Larrún treni ile büyüleyici bir yolculuk

Trenleri sever misin? Dünyanın her yerinde hayranlar var ve ulaşımın kralı bir zamanlar tren olduğu için gerçek şu ki, birçok ülke gerçek bir yolculuk olan demiryolu rotalarına sahip, bunları koruyor veya geliştirdi. Örneğin, o Larrún treni.

Öyle bir fransız treni Ama İspanya sınırına çok yakın, yani Navarra'daysanız belki geçip onu tanıyabilirsiniz. Değilse, burada bununla ilgili bilgi var dişli tren.

Larrún ve treni

In Batı pirenleri var toplantı Larrún, Bask dilinde "iyi ördekler" ve Fransızcada La Rhune olarak anılır. Sahip olmak 905 metre yüksek deniz seviyesinin üstünde ve yukarıda da söylediğim gibi Fransa ile İspanya arasındaki sınırda, Bask bölgesinde.

Fransa tarafında, La Rhune XNUMX. yüzyılın başından beri harika bir turizm merkezi olmuştur ve mezar höyükleri ve dolmenlerin de onayladığı gibi bölge binlerce yıldır nüfusludur. Napolyon III'ün eşi İmparatoriçe Eugenia'nın da dağlara yaptığı geziler ve geziler sayesinde buranın popülaritesine katkıda bulunduğunu söylüyorlar.

Gerçek şu ki, şu anda gördüğümüz küçük tren, Fransa'nın bu bölümünde kalan türünün tek örneğidir, ancak daha önce ülkenin farklı bölgelerini birbirine bağlayan kilometrelerce yol ve diğer trenler vardı. Larrún treni, bir demiryolu hattında yaygın olan iki raya ek olarak, başka bir raya, diğer iki ray arasında kalan ve içeri giren bir dişli raya sahiptir. vagonların konvoyunu hareket ettirir ve sürükler.

Larrún treni çok güzel ahşap vagonları var bu yüzden 1924'ten beri sizi zirvenin zirvesine çıkaran koleksiyonlu bir tren.

Larrún treninde bir yolculuk

İmparatoriçe Eugenia, 1859'da Larrún'un zirvesine ulaştı ve bugün o günü hatırlayan bir monolit var. 1912. yüzyılın başında insanlar bir tren inşa etme ihtiyacı hakkında konuşmaya başladılar ve 1919'de işler çoktan başlamıştı, ancak Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle askıya alındı. XNUMX'da savaştan sonra çalışmalar yeniden canla başla başladı.

Nisan 1924'te ilk bölüm açıldı ve Haziran'da zirveye ulaşıldı. 1930'da dağ daha fazla ormanlaştırıldı ve İkinci Savaş zamanlarında bir radar kuruldu ve sınırı koruyan askerler vardı. Yıllar sonra XNUMX. yüzyılın sonunda, Larrún ve treninin bölgede bir turist mıknatısı olduğu zaten açık.

Treni kullanmak için önce San Juan de Luz'dan 10 kilometre uzaklıktaki Sara kasabasına gitmelisiniz. Kıyıya sadece 15 kilometre uzaklıkta, otantik olarak Bask'a ait, XNUMX. yüzyıldan kalma alçak beyaz evleri ve arka planda Pireneler ile güzel bir kasaba. Güzellik.

Larrún'un tepesine trenle veya yürüyerek ulaşılabilir ve gezide her iki ulaşım aracını birleştirebilirsiniz. Yani trenle bir aşağı bir yukarı yürürsünüz veya trenle yukarı çıkıp aşağı yürürsünüz. Neyse, yürüyerek çıkmayı seçerseniz, tren bileti satın alabilirsiniz. Tabii ki, iki buçuk ila üç saatlik bir yürüyüş sizi ve inişi biraz daha az bekliyor. Gölgesiz ve yağmur yağarsa kaygan araziye sahip bir yürüyüş. Akılda tutmak.

Hareketlilikten bahsetmişken, dağlık bir bölgede eski bir tren olduğu doğrudur. motor engelli insanlar için biraz rahatsız edici olabilir. Ancak personel çok yardımcı olur, böylece gelip bir soru sorabilirsiniz. Engelliler için park etme durumunda, altı yer vardır, ancak daha fazlası düşünülmektedir. Engelli kişinin yalnız olamayacağını belirten bir kartınız olmadığı sürece, tren ücreti de daha ucuzdur, ancak refakatçiler için değildir.

Trene binmek için her biri bir fitlik iki basamak vardır. Kişi tekerlekli sandalye kullanıyorsa, yolculuk sırasında katlanması ve araba banklarına oturması gerekir. Kalkış istasyonunda kullanılabilecek kadar geniş bir banyo var ve üst kısımda banyolar daha dar ve o kadar rahat değil. Buradaki üç lokantadan biri olan Udako restorana erişim rampalı ancak yönlendirme masasına gitmek isterseniz merdivenle çi veya evet ve 60 basamak var.

Dişli trenin programları nedir? Şu an için söylenmeli ki 17 Mart 2019'a kadar tren kapalı, ancak bir işlev yaptığında her 40 dakikada bir. sezon dışı 17/3 ile 7/7 ve 1/9 ile 3/11 arasındadır. Sabah 9: 30'da yukarı çıkmaya başlıyor ve ilk iniş 10: 40'ta. Son kez saat 4: 5'da yükseliyor ve son kez 20: XNUMX'de aşağı iniyor.

La yüksek sezon 8/7 ile 31/8 arasındadır ve biraz daha erken çalışmaya başlar. Çok sayıda insan varsa bazı programlar bile eklenir. Yolculuk 35 dakikadır ancak tam gezi yaklaşık iki saat sürer. Kendi yemeğinizi getirebilir veya üst katta, kalkış istasyonundaki veya tepedeki restoran barlarından birinde yiyebilirsiniz. Alt katta üç tane var, Le Pullman, Les 3 fontaines ve bölgesel ürünler mağazası Borda.

Larrún'un tepesinde üç site daha var: Larrungo Kailoa, Larrungain ve Udako etxea. Biletler nasıl ve nereden alınır? Onları satın alabilirsin önceden çevrimiçi Tur gününe kadar ve bilet gişesinde sıraya girmeden sadece bunları göstermeniz gerekiyor. Sen de yapabilirsin telefonla rezervasyon ve biletler e-posta ile gönderilir veya ertesi gün gişede toplanır; ve sonunda yapabilirsin aynı gişeden satın alın.

Bir yetişkin 19 avro ödüyor, dört ila on iki yaşındaki bir çocuk 12 euro ödüyor ve 57 euro için bir aile ücreti var (iki yetişkin ve iki çocuk). Bu değerler gidiş-dönüş seyahatler içindir. Tek yön ise sırasıyla 16, 9 ve 4 avroya iniyor. Unutmayın ki yukarı yürürseniz, trenden inmek için biletler sadece üstten alınabilir. Yıllık geçiş ücreti 52 ve 32 Euro'dur. Ödemeler nakit veya kredi kartı ile yapılabilir.

Larrún trenine binmeye ne dersiniz?

Bir rehber ayırtmak ister misiniz?

Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.

İlk yorumu siz

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*