Sinasabi nila na para sa ilang oras ngayon ang pangangailangan para sa malalaking yate ito ay lumalaki at, ayon sa mga tagagawa at nagbebenta, ito ay mula sa 2019 na literal na ang lahat ay tumataas habang ang bilang ng mga bilyonaryo na naging sanhi ng pandemya ay lumago. Malungkot na mundo natin, kung saan habang ang ilan ay nawalan ng trabaho, ang iba ay kumikita ng mas milyon...
Ngayon ang merkado ay nagnanais ng mas malaki at mas malalaking yate at ayon sa kanilang sinasabi ay nagsisimula pa lamang ito. Ang pinakamahalagang tagabuo ng yate ay ang kumpanyang Aleman na Lürssen, na may walong shipyards na matatagpuan sa hilaga ng bansang iyon sa Europa. Nagtutulungan ang mga taga-disenyo, may-ari at advertiser upang matiyak na, sa huli, ang mga kagustuhan ng mga naglalagay ng mga bayarin ay natutupad. ngayon, ang pinakamalaking yate sa mundo ay ang nakikita mo sa litrato, ang Azzam. Alam ba natin ito?
Azzam, ang pinakamalaking yate sa mundo
Ngayon ang pinakamalaking yate sa mundo May haba itong 180 metro, bagama't pagsapit ng 2024 mayroong isa sa daan na may sukat na 183 metro. Higit pa rito, ang Aleman na kumpanyang gumagawa ng yate na napag-usapan natin kanina ay nagsabi niyan ilang oras na lang bago ang mga yate ay maging mga super yate na 200 metro ang haba. Ito ang uso.
Kaya, ang Azzam ang pinakamalaking yate na may haba na 180 metro. Ito ang pinakamahal na pribadong yate mula noong 2013 at orihinal na mas maikli ito ng 35 metro. Ang Azzam ay itinayo ni Lürssen sa ilalim ng gabay ng inhinyero na si Mubarak Saad al Ahbadi. Nagkaroon nagkakahalaga ng 600 milyong dolyar, para lamang sa pagtatayo, at sa proseso ito ay lumago at lumago at lumago hanggang sa umabot sa mahabang dulo.
Ang yate ay na-charter noong Abril 2013. Itinayo ng kumpanyang Aleman na Lürssen Yatchs, dinisenyo ni Nauta Yatchs at may panloob na disenyo ni Christophe Leoni, ay itinayo sa kabuuang tatlong taon, isang record time. Isang taon bago nito, noong 2012, ang Azzam ay inilipat mula sa orihinal nitong 170-meter-long dam sa isang mas malaking 220-meter na dam upang tapusin ang mga gawa. Ito ay sa pagtatapos ng 2009 nang magsimulang putulin ang bakal para sa barko at sa gayon, noong 2013, sa wakas ay natapos ang mga gawa.
yate na ito Ito ay may espasyo upang tumanggap ng 36 na bisita at isang minimum na tripulante ng 50 katao at isang maximum na 80 mga tripulante.. Mayroon itong golf training room at gym, at ang labas ay stellar. Ang pangunahing bulwagan nito ay may haba na 29 metro at isang bukas na espasyo na 18 metro na walang anumang suportang haligi, isang bagay na kahanga-hanga. Para bigyan ng space ang napakaraming bisita mayroong 50 suite at ang deck, well, ay walang napakalaking bukas na espasyo.
Ang mga panlabas na linya, ang profile, ay may lagda ng Nauta Design, studio na itinatag ni Mario Pedol, at kapag tiningnan mula sa malayo ito ay lumilitaw na mas maliit kaysa kapag tiningnan nang malapitan. Mga kalamangan ng maingat na disenyo.
Ayon sa mga litratong umiikot sa barko, ito may anim na deck at ang disenyo ay mayroon teknolohiya sa pangangalaga sa kapaligiran, na may pagbabawas ng carbon monoxide at ingay na emisyon. Ipinapalagay din na ang dagdag na kapangyarihan mula sa mga makina ay ginagamit para sa sistema ng desalination ng tubig upang gawin itong inuming tubig.
Peras ang Azzam ay hindi isang mabagal na barko, gaya ng maiisip mo mula sa laki nito (ang bagay tungkol sa pagiging mabagal ng mga higante). Hindi ito ang kaso, ang Azzam ay isang mabilis na barko na maaaring umabot sa bilis na hanggang 31 knots salamat sa dalawang gasoline turbines nito at dalawang diesel engine na nagpapagana ng apat na jet. Ang Azzam tumitimbang ng halos 14 na libong tonelada at ang tangke ng gasolina nito ay may kapasidad para sa isang milyong litro ng gasolina. Tinatayang ang kabuuang halaga ay 605 milyon, humigit-kumulang 100 milyon higit pa sa ikatlong pinakamalaking yate sa mundo, para sa pribadong paggamit, ang Eclipse.
Ngunit na nag-utos sa pagtatayo ng super yate na ito? Malinaw, isang Arabo na maraming pera: ang Khalifa bin Zayed Al Nahyan, Pangulo ng United Arab Emirates. Kumbaga pwede itong rentahan for charter, pero assumption lang. At ano ang ibig sabihin ng pangalan? Pagpapasiya.
Ipagpalagay ko na ang presidente ng UEA ay hindi masyadong interesado sa kung magkano ang gastos sa pagpapanatili ng maliit na bangkang ito, ngunit ito ay talagang napakamahal. Mukhang 10% ng gastos nito ang ginagastos nito pagpapanatili taunang. Iyon ay, ilan 60 milyong dolyar bawat taon.
Kung may pinakamalaking yate sa mundo dapat mayroong a pangalawang pinakamalaking yate sa mundo… Tama, upang isara ang artikulong inilalahad ko ngayon ang eclipse super yacht. ang may-ari nito Roman Abramovih, isang bilyonaryo ng Russia, negosyante, may-ari bukod sa iba pang mga bagay ng Chelsea FC ng Premier League. Ang pagtatayo nito ay tumagal ng limang taon at nagkakahalaga ng 409 milyong dolyar, kaya ang kasalukuyang presyo nito, kasama ang upgrade ginawa mula noon, ay 620 milyon.
Ang pagpapanatili ng barkong ito ay nagkakahalaga ng 65 milyon bawat taon. Ang Eclipse ay isang diesel electric propulsion yacht, ang mga makina nito ay Azipod at ang panloob na disenyo nito ay may pirma ng English house na Terence Disdale Design, Ang pribadong deck ng may-ari ay 56 metro ang haba at kayang tumanggap ng 36 na bisita, sa 18 cabin, na may crew ng 66 tao. Ito ay isang marangyang barko, marahil ay mas matikas kaysa sa Azzam.
Nagdaragdag ito ng tatlong helipad at isang 16-meter swimming pool upang makapagpahinga sa gitna ng dagat at kapag walang gumagamit nito, ay nakatago upang maging isang dance floor na may puwang para sa magandang apoy na masusunog. Dapat sabihin na noong lumitaw ang Azzam, ang Eclipse ay literal na na-eclipsed, ngunit walang alinlangan na ang bangka ng Ruso ay isang super yate pa rin sa mga super yate.
Malinaw ang listahan ng mga mamahaling yate sa mundo ay nagpapatuloy. Nasabi na natin sa umpisa na paminsan-minsan ay dumarami ang demand para sa mga barkong ito dahil ang bilang ng mga bilyonaryo na hindi na alam kung ano ang gagawin sa napakaraming pera sa kanilang mga account ay tumaas.
Ang mga susunod na yate sa listahan ay ang Dilbar, ni Uzbek billionaire Alisher Asmanov, 156 metro, ang Mahrousa, 145.72 metro, ang presidential yacht ng Egypt at ang ika-XNUMX na siglo o ang Flying Fox, 136 metro, minsang nirentahan nina Beyonce at Jay Z.
El Dubai, mula kay Sheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum ng Dubai, na may haba na 162 metro, Ang Hilaga bumoto noong 2021 mula rin kay Lürsse, ang REV 183-meter ngunit hindi luho ngunit ang ekspedisyon ay nasa ilalim pa rin ng konstruksyon at inaasahang iboboto sa 2024 at sa wakas, sa Poland ang 910-meter Y120 ay nasa proseso ng disenyo.