dünyanın en büyük yatı

Bir süredir talebin olduğunu söylüyorlar büyük yatlar büyüyor ve üreticilere ve satıcılara göre, pandemiye neden olan milyarderlerin sayısı arttıkça kelimenin tam anlamıyla her şey 2019'dan itibaren fırladı. Bazılarının işini kaybederken bazılarının daha çok milyonlar kazandığı hüzünlü dünyamız...

Bugün pazar giderek daha büyük yatlar istiyor ve söylediklerine göre bu daha yeni başlıyor. En önemli yat üreticisi, bu Avrupa ülkesinin kuzeyinde sekiz tersane bulunan Alman şirketi Lürssen'dir. Tasarımcılar, mal sahipleri ve reklamcılar, nihayetinde faturaları koyan kişinin isteklerinin yerine getirilmesini sağlamak için birlikte çalışır. Bugün, dünyanın en büyük yatı fotoğrafta gördüğünüz Azzam. Bunu biliyor muyuz?

Dünyanın en büyük yatı Azzam

Bugün dünyanın en büyük yatı 180 metre uzunluğundadır, ancak 2024 yılına kadar 183 metreyi ölçen bir yol var. Üstelik daha önce bahsettiğimiz Alman yat yapım şirketi şunu söylüyor: yatların 200 metre boyunda süper yatlara dönüşmesi an meselesi. Bu trend.

Yani, Azzam 180 metre uzunluğundaki en büyük yat. 2013'ten beri en pahalı özel yat ve başlangıçta 35 metre daha kısaydı. Azzam, mühendis Mübarek Saad al Ahbadi'nin rehberliğinde Lürssen tarafından inşa edildi. Vardı 600 milyon dolarlık maliyet, sadece inşaat için ve bu süreçte büyüdü, büyüdü ve uzun sona ulaşana kadar büyüdü.

Yat, Nisan 2013'te kiralandı. Alman şirketi Lürssen Yatchs tarafından inşa edildi, Nauta Yatchs tarafından tasarlandı ve iç tasarımı Christophe Leoni tarafından yapıldı., toplam üç yılda, rekor bir sürede inşa edildi. Bir yıl önce, 2012'de Azzam, işleri bitirmek için 170 metre uzunluğundaki orijinal barajından 220 metrelik daha büyük bir baraja transfer edildi. 2009 yılının sonunda geminin çeliği kesilmeye başlandı ve böylece 2013 yılında çalışmalar nihayet tamamlandı.

bu yat En az 36, en fazla 50 mürettebat olmak üzere 80 misafir ağırlayacak alana sahiptir.. Bir golf eğitim odası ve spor salonu vardır ve dışarısı yıldızdır. Ana salonu 29 metre uzunluğa sahiptir. ve herhangi bir destek sütunu olmayan 18 metrelik bir açık alan, harika bir şey. Bu kadar çok misafire yer vermek için 50 süit var ve güverte, çok geniş açık alanlara sahip değil.

Dış hatlar, profil, imzasını taşır. Nauta Design, Mario Pedol tarafından kurulan stüdyove uzaktan bakıldığında yakından bakıldığında olduğundan daha küçük görünür. Dikkatli tasarımın avantajları.

Gemide dolaşan fotoğraflara göre, altı güvertesi var ve tasarım var çevreyi korumak için teknoloji, karbon monoksit ve gürültü emisyonlarının azaltılması ile. Ayrıca motorlardan gelen ekstra enerjinin, suyu içme suyuna dönüştürmek için tuzdan arındırma sistemi için kullanıldığı da tahmin ediliyor.

Fakat Azzam yavaş bir gemi değil, büyüklüğünden de anlaşılacağı gibi (devlerin yavaş olmasıyla ilgili şey). Durum böyle değil, Azzam hızlı bir gemi. 31 knot'a kadar hızlara ulaşabilir iki benzinli türbini ve dört jete güç sağlayan iki dizel motoru sayesinde. Azzam yaklaşık 14 bin ton ağırlığında ve yakıt deposunun kapasitesi vardır bir milyon litre yakıt. Toplam maliyetin 605 milyon olduğu, özel kullanım için dünyanın üçüncü büyük yatından yaklaşık 100 milyon daha fazla olduğu tahmin edilmektedir. tutulma.

ancak bu süper yatın yapımını kim görevlendirdi? Açıkçası, çok parası olan bir Arap: Birleşik Arap Emirlikleri Devlet Başkanı Khalifa bin Zayed Al Nahyan. Güya charter için kiralanabilir, ancak bu sadece bir varsayımdır. Ve adı ne anlama geliyor? Belirleme.

Sanırım UEA başkanı bu küçük teknenin bakımının ne kadara mal olduğuyla pek ilgilenmiyor, ama gerçekten çok pahalı. Görünen o ki, maliyetinin %10'u, ona harcanan miktardır. bakım yıllık. yani, bazı Yılda 60 milyon dolar.

Dünyanın en büyük yatı varsa mutlaka vardır. dünyanın en büyük ikinci yatı… Doğru, bugün sunduğum makaleyi kapatmak için tutulma süper yat. onun sahibi Rus milyarder Roman Abramovih, işadamı, Premier Lig Chelsea FC'nin diğer şeyler arasında sahibi. İnşaatı beş yıl sürmüş ve 409 milyon dolara mal olmuştur. yükseltmeleri o zamandan beri yapılan, 620 milyon.

 

Bu geminin bakımı yılda 65 milyona mal oluyor. Eclipse dizel elektrikli tahrikli bir yat, motorları Azipod ve iç tasarımı İngiliz Terence Disdale Design imzasını taşıyor. 56 kişi. Lüks bir gemi, belki Azzam'dan daha zarif.

Denizin ortasında dinlenmek için üç helikopter pisti ve 16 metrelik bir yüzme havuzu ekler ve kimse kullanmadığında, iyi bir ateş yakmak için bir alana sahip bir dans pisti haline gelmek için gizlenir. Azzam ortaya çıktığında tutulmanın tam anlamıyla tutulduğunu söylemek gerekir, ancak şüphesiz Rus teknesi hala süper yatlar arasında bir süper yattır.

Açıkçası, dünyadaki pahalı yatların listesi uzayıp gidiyor. Zaman zaman bu gemilere olan talebin giderek arttığını, çünkü hesaplarındaki bu kadar çok parayla artık ne yapacağını bilemeyen milyarderlerin sayısının arttığını başta söylemiştik.

Listedeki sonraki yatlar şunlardır: Dilbar, Özbek milyarder Alisher Asmanov tarafından, 156 metre, Mahrousa, 145.72 metre, Mısır'ın cumhurbaşkanlığı yatı ve XNUMX. yüzyıl veya Uçan Tilki, 136 metre, bir zamanlar Beyonce ve Jay Z tarafından kiralandı.

El Dubai, Dubai'den Şeyh Muhammed bin Rashid al-Maktoum'dan, 162 metre uzunluğunda, Nord 2021'de Lürsse'den de oy kullandı, REV 183 metrelik ama lüks değil ama keşif hala yapım aşamasında ve 2024'te oylanması bekleniyor ve son olarak Polonya'da 910 metrelik Y120 tasarım sürecinde.

Bir rehber ayırtmak ister misiniz?

Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.

İlk yorumu siz

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak.

*

*

bool(doğru)