Кажуть, що вже деякий час попит на великі яхти він зростає, і, за словами виробників і продавців, саме з 2019 року буквально все різко зросло, оскільки кількість мільярдерів, які спричинили пандемію, зросла. Сумний наш світ, в якому одні втратили роботу, інші заробили більше мільйонів...
Сьогодні ринок хоче все більших і більших яхт, і, за їхніми словами, це тільки починається. Найважливішим виробником яхт є німецька компанія Lürssen, яка має вісім верфей, розташованих на півночі цієї європейської країни. Дизайнери, власники та рекламодавці працюють разом, щоб забезпечити виконання побажань того, хто виставляє рахунки. сьогодні Найбільша яхта в світі – це та, яку ви бачите на фотографії, Azzam. Ми це знаємо?
Azzam, найбільша яхта в світі
Сьогодні найбільша яхта в світі Він має довжину 180 метрів, хоча до 2024 року на шляху є один, який має 183 метри. Більше того, про це говорить німецька компанія з будівництва яхт, про яку ми говорили раніше Це лише питання часу, коли яхти стануть супер-яхтами довжиною 200 метрів. Це тенденція.
Таким чином, Azzam є найбільшою яхтою, її довжина становить 180 метрів. Це найдорожча приватна яхта з 2013 року і спочатку він був на 35 метрів коротшим. Azzam був побудований Lürssen під керівництвом інженера Мубарака Саада аль-Ахбаді. Мав вартість 600 мільйонів доларів, тільки для будівництва, і в процесі він зростав, зростав і зростав, поки не дійшов до довгого кінця.
Яхту зафрахтували в квітні 2013 року. Побудований німецькою компанією Lürssen Yatchs, розроблений Nauta Yatchs та з дизайном інтер'єру Крістофа Леоні, було побудовано загалом за три роки, що є рекордним терміном. Роком раніше, у 2012 році, Azzam було переведено зі своєї початкової 170-метрової дамби на більшу 220-метрову, щоб завершити роботи. Це було наприкінці 2009 року, коли почали різати сталь для корабля, і в 2013 році роботи нарешті закінчилися.
ця яхта Він розрахований на розміщення 36 гостей і мінімум 50 осіб і максимум 80 членів екіпажу.. У ньому є тренувальний зал для гри в гольф і тренажерний зал, а зовнішній вигляд – зірковий. Його головний зал має довжину 29 метрів і відкритий простір 18 метрів без будь-яких опорних стовпів, щось чудове. Щоб дати простір для стількох гостей є 50 апартаментів а колода, ну, не має дуже великих просторів.
Зовнішні лінії, профіль, має підпис Nauta Design, студія, заснована Маріо Педолем, і якщо дивитися на відстані, воно здається меншим, ніж при розгляді зблизька. Переваги ретельного дизайну.
Згідно з фотографіями, які циркулюють на кораблі, це має шість колод і дизайн має технології піклування про навколишнє середовище, зі зменшенням викидів чадного газу та шуму. Також передбачається, що додаткова потужність двигунів використовується для системи опріснення води, щоб перетворити її на питну воду.
перо Azzam не повільний корабель, як ви могли подумати з його розміру (те, що гіганти повільні). Це не так, Azzam - це швидкий корабель може розвивати швидкість до 31 вузлів завдяки двом бензиновим турбінам і двом дизельним двигунам, які приводять в дію чотири реактивні двигуни. Аззам важить близько 14 тис. тонн і його паливний бак має місткість для мільйон літрів палива. Підраховано, що загальна вартість склала 605 мільйонів, приблизно на 100 мільйонів більше, ніж третя за величиною яхта в світі, призначена для приватного використання, затемнення.
Але який замовив будівництво цієї супер-яхти? Очевидно, араб з великими грошима: в Халіфа бін Заїд Аль Нахайян, президент Об'єднаних Арабських Еміратів. Начебто його можна орендувати в оренду, але це лише припущення. А що означає назва? Рішучість.
Я припускаю, що президента UEA не дуже цікавить, скільки коштує утримання цього маленького човна, але це дійсно дуже дорого. Здається, 10% його вартості – це те, що витрачається на нього технічне обслуговування річний. Тобто деякі 60 мільйонів доларів на рік.
Якщо є найбільша яхта в світі, вона повинна бути друга за величиною яхта в світі… Правильно, на завершення сьогоднішню статтю я представляю супер яхта затемнення. його власник Роман Абрамових, російський мільярдер, бізнесмен, власник між іншим ФК «Челсі» Прем'єр-ліги. Його будівництво тривало п'ять років і обійшлося в 409 мільйонів доларів, тож його нинішня ціна, з оновлення зроблено з тих пір становить 620 млн.
Утримання цього корабля коштує 65 мільйонів на рік. Eclipse — це дизельна електрична моторна яхта, її двигуни — Azipod, а дизайн інтер’єру — підпис англійського дому Terence Disdale Design. Приватна палуба власника має довжину 56 метрів і може вмістити 36 гостей у 18 каютах з екіпажем з 66 осіб. Це розкішний корабель, можливо, більш елегантний, ніж Azzam.
Він додає три вертолітні майданчики та 16-метровий басейн, щоб відпочити посеред моря, а той, коли ним ніхто не користується, приховується, перетворюючись на танцпол із місцем для гарного вогню. Треба сказати, що коли з'явився Azzam, Eclipse буквально затьмарили, але, безсумнівно, човен росіянина все ще залишається супер-яхтою серед супер-яхт.
Очевидно, список дорогих яхт у світі можна продовжувати. Ми вже говорили на початку, що час від часу на ці кораблі збільшується попит, тому що зросла кількість мільярдерів, які вже не знають, що робити з такою кількістю грошей на рахунках.
Наступні яхти в списку – це Ділбар, узбецький мільярдер Алішер Асманов, 156 метра, с Махруса, 145.72 метра, президентська яхта Єгипту і XNUMX століття або ст Летяща лисиця, 136 метрів, колись орендували Бейонсе та Джей Зі.
El Дубай, від шейха Мохаммеда бін Рашида аль-Мактума з Дубая, довжиною 162 метри, то північ проголосував у 2021 році також від Lürsse, the REV 183-метровий, але не розкішний, але експедиційний все ще будується, і, як очікується, буде проголосований у 2024 році, і, нарешті, у Польщі 910-метровий Y120 знаходиться в процесі проектування.