Hôm nay chúng ta sẽ nói về một tượng đài mà chúng ta đã nhìn thấy hàng nghìn lần trên truyền hình và hình ảnh, và nhiều người trong chúng ta đã từng đến thăm, ít nhất một lần. Nếu chúng tôi phải lập một danh sách những di tích mà mọi người nên nhìn thấy ít nhất một lần trong đời, chúng tôi chắc chắn rằng Tháp Eiffel sẽ là một trong những công trình đầu tiên. Và nó không phải là ít hơn, bởi vì tháp kim loại vĩ đại này đã trở thành một biểu tượng của nước Pháp.
Sử dụng Tháp Eiffel trong bất kỳ hình ảnh hoặc bản vẽ nào là gợi lên tinh thần Pháp hoặc Paris. Nhưng không phải lúc nào nó cũng là một di tích được yêu thích và phổ biến như vậy, vì ngay từ đầu nó đã có chức năng của nó và có những người chỉ trích nó vì tính thiếu thẩm mỹ. Có thể như vậy, hôm nay là một trong những nơi khác mà bạn phải lạc lối trong vài giờ để có một trải nghiệm khó quên khác.
Lịch sử của tháp Eiffel
Tháp Eiffel là một công trình được bắt đầu để đại diện cho Triển lãm Phổ quát năm 1889 tại Paris, là điểm trung tâm của nó. Đây là một cột mốc quan trọng trong thành phố, vì kỷ niệm một trăm năm Cách mạng Pháp cũng đang được kỷ niệm. Ban đầu nó được gọi là tháp 300 mét, sau này nó được sử dụng theo tên của người xây dựng nó.
Cấu trúc sắt được thiết kế bởi Maurice Koechlin và Émile Nouguier và được xây dựng bởi kỹ sư Gustave Eiffel. Nó cao 300 mét, sau đó được mở rộng bởi một ăng-ten 324 mét. Trong 41 năm, nó giữ danh hiệu cấu trúc cao nhất thế giới, cho đến khi Tòa nhà Chrysler được xây dựng ở Hoa Kỳ. Quá trình xây dựng kéo dài hai năm, hai tháng và năm ngày, sẵn sàng trở thành điểm nhấn của Triển lãm Phổ quát ở Paris.
Mặc dù hiện tại nó khá biểu tượng ParisVào thời điểm đó, nhiều nghệ sĩ đã chỉ trích nó, xem nó như một con quái vật bằng sắt lớn và không tăng thêm giá trị thẩm mỹ cho thành phố. Ngày nay nó là di tích thu phí nhiều du khách nhất một năm, với khoảng bảy triệu, vì vậy có thể nói rằng tính thẩm mỹ của nó bây giờ được đánh giá cao. Tuy nhiên, nó không chỉ là một tượng đài, vì trong nhiều năm nó đã là một ăng-ten với đài phát thanh và truyền hình và các chương trình.
Tham quan tháp Eiffel
Nếu bạn đang nghĩ đến việc đi xa đến Paris, thì Tháp Eiffel sẽ là một trong những nơi đầu tiên bạn muốn đến thăm. Trên tất cả, bạn nên kiên nhẫn, vì thường có hàng dài để đi lên đỉnh, đặc biệt nếu bạn đi vào mùa cao điểm. Đôi khi bạn phải xếp hàng hơn một giờ đồng hồ. Mở cửa tất cả các ngày trong năm, và các giờ thường là từ chín giờ sáng đến mười một giờ đêm, và cho đến mười hai trong những tháng mùa hè và các mùa như Lễ Phục sinh. Mọi người đều muốn lên đến đỉnh, nhưng sự thật là việc tiếp cận có thể bị hạn chế vì lý do khí tượng hoặc do lượng truy cập vượt quá.
Khi đến tháp, bạn có thể mua vé thang máy, cho thang máy lên đỉnh và cũng để đi lên cầu thang bộ lên tầng hai. Giá người lớn là 17 euro với thang máy và trên cùng, 11 euro với thang máy và 7 euro cho cầu thang bộ.
Khi vào bên trong Tháp Eiffel, chúng ta phải biết các cấp độ khác nhau và những gì có trong mỗi chúng. Không phải là đi thang máy lên đỉnh mà không cần nghỉ ngơi, vì trong tháp còn rất nhiều điều thú vị để bạn khám phá. Ở cấp độ đầu tiên, ở độ cao 57 mét, chúng tôi tìm thấy điểm quan sát lớn nhất, với sức chứa lên đến 3000 người và có tầm nhìn 360 độ ra thành phