Ang Madrid cable car

Kung mamamasyal ka sa kabisera ng Espanya at nais mong maranasan ang isang mabuting lakad sa taas at magandang panoramic view, kung gayon hindi mo dapat palampasin ang Madrid cable car, isang kamangha-manghang piraso ng engineering na nagbibigay sa iyo ng pinakamahusay na mga tanawin ng mahusay na matandang lungsod.

Ang transportasyon na ito lumipad sa ibabaw ng Parque del Oeste at binibigyan nito ang mga manlalakbay ng ibang pananaw ng lungsod kaysa sa mayroon tayo kapag naglalakad tayo sa mga kalye nito, kaya huwag mag-atubiling: ang iyong susunod na paglalakbay sa Madrid ay dapat na nakumpleto gamit ang cable car. Alamin pa ang tungkol sa kanya sa artikulong ngayon.

Mga cable car

Ang mga halimbawa ng mga primitive cable car ay matatagpuan sa buong mundo dahil ang mga cable at strip ng iba't ibang mga materyales ay ginamit sa loob ng maraming siglo upang malutas ang transportasyon sa pagitan ng mga malalayong punto at sa taas, ngunit walang duda kung ano ang naiintindihan natin sa pamamagitan ng mga cable car ay ipinanganak noong ika-XNUMX na siglo. Una sa pamamagitan ng kamay ng mga mayayaman at walang ginagawa, pagkatapos ay matagumpay silang naipatupad sa mga bundok upang magbigay ng isang solusyon sa lumalaking turismo sa taglamig.

At mula noon, higit sa isang siglo na ang nakakalipas, ang teknolohiya ng cable car ay nagpapabuti at sila ang pinaka praktikal na solusyon sa maraming lugar. Ang mga ito ay komportable, hindi sila nadudumi at madalas silang perpekto para sa pagdadala ng mga turista at manlalakbay.

Ang Madrid cable car

Ang Madrid cable car binuksan noong 1969 ngunit ang orihinal na ideya ay mas matanda ng ilang taon. Noong 1967, inabot ng pamahalaang lokal ang pamamahala ng isang 1500-metro na balangkas sa proyekto, upang mabuo ang mga pasilidad, at sa sumunod na taon isang kumpanya ng Switzerland, Von Roll, ang tinanggap upang simulan ang pagtatayo.

Sa prinsipyo, ang Madrid cable car ay isang prototype ngunit nanatili ito at gumagana pa rin hanggang ngayon. Pinasinayaan ito ng alkalde ng kabisera sa oras na iyon, Carlos Arias Navarro, noong Hunyo 26, 1969. Maglakbay ng isang kabuuang 2457 metro na umaabot sa pinakamataas na punto na 40 metro. Mayroon itong dalawang istasyon, isang istasyon ng motor na nasa Rosales at isa pang pag-igting na nasa Casa de Campo, ayon sa pagkakabanggit sa 627 at 651 metro ng altitude.

Gayundin, ito lamang ang dalawang mga istasyon sa cable car. Ang Istasyon ng Rosales Matatagpuan ito sa intersection ng Paseo de Pintor Rosales, Calle Marqués de Urquijo at Paseo de Camoens. Maaari kang makarating doon sa linya ng EMT, 21 at 74, sa metro na bumababa sa istasyon ng Arguelles o sa BiciMAD, istasyon 113. Para sa bahagi nito, istasyon ng bahay ng bansa Nasa Cerro Garabitas ito at bumaba ka sa metro sa Batán o Lago station o gumagamit ng EMT line 33.

Ang bawat pagsakay sa cable car ay tumatagal ng labing isang minuto kaya dapat mong kalkulahin ang tungkol sa 25 minuto sa buong paglalakbay. Hindi mahalaga kung umuulan o nag-snow, ang cable car ay nagpapatuloy na gumana at ang tanging oras na maaaring magambala ang serbisyo ay kapag mayroong maraming cross wind o isang bagyo. Gayunpaman, Sino o ano ang maaaring makuha sa cable car? Sa gayon, mga tao, bisikleta, nang hindi nagbabayad ng anumang labis, natitiklop na mga stroller ng sanggol, mga alagang hayop sa isang basket at mga gabay na aso.

Ang cable car ay may magkakaibang oras ng pagpapatakbo depende sa araw ngunit karaniwang nagsisimula ito sa pagitan ng 11 at 12 ng umaga at nagtatapos sa pagitan ng 6, 8:30 at 8 pm. Ang isang may sapat na gulang ay nagbabayad ng 4 euro, ang mga batang wala pang apat na taong gulang na naglalakbay nang libre at ang higit sa 50 ay nagbabayad ng 65 euro. Para sa madalas na mga manlalakbay mayroong mga pumasa, siyempre: ang buwanang pass ay 5 euro at ang taunang isa ay 15 euro, halimbawa. Ang mga tiket ay binibili sa mga tanggapan ng tiket at binabayaran sa cash o card.

Ang cable car sa kasalukuyan ay may 80 cabins na may kapasidad, bawat isa, para sa anim na tao. Maaari itong magdala ng halos 1.200 katao bawat oras at umabot sa bilis na 3,5 metro bawat segundo. Mula noong nakaraang taon, ang pamamahala ng transportasyon ay bumalik sa kamay ng Madrid, kaya't kasalukuyang nasa ilalim ng pamamahala ng munisipyo.

Bilang isang turista, ang pagsakay sa cable car ay mahinahon na idinagdag sa isang lakad sa Theme park na nasa Casa de Campo. Ang parkeng ito ay mayroong 48 mga atraksyon at isang napakahalagang Zoo Aquarium na may mga hayop mula sa buong mundo. Gayundin, kung gusto mo ng mga zombie at kwentong katatakutan masisiyahan ka sa pagpapakita ng Walking Dead Karanasan ...

Mayroon din itong maraming mga restawran, maraming magkakaibang palabas at tiyak na masayang ka, at kung hindi mo gusto ang mga parke, pinasimple mo ang lakad at nasisiyahan sa magagandang tanawin ng Madrid. Ano ang makikita mula sa cable car? Sa iyong paanan makikita mo ang Moncloa lighthouse, Museum of America, Plaza de España, Almudena, Royal Palace at ang mga hardin nito, ang Ang Parque del Oeste, ang Temple of Debod, San Francisco el Grande, ang Sierra de Madrid, ang apat na tower ng CTBA... Sa kabutihang palad, kung hindi ka isang lokal at hindi mo alam kung ano ang nakikita mo, may isang gabay na boses na magsasabi sa iyo.

At pagkatapos, mahinahon, mayroon kang kape sa cafeteria na may terasa, magpahinga at bumalik. Kung para sa mga bagay na gumagalaw ka sa pamamagitan ng kotse mayroong a libreng paradahan sa tabi ng Rosales Station na kung saan pumarada ang mga kapitbahay. Sa madaling salita, kadalasang puno ito kaya wala ka nito. Mas mahusay na magpatuloy sa pampublikong transportasyon at kalimutan kung saan mo iniiwan ang kotse, tama ba?

Sabagay, alam mo na Ang pagsakay sa Madrid cable car ay walang alinlangan na isang pinaka kaakit-akit at simpleng pagsakay, na maaari mong gawin bilang mag-asawa, mag-isa o bilang isang pamilya. Mura din ito, at tulad ng lagi kong sinasabi, kung ang lungsod na iyong binibisita ay nag-aalok sa iyo ng isang pribilehiyong pananaw upang maaari kang humanga sa skyline nito, huwag palampasin ito.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*