Bạn thích đi dạo, đi bộ đường dài, đi xe đạp? Đó là những gì điều này đề xuất đường xanh, các Con đường của Gấu, chạy qua các vùng đất của Công quốc Asturias, ở Tây Ban Nha. Một con đường đẹp có thể được thực hiện quanh năm và thay đổi chính xác màu sắc của nó mỗi mùa.
Là một con đường khai thác cũ vào cuối những năm 80 đã mang một ý nghĩa mới và trở thành động lực phục hồi kinh tế của khu vực, khiến nó trở nên hấp dẫn hơn đối với cả người dân địa phương và du khách tạm thời. Sau đó, hãy xem những gì người phụ nữ xinh đẹp và Asturian cung cấp cho chúng ta Con đường của Gấu.
Con đường của con gấu
Như chúng tôi đã nói, con đường này đang ở Asturias, một công quốc, cộng đồng tự trị, nằm về phía tây bắc của Tây Ban Nha. Nó chỉ có hơn một triệu người sinh sống và thủ đô của nó là thành phố Oviedo, mặc dù Gijón là trung tâm đô thị đông dân nhất.
Con đường là một con đường khai thác cũ, có nghĩa là, một con đường từng được sử dụng bởi tàu mỏ băng qua thung lũng sông Trubia, đi và đến từ các mỏ than và sắt Teverga. Tàu Nó chỉ được sử dụng từ thế kỷ 60 đến đầu những năm XNUMX và phương tiện giao thông chỉ dành riêng cho các mỏ, không có người đi lại. Rõ ràng, khi các mỏ hết sản lượng và ngừng cạnh tranh, họ đã đóng cửa. Điều này xảy ra vào năm 1963.
Chuyến tàu công nhân nhỏ bé này bắt đầu cuộc hành trình tại thị trấn Trubia, một nhà cung cấp lớn cho nhà máy sản xuất vũ khí địa phương, băng qua thung lũng Trubia, đến Villanueva và từ đó nó đến Proaza rồi đến Caranga. Tại thời điểm đó, nó chia rẽ: một đoạn đến Bárzana và Santa Marina và đoạn kia kết thúc tại Entrago. Trong nhiều năm nó đã bị lãng quên nhưng vào cuối những năm 80, sự quan tâm đến nó đã được nhen nhóm.
Như vậy, Năm 1987, các chính quyền địa phương đang suy nghĩ về cách phục hồi nền kinh tế nhờ vào hoạt động du lịch nông thôn và chiếc xe lửa cũ đã được trình bày như một trong những công cụ quan trọng nhất để đạt được điều đó. Tàu đã liên kết lãnh thổ nên chỉ cần khôi phục lại, nâng cao giá trị của tuyến và bổ sung thêm các điểm hấp dẫn cho tuyến.
Những tác phẩm đầu tiên mang tính chất kỹ thuật hơn vì sau nhiều thập kỷ bị bỏ hoang, đoàn tàu đã không còn tốt lắm. Chúng tôi đang nói về đường đua, nền tảng, để nó có thể được điều chỉnh cho phù hợp với mục đích sử dụng thể thao mới hoặc phù hợp với đôi chân của khách du lịch.
Trong khi những điều này đang phát triển, các thành phố tự trị khác nhau bắt đầu thu hút các chương trình và sự kiện văn hóa, xã hội và thể thao mà họ có thể tận dụng. Chúng ta đang nói về các giải đấu dù lượn, marathon, cưỡi ngựa, đi xe đạp, đi bộ đường dài, leo núi, chạm trán với kèn túi, vân vân, vân vân, vân vân.
Do đó, đã sinh ra Con đường của Gấu, Nó còn được gọi là Con đường Gấu. Do đó, nó là một đường dành cho người đi bộ và người đi xe đạp trong đó thậm chí có thể được lưu thông trên xe lăn. Đi hơn 40 km và đó là lý tưởng để làm với trẻ em. Có bảng thông tin có vị trí tốt, có hàng rào gỗ bảo vệ những đoạn nguy hiểm nhất và nền đất chắc chắn, đầm chặt. Đó là một lối đi cổ điển.
