Найкрасивіші вокзали Іспанії

Багато хто з найкрасивіші вокзали Іспанії належать до того часу, коли залізниця була основний транспортний засіб. Ця потужність, яка збігається приблизно з останньою третиною XNUMX століття та першою половиною XNUMX століття, викликала необхідність будівництва великих будівель для пасажирів і конвоїв.

Але ті, хто відповідав за ці споруди, не були задоволені тим, що вони стали функціональними. Це був час, коли вони, крім того, прагнули виїхати власний художній лейбл. В результаті залишилися найкрасивіші вокзали Іспанії, які є справжні архітектурні дива не втрачаючи свого функціонального значення. Ми збираємося показати вам деякі з них.

Станція Канфранк

Починаємо екскурсію на одній зі станцій найбільш символічний Іспанії, яка, крім того, сьогодні використовується лише для приміських перевезень. Однак він був побудований, щоб стати останньою зупинкою на цій лінії об’єднає Мадрид з Франція через Арагон і для нього Сомпортський тунель, на майже дві тисячі метрів висоти.

Він був урочисто відкритий в 1928 році і має значні розміри. Як прикордонна станція, на ній повинні були розміщуватися залізничні станції двох різних колій, товарні ангари та житло для робітників та їхніх сімей. Але вона також повинна була мати митницю, поліцейські дільниці, поштові відділення та інші служби.

Тому будівництво має 241 метрів в довжину і прямокутного плану, розділеного на п'ять корпусів. Відповідає стилю Французька палацова архітектура з XNUMX століття з переважанням класичних форм, але також з елементами промислової архітектури, такими як залізо та бетон. І, як данина будинкам у цьому районі, він має шиферний дах.

Безсумнівно, Канфранк є одним із найкрасивіших залізничних вокзалів Іспанії, настільки, що він був ареною деяких романи та фільми (існує навіть легенда, що деякі сцени з Доктор Живаго). Зараз його реконструюють під розміщення Арагонський залізничний музей і надати його для готельного та туристичного використання. Також планується будівництво будинків та зелених насаджень.

Станція Толедо

Це диво архітектура неомудехар Він був урочисто відкритий у 1919 році. З цієї причини він також був оголошений місцем культурного інтересу та відновлений кілька років тому. Його дизайн належить архітектору Нарцисо Клаверія, які забули про функціонал створення автентичного витвору мистецтва.

Він займає майже тринадцять тисяч квадратних метрів і складається з центрального корпусу та двох нижніх бічних крил. Фасад прикрашений лопатевими арками та зубцями. Насправді, весь набір багатий прикрашений мудехарськими арками, плитковою мозаїкою, решіткою та інші елементи багатого толедського ювеліра.

Але, можливо, його великим символом є башта годинника, яка виступає з корпусу будівлі, а також має мудехар. Зараз ця красива станція обслуговує швидкісну лінію Ла Сагра-Толедо, яка належить до тієї, що веде з Мадрида до Севільї. Без сумніву, ця будівля є гідним представником, щоб прийняти вас, якщо ви збираєтеся відкрити для себе монументальні чудеса т.зв. «Місто трьох культур».

Північний вокзал Валенсії

У Валенсії є кілька залізничних вокзалів, але найкрасивішим є той, що на вулиці Ятіва, поруч із ареною для кориди та дуже близько до ратуші. є старим Північний вокзал або Валенсія-Терм і була побудована на початку 1917-го століття, щоб бути урочисто відкрита в XNUMX році.

Споруда площею п'ятнадцять тисяч квадратних метрів була спроектована архітектором Деметрій Рибес. Проте їх великий металевий навіс, що має майже двадцятип’ятиметрову висоту, завдяки Енріке Грассе. відповідати на модерн і має неоготичний і дораціоналістичний вплив великого австрійського архітектора Отто Вагнер. Він розділений на дві частини: з одного боку, пасажирська будівля з U-подібним планом, а з іншого боку, великий ангар, дах якого підтримується шарнірними сталевими арками.

Так само типовим є головний фасад горизонталіст і він має три тіла, які виділяються та прикрашені вежами. В його орнаменті відтворені кольори герба Валенсії і, перш за все, типові мотиви левантійського саду, такі як апельсини та апельсиновий цвіт. Для неї їх використовували глазурована кераміка, мозаїка, мармур і скло, así como el trencadis такий дорогий каталонському та валенсійському модернізму. Як відомо, він складається з комбінування невеликих плиток різних кольорів, з’єднаних розчином (фактично, trencadis можна перекласти як «рубаний»).

Франція, Барселона також має один із найкрасивіших вокзалів Іспанії

У нашому турі по найкрасивіших вокзалах Іспанії ми зараз перейдемо до Барселона, а точніше до району с Сьютат Велла, знати французький вокзал. Він був урочисто відкритий у 1929 році з нагоди дня Універсальна експозиція організований того року Барселоною. У той час він включав технічні досягнення, такі як електричні блокування, гідравлічні буфери та підземні коридори для переміщення товарів.

Але ще цікавіше з архітектурної точки зору. Містобудівний проект виконали с Едуардо Маристань, який розробив U-подібну конструкцію з подвійним ангаром і вигнутим входом на колії. Він також мав два павільйони з боку вулиці, які з’єднувалися в центральній частині. Цю будівлю для мандрівників спроектував Педро Мугуруса, який підняв занадто тверезу декорацію. З цієї причини було доручено вдосконалити це Раймонд Дюран y Пелайо Мартінес.

Розміри вокзалу Франції вражають. будівля обгортає доріжки у формі U і ангари, про які ми згадували, закриті навіси довжиною 195 метрів і висотою 29 метрів. Крім того, головне лобі має три великі куполи. Одним словом, це одна з найбільш вражаючих станцій в Іспанії.

Станція Замора

Замора також виділяється своїми розмірами, оскільки головний фасад має 90 метрів в довжину. Але, перш за все, це одна з найкрасивіших станцій в Іспанії завдяки своїй неоплатересковий стиль. Його будівництво розпочалося в 1927 році, але урочисте відкриття відбулося лише в 1958 році. Роботи було доручено Марселіно Енрікес на землі, розташованій в районі Лас Віньяс.

Для забудови використано золотий камінь Villamayor, що допомогло ще більше прикрасити його. Фасад тридільний і стільки ж поверхів, з чотирма квадратними вежами. Так само центральний захисник виділяється з флангів за своїх тераса з трикутним фронтоном прикрашений двома щитами та годинником. гарна крестинг Натхненний палацом Монтеррей-де-Саламанка, він завершує орнамент. А на першому поверсі — ренесансні арки, що утворюють галереї.

Станція Аранхуес

Ви, мабуть, знаєте, що дзвінок Королівський сайт Аранхуеса це монументальне диво. Можливо, ви не знаєте, що його архітектурні перлини починаються від самого залізничного вокзалу. Фактично, невелике місто було важливим на початку цього засобу транспорту на території Іспанії.

Другою залізничною гілкою, яка була створена в нашій країні, була та, що сполучала Мадрид з Аранхуес. Раніше той, що зв'язував Барселона з Матаро. Однак, як цікавість, ми розповімо вам, що перший потяг, який існував в межах іспанської нації, був побудований у Cuba. Зокрема, він з'єднав Гавану з містом Гюїне в 1837 році.

Але, повертаючись до Станція АранхуесМова не йде про примітив. Той, який ви бачите сьогодні, був побудований між 1922 і 1927 роками і, як і той, що в Толедо, стиль неомудехар. Він складається з вищої прямокутної нави в центрі. Зовнішня частина була прикрашена фронтоном, у свою чергу прикрашеним трьома арками та вітражами. Над будівлею височіє а годинникова вежа.

Фасад також виділяється виставлена ​​червона цегла який був використаний для його будівництва. Її поставили на довгий кам'яний постамент і прикрашали плитки. Всередині теж є різні мозаїки декоративні, створені італ Маріо Маральяно. Зі свого боку, платформи покриті навісами, що спираються на залізні колони.

Станція Конкордія

На цьому ми закінчуємо нашу екскурсію найкрасивішими вокзалами Іспанії Більбао, що чудово модерніст. Це також найстаріший із тих, що ми згадали, оскільки він був урочисто відкритий у 1902 році для прийому потягів, які прийшли з Сантандер. Робота була за рахунок інженера Валентин Горбена і архітектор Северіно Ачукарро.

Виділяється в ньому своїм центральним фасадом, прикрашеним с яскрава кольорова плитка та кераміка що контрастує із залізом його структури. Але, перш за все, це приверне вашу увагу вікно-троянда від його вершини. Що стосується його внутрішньої частини, то його ковані капітелі та арки. Але, перш за все, ви будете здивовані місце очікування, який налаштовано як оглядовий майданчик на історичний центр міста. Це велика рідкість в залізничній архітектурі і робить цей красивий вокзал унікальним місцем.

На закінчення ми показали вам деякі з найкрасивіші вокзали Іспанії. Але, неминуче, ми залишили інших у розробці. Наприклад, що з Аточа в Мадриді, в якому зараз є навіть тропічний сад; що з Альмерія, з його французьким стилем і його вікнами; що з Херес-де-ла-Фронтера, що поєднує ренесанс, мудехар та регіоналістські елементи, або найскромніша станція Пуебла-де-Санабріяв Замора, з його популярним стилем. Наважтеся зустріти їх.