Paglilibot sa South Korea sa mga tren ng turista

V-tren

Ang isa sa mga pinakabagong bansa na lilitaw sa internasyonal na mapa ng turismo ay ang South Korea. Dapat sabihin na nasakop ng kanilang mga soap opera ang Asya at sa pamamagitan ng Internet kasalukuyan nilang sinakop ang mga puso sa Europa at Amerika. Hindi kapani-paniwala ngunit totoo. At ganun parami nang parami ang mga taong nais na bisitahin ang peninsula ng Korea.

Ang Republika ng Korea, iyon ang tamang pangalan sapagkat tandaan natin na mayroon ding isang komunistang Korea, tumatanggap ng higit sa 10 milyong mga turista bawat taon at talagang marami itong maiaalok sa halos 100 square kilometres nito. Ito ay pinaninirahan ng 51 at kalahating milyong katao, kung saan 20% ang naninirahan Seoul, ang kabisera at ito ay isang bansa na walang alinlangan na mabilis na nagbabago mula sa agrikultura patungong pang-industriya. Pero kung ano ang inaalok ng Korea sa mga manlalakbay?

Ang mga turista ay nagsasanay sa South Korea

Mga ruta ng mga tren ng turista sa Korea

Maaari nating pag-usapan ang tungkol sa mga modernong kababalaghan ng Seoul, isang lungsod na walang masyadong inggit sa Tokyo, at ang maraming mga paglilibot na nauugnay sa mga nobela nito na maaaring gawin, ngunit dapat sabihin na isang mahusay na paraan upang makapalibot sa Korea ay nakasakay sa ilan sa mga tren ng turista nito.

Ang Korea ay may dalawang kaakit-akit at inirekumendang mga tren ng turista: el V-Train at ang O-Train. Ang kanyang mga paglilibot ay iiwan sa amin ng pinakamahusay na mga alaala ng maliit na bansang Asyano. Ang dalawang tren na ito maglakbay sa mga panloob na lambak ng peninsula ng Korea at ang bawat isa ay tumatawid sa iba`t ibang mga lalawigan.

Ambos nagsimulang gumana noong Abril 2013 at sila ay eksklusibong mga serbisyong panturista na nag-aalok sa kanilang mga pasahero ng isang komportable at maginhawang paraan upang kilalanin ang kagandahang kanayunan ng Korea at mga bulubunduking rehiyon nito. Kasi Ang Korea ay higit pa sa Seoul at Busan, Ito ay isang bansa na hindi ganap na naiwan ang nakaraan nitong pang-agrikultura at na, lampas sa mga skyscraper at pag-unlad na panteknolohiya, ay mayroong sariling sinaunang at 100% mga kagandahang Koreano sa loob.

Ang turista na tren O-Train

O-Tren

Ito ay isang tren na kumokonekta sa panloob na gitnang rehiyon ng Korea, binubuo ng tatlong lalawigan: Gangwon-do, Chungcheongbuk-do at Gyeongsangbuk-do. Isang tren (isa), para sa alas tres. Ito ay dinisenyo na isinasaalang-alang kung gaano kaakit-akit ang apat na panahon ng taon sa bahaging ito ng bansa na naglalaman ng pinakamalaki at pinakamahabang hanay ng bundok sa South Korea.

Ang O-Train mayroon itong apat na bagon na may kakayahang magdala 205 na pasahero. Ang bawat isa ay mayroon iba`t ibang uri ng upuan na kayang tumanggap ng parehong mag-asawa at mga grupo ng pamilya o mga kaibigan. Mayroon ding mga indibidwal na upuan para sa mga solo na manlalakbay, at lahat may mga plugs sila upang singilin ang mga laptop, mobile, tablet o camera. Siyempre ito ay isang modernong tren na Mayroon itong mga banyo, play area ng mga bata at cafeteria, ngunit makikita rin natin na sa buong tren ay may mga screen na nagpapakita kung ano ang nakikita mula sa tuktok ng unang kotse habang sumusulong ang pagbuo sa mga track.

O-Tren 1

Ang tren Tumawid sa Seoul, Jecheon, Yeongju, at Cheoram sa isang solong-araw na paglalakbay, kahit na syempre maaari kang bumaba ng tren sa lahat ng mga istasyon: Seoul, Yeongdeungpo, Suwon, Cheonan, Osong, Chungju, Jecheon, Danyang, Punggi, Yeongju, Bonghwa, Chunyang, Buncheon, Yangwon, Seungbu, at Cheoram.

Ang turista tren V-Train

V Tren 2

Kung ang O sa O-Train ay para sa isa ang V dito ay para sa lambak, Lambak. Ito ang Koreanong turista na tren na napupunta nang malalim sa mga bulubunduking lugar ng Gangwon-do at Gyeogsangbuk, at maraming mga Koreano ang nakakakilala sa kanya sa palayaw ng puting tren ng tigre sapagkat sa ilan sa mga bagon nito ang hayop na ito ay ipininta at pagpasok nito sa bulubundukin ay tila ganon din ang ginagawa ng tigre.

V Tren 3

Isang tren ng istilong retro at marami sa mga lugar na ito ay naglalakbay ay tila nasuspinde sa oras at pinapaalala sa amin ng '70 o '80. At hindi lamang iyon, ang mga tauhan na nakasakay ay naka-bihis na rin sa retro sa gayon ito ay lubos na isang usisero na transportasyon. Ang serbisyo ng tren na ito na tumatawid sa mga lambak ng Korea gumagawa ng tatlong mga paglalakbay sa isang araw mula sa Buncheon Station sa Gyeongsangbuk-do hanggang sa Cheoram sa Ganggwon-do.

V Tren 4

Mayroon itong tatlong bagon lang, mas maliit ito kaysa sa O-Train at ang kapasidad nito ay 158 na pasahero sakay. Ang dekorasyon, bilang karagdagan sa pagiging retro, ay minimalist at may a espasyo ng obserbatoryo at isang maliit Kapihan. Ang isang one-way na paglalakbay ay tumatagal ng isang oras at sampung minuto, oras na binuhay ng mga nakakatawang kwento ng tauhan na nagsasabi sa amin kung ano ang nakikita namin sa mga bintana.

Kung ang O-Train ay may maraming mga istasyon ang V-Train ay halos hindi tumitigil Humihinto lamang ito sa Bidong, isa pang lima hanggang sampung minuto sa Yangwon Station, na may titulong pinakamaliit na istasyon ng riles sa Korea, at gumagawa ng isa pang maikling hintuan sa Seungbu Station para bumaba ang mga pasahero sa pagkuha ng ilang larawan dahil ang karapat-dapat na tanawin ay nararapat dito. Pagkatapos ay dumating ito sa istasyon ng terminal.

Bumili ng mga tiket sa O-Train at V-Train na mga tren ng turista

Ang mga turista ay nagsasanay sa Korea

Ang mga tiket mabibili sa mga istasyon, ngunit mayroong dalawang mga pass ng turista na kapaki-pakinabang. Pinapayagan ng KR Pass o Nadeuri Integrated Pass ang paggamit ng dalawang tren na ito at pati na rin mga ibang mga tren na panturista tulad ng S-Train, ang DMZ (ang dumaan sa sikat na Demilitarization Zone sa pagitan ng dalawang Koreas), at ng A-Train .

Ang indibidwal na presyo ng O-Train ay nasa pagitan ng 27, 300 at 43.400 nanalo (sa pagitan ng 20 at 20 euro), at ng V-Train ay 8.400 at 11 won (700 at 70 euro). Ang unang sumasakop sa mga paglilibot sa pagitan ng tatlo, apat, lima at anim na oras simula sa 8:15 ng umaga, habang ang pangalawa ay may isang oras na serbisyo na nagsisimula sa 10:20 ng umaga at isa pa sa dalawa at kalahating oras na para sa umaga .

Mayroon kang pinaka kumpletong impormasyon sa opisyal na website ng turismo sa Korea, na may kumpleto at napakahusay na bersyon sa Espanyol, at mas mabuti na suriin mo ito dahil iba-iba ang oras bawat buwan. Mas mabuti, suriin ang website ng KORAIL para sa mas tumpak na impormasyon at upang mas mahusay na ayusin ang biyahe.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*