Ang mga sukat ng maleta upang kunin ang pagbabago ng cabin

mga panukalang maleta

Araw-araw maraming mga pasahero ng airline ang pipiliing magdala lamang ng mga bagahe kapag naglalakbay. Isang kahalili na nagbibigay-daan sa iyo upang hindi mag-check-in at direktang umalis sa paliparan nang hindi naghihintay na umalis ang iyong mga maleta. Gayunpaman, ang problema ng suot lamang kamay na baon Lumilitaw ito kapag hindi kami pinapayagan na mag-access sa cabin dahil sa labis na mga panukalang itinatag ng airline, na nagdudulot hindi lamang ng isang problema para sa apektadong pasahero kundi pati na rin para sa iba pa sapagkat ang mahabang pila ay bumubuo sa paliparan.

Marahil ito ang dahilan kung bakit ang International Air Transport Association, ay nagpasya na pagsamahin ang mga hakbang na pinapayagan ng lahat ng mga airline para sa tinaguriang "trolleys". Ang hakbangin ay hindi walang kontrobersya at marami ang nakakita ng higit pang pang-ekonomiya kaysa praktikal na mga interes sa likod ng ideyang ito.

Mula sa International Air Transport Association tinitiyak nila na nagtatrabaho na sila sa isang maleta na may sukat na 55 x 35 x 20 cm, na nangangahulugang, sa ganitong paraan, lahat ay magkakaroon ng pagkakataon na maiimbak ang kanilang mga bagahe sa board. mga eroplano. Ang logo ng 'IATA Cabin OK' ay patunayan ang itinatag na mga sukat at matiyak na kapwa ang manlalakbay at ang kumpanya na sumunod sila sa pinakamainam na mga alituntunin sa laki.

Ang mga maleta na may itinatag na mga sukat at label ay inaasahang magsisimulang dumating sa mga tindahan sa paglaon ng taong ito. Gayunpaman, marami ang nakikita ang hakbangin na ito bilang isang paraan upang pilitin ang mga pasahero na itapon ang kanilang dating maleta at bumili ng bago. Sa kabilang banda, mayroon ding mga naniniwala na dahil ang mga bagong laki ng maleta ay napakaliit, halos walang anumang bagahe sa kanila, na pipilitin ang mga pasahero na mag-check-in at magbayad ng mas maraming pera kung nais nilang magdala ng iba pa.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*