Greenway là gì? Là một tuyến đường dành cho người đi bộ và đi xe đạp trong môi trường tự nhiên trong đó tập trung vào việc tân trang lại các công trình không sử dụng, đường cũ hoặc đường sắt cũ, đặc biệt. Đường xanh chúng được nói ở Tây Ban Nha và nó đồng nghĩa với bảo mật, dễ dàng và khả năng truy cập. Ngoài ra còn là nơi gặp gỡ, giải trí, hạnh phúc và chất lượng cuộc sống tốt. Nếu bạn muốn biết những người khác, tôi sẽ nói với bạn rằng ở Aragon, Andalusia, Madrid, Castilla La Mancha, Catalonia và Mallorca có những con đường xanh khác.
Đặc biệt Đường đi của Gấu có hình dạng giống như chữ Y và như chúng tôi đã nói ở trên, nó bắt đầu ở Tuñón, trong khu vực giải trí, ở San Adriano. Một đoạn chung dài 10 km cắt ngang qua Proaza và sau đó tách thành hai thung lũng khác nhau: Thung lũng Teverga với điểm cuối là hang động Huerta và Thung lũng Quirós với điểm cuối là Santa Marina.
Hành trình của cả hai thật đẹp vì bao gồm các đường hầm, hiện đã được chiếu sáng, cầu, hẻm núi và tàn tích công nghiệp. Ví dụ, ở km 5.5 có Osas Tola và Paca, trong một hố gấu có hàng rào, hoặc chúng ta cũng sẽ thấy hẻm núi Peñas Juntas hay Valdecerezales ấn tượng và tuyệt đẹp.
Trang web chính thức cho chúng tôi biết rằng Có ba phần trên Senda del Oso. Tuñón đến Proaza, Proaza đến Teverga và Proaza đến Quirós:
- Tuñón đến Proaza: bắt đầu từ Tuñón, sáu km được bao phủ bởi độ sụt 10 mét và độ khó của tuyến đường thấp. Phải mất trung bình hai giờ. Đây là phần đầu tiên được mở vào tháng 1995 năm XNUMX.
- Proaza đến Teverga: quãng đường vật đi được là 14 km với độ rơi 10 mét. Độ khó cũng thấp, mặc dù người ta ước tính rằng giữa Proaza và Teverga sẽ mất không dưới bốn giờ. Nó được khánh thành vào năm 1996 cho đến Entrago và sau đó, vào năm 2011, khu vực cho đến Cueva Huerta được mở cửa.
- Proaza đến Quirós: đoạn này dài 450 km với độ dốc lớn hơn nhiều so với đoạn trước: 1999 mét. Trong mọi trường hợp, độ khó thấp và thời gian để thực hiện nó là bốn giờ. Nó mở cửa vào năm XNUMX.
Có hai công ty quảng bá thể thao mạo hiểm trong khu vực. Điều này deporventura với tập hợp các hoạt động của nó: cho thuê xe đạp và xe trượt tuyết, thám hiểm hang động, chèo thuyền, leo núi, cắm trại và, để mạo hiểm hơn, đường hầm, có nghĩa là, đi xuống lòng sông băng qua các thác nước, hồ bơi và trượt xuống các máng trượt đá.
Trên Senda del Oso cũng có Nơi tị nạn Llano, One trường học leo núi thuộc Liên đoàn Miền núi của Công quốc Asturias và nằm trong Thung lũng Quiros, trong làng El Llano. Trường cung cấp các khóa học leo núi, leo núi gia đình và các khóa học khác và các hoạt động nhóm.
Như bạn có thể thấy, Con đường của gấu cung cấp cho chúng tôi các hoạt động và bưu thiếp trong suốt cả năm. Làm thế nào về việc đi dạo và tận hưởng mùa xuân non trẻ ở đó?