Як обійти Париж

Зображення | Піксабай

Париж має велику історичну та культурну спадщину, що поширюється від кінця до кінця міста, тому необхідно взяти транспорт, щоб оглянути всі його цікаві місця. На щастя, столиця Франції може похвалитися наявністю досить ефективної мережі громадського транспорту. Ось їх основні засоби транспорту.

Паризьке метро

Як і у всіх містах із приміським транспортом, метро є найшвидшим транспортом для переміщення по місту. Він складається з 16 ліній, які працюють з 5 ранку до 1 ночі. У п’ятницю та суботу ввечері метро закривається о 2:00, через годину.

З моменту свого відкриття в 1900 році мережа метрополітену поступово розширилася і налічувала 303 станції та 219 кілометрів колій, її перевершують лише Лондон та Мадрид. Деякі станції не дуже добре позначені, тому бажано звернути пильну увагу, щоб уникнути неправильного виходу. Ось чому дуже важливо взяти карту паризького транспорту під час прибуття в аеропорт або на першу станцію метро.

Для пересування по центру міста метро ідеально поєднується з RER. Квиток однаковий, і ви навряд чи помічаєте різницю. Щодо типів квитків, які ми знаходимо: єдиний квиток, щоденні та тижневі пропуски, Ticket t +, Paris Visite та Passe Navigo.

Зображення | Піксабай

RER

Значення RER - Réseau Express Régional. Поїзди RER - це регіональні поїзди, які доповнюють мережу метро, ​​коли вони циркулюють по центру Парижа, і з ними ви можете дістатися до таких місць, як Версаль, Діснейленд та аеропорт Шарля де Голля.

Паризька приміська мережа налічує понад 250 станцій, п’ять ліній та майже 600 кілометрів колій. Рядки RER позначаються буквами: A, B, C, D та E, перші три найбільш туристичні. Графік RER залежить від лінії і коливається від 4:56 до 00:36.

Ціни на квитки на поїзд RER залежать від відстані. Кожна зона має дійсний квиток, тому, наприклад, у зоні 1 в Парижі вартість проїзду в поїзді така ж, як і в метро, ​​але, щоб поїхати до Версалю, вам доведеться придбати відповідний квиток. Станційні машини дозволяють ввести бажаний пункт призначення, і залежно від цього буде позначена та чи інша ціна.

Залежно від маршруту, особливо якщо це великі відстані, іноді зручніше сідати на поїзд RER, оскільки він робить менше зупинок, ніж метро, ​​і набагато швидший. 30-хвилинну поїздку на метро можна скоротити до 10 хвилин на поїзді.

Зображення | Піксабай

Таксис

Впродовж дня Парижем по його вулицях кружляє понад 20.000 XNUMX таксі. За винятком певних годин ночі, як правило, неважко знайти безкоштовне таксі.

Опускання прапора має ціну 2,40 євро, а доплата в розмірі 3 євро стягується за четвертого пасажира та 1 євро за кожну валізу з другого. Виліт з аеропорту Шарля де Голля, Орлі або із залізничних станцій не стягується.

Ціна таксі однакова, незалежно від того, зупиняєтесь ви, зупиняєте їх на вулиці або дзвоните їм по телефону. Пам'ятайте, що мінімальна ціна послуги - 6,20 євро, включаючи всі додаткові платежі.

Зображення | Піксабай

автобус

Одним із найкомфортніших способів обійти Париж є автобус. Існує більше 60 денних та 40 нічних ліній. Багато ліній проходять через центр, через історичні квартали та вздовж набережних Сени.

Перевагами автобуса є те, що він швидкий на короткі відстані, і під час подорожі ви можете споглядати місто, що, коротше кажучи, є ще одним способом туризму. Що стосується недоліків, довгі подорожі в годину пік можуть змусити нас прибути пізно до пункту призначення.

Що стосується розкладу, то загалом автобуси працюють з понеділка по суботу з 07:00 до 20:30, хоча основні лінії курсують до 00:30. По неділях та святах багато ліній не працюють.

На автобусних зупинках позначено розклад руху кожної лінії, як на виїзді першого, так і останнього автобусів, а також дні обслуговування та їх періодичність. Залежно від місяця, часом години також можуть змінюватися.

Нічні автобуси, які курсують з 00:30 до 07:00, мають частоту від 15 до 30 хвилин щодня та від 10 до 15 хвилин у вихідні. Вони ідентифікуються буквою N перед номером рядка.

Хочете забронювати путівник?

Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*