pagpipilian ay ang Tokyo - Osaka - Hokuriku Arch Pass, isa ring rail pass na nag-uugnay sa parehong lungsod sa pamamagitan ng Kanazawa. Nagkakahalaga ito ng $ 240, isang mas mahabang paglilibot ngunit mas mababa ang gastos kaysa sa pitong-araw na JRP at pinapayagan kang galugarin ang iba pang mga lugar ng bansa.
Syempre, may mga bus din ngunit tumatagal sa pagitan ng pito at walong oras at sa palagay ko hindi ito mataas na inirerekomenda. Kung nais mong makatipid meron mga lokal na tren ngunit tumatagal sila ng siyam na oras at mayroong paglipat. Medyo marami.
Sa wakas, upang lumipat sa loob ng Kyoto mayroong dalawang linya ng metro, tren at bus. Kung nais mong maglakad hindi mo na kailangang gumamit ng anuman. Talaga. Ako ay nananatili tungkol sa 600 metro mula sa Kyoto Station at lumakad sa buong lungsod nang walang problema. Siyempre, marahil kung lalabas ka sa gabi maaari mong mapabilis ang kalsada gamit ang isang bus o taxi. Maraming mga taxi, ng lahat ng mga kulay, at ang pagbaba ng bandila ay humigit-kumulang na 6 euro. At sa araw, ayos nagrenta ka ng bisikleta at voila, ito ay isa sa mga pinakamahusay na kahalili.
Ano ang makikita sa Kyoto
Nagsasalita ng mga paraan ng transportasyon kailangan kong sabihin iyon ang mga pangunahing atraksyon ng turista sa lungsod ay hindi malapit sa isang istasyon ng metro o bus. Iyon ang dahilan kung bakit pinapayuhan ko ang paglalakad. Lalo na kung pupunta ka sa mataas na panahon, sa tagsibol o taglagas, kapag maraming turismo at ang trapiko ng mga kotse ay maaaring maging siksik. At ang mga bus ay maliit kaya ... alam mo.
Maaari mo munang bisitahin ang Kyoto tower. Ang totoo ay sa tabi ng Tokyo Tower o natalo ang Tokyo Skytree, ngunit nasa harap ito ng istasyon ng tren at sulit na umakyat at makita ito. Siya ay uri ng mahirap, ngunit siya ay may magandang paningin. Nagpunta ako sa kape ng alas sais ng hapon at masarap na nandoon, tahimik, nanonood ng paglubog ng araw. Sukatin 131 metro at ito ay itinayo noong 1964. Nagkakahalaga ito ng 770 yen at sa ticket mayroon kang diskwento sa cafeteria.
Hindi kalayuan sa istasyon ang Kyoto Imperial Palace, isang kahanga-hangang kumplikado sa loob ng isang malaking parke. Ang mga parke ay pinapasok lamang na may isang gabay na paglalakbay, may mga paglilibot sa Ingles, at sa loob ng isa ay maaari ding makita ang Sento Palace at ilang mga mansyon ng medial na noblemen. Libre ang mga paglilibot, ngunit makukuha mo sila sa mga karaniwang araw. Upang magawa ito kailangan mong mag-book sa isang opisina sa parehong parke na may kamay na pasaporte.
La Istasyon ng Kyoto nararapat din sa ating pansin: ito ay kamangha-mangha, ang pinakamahusay na maligayang pagdating. Itinayo ito noong ika-1200 anibersaryo ng pagkakatatag ng Kyoto at mula pa noong 1997. Mayroon itong mahusay na disenyo na futuristic, na may isang malaking gitnang hall at mga escalator na umakyat sa mga shopping center na nasa gilid at pababa sa mga underground na gallery. Si Hara Hiro ang arkitekto nito, kapareho ng Umeda Sky Building sa Osaka. Maaari kang umakyat sa terasa o pumunta sa gabi at makita kung paano naiilawan ang mga hagdan na tila umabot sa kalangitan.
Ang Kyoto ay lungsod ng mga templo at dambana. Kung hindi mo nais na bisitahin ang 1200, narito ang mga hindi ko makaligtaan. Mayroong iba na makikita mo sa iyong paglalakad at iyon, para sa akin, ay sapat na. Iniisip ko na siya Kiyomizu Temple Ito ang una, sa tagsibol at taglagas higit pa para sa mga kulay nito. Dumating ako ng tahimik na naglalakad at napakadaling hanapin sapagkat nasa silangan ng istasyon ng tren. Ito ay Pamana ng mundo.
Ang kahoy na terasa nito ay nakatayo 13 metro sa itaas ng burol at ang mga tanawin ay maganda. Mayroong mga pagoda, dambana at iba pang mga templo sa loob ng kumplikadong kung saan posible na maglakad. Sa labas maaari kang maglakad nang libre at upang ipasok ang bayad ay 400 yen. Kung nais mong makita itong naiilawan sa tagsibol at taglagas, ito ay naiilawan mula 6 hanggang 9 ng gabi. Gwapo! Kapag natapos mo ang paglilibot ay maaari mo itong gumala dito Distrito ng Higashiyama, isang napangalagaang makasaysayang kapitbahayan na may maraming mga tindahan at lugar na makakain. Naglunch ako doon at kaibig-ibig.
Sa oras ng hapunan ang pinakamahusay na bagay ay pontocho, malapit sa Ilog Kamo. Ay isang eskinita na may mga restawran at bar sa magkabilang panig at ang kalapitan ng ilog ay ginagawang pinakamainam na lugar upang puntahan sa isang gabi ng tag-init. Sa mga bulaklak ng seresa ang Tetsugaku no michi o Landas ng Pilosopo ay isa pang pagpipilian: isang kanal na may linya na cherry sa magandang distrito ng Higashiyama na tumatakbo nang dalawang kilometro. Gion, sa wakas, ay ang distrito ng geisha, ngayon isang kapitbahayan na may mga tindahan, restawran at mga bahay ng tsaa. Mayroong turismo at ito ay isang magandang lugar, kahit na sa kasalukuyan ang paghanap ng isang geisha sa kalye ay nagkakahalaga ng malaki.
Sina Kiyomizudera, Yasaka at Higashiyama ay magkasabay. Ang Kyoto ay mayroon ding isang aquarium, isang Manga Museum at isang bagong bukas, noong nakaraang buwan, Museo ng Railway alin ang mahusay.
Mga paglalakbay mula sa Kyoto
Si Nara ay isa sa mga posibleng paglalakad, ngunit dahil maraming nakikita si Kyoto, ang totoo ay dapat kang mag-programa ng maayos kung bibisitahin mo ang Nara mula sa Kyoto o mula sa Osaka, halimbawa. Ang isa pang patutunguhan ay ang Fushimi Inari shrine, sa hilaga. Ito ay maganda at sulit na bisitahin dahil mayroon itong isang libong orange toris na tumatawid sa isang landas. Ang perpektong larawan! 233 metro ng toris, naiisip mo ba iyon? Upang makarating dito kailangan mong pumunta sa istasyon ng tren, sumakay ng tren na pupunta sa Nara at bumaba sa ikalawang istasyon, Inari. Sa loob ng limang minuto dumating ka at ang lugar ay sobrang lapit, dumating ka na naglalakad mula sa istasyon.
Ako sa pagkakataong ito ay bumisita ako Arashiyama at minahal ko ito. Ito ay kalahating oras, higit sa lahat, mula sa Kyoto, sakay ng tren, at ito ay isang maliit, bayan na bayan. Mayroong mga bagong kapitbahayan, ilang mga bahay ay nasa ilalim pa rin ng konstruksyon, mga bundok, isang malawak na ilog na maaari mong sakyan sa mga nirentahang bangka at syempre, ang sikat gubat na kawayan ni Arashiyama. Payo ko: kung maaari, sumakay sa romantikong tren dahil pumupunta ito sa tabi ng ilog at ito ay isang phenomenal walk.
Sapat na ang tatlo o apat na araw sa Kyoto. Huwag manatili mag-isa sa mga templo at lumabas sa gabi, masiyahan sa paglalakad o simpleng manatili sa tabi ng Kamo River na pinapanood ang mga Hapon na nasisiyahan sa kanilang buhay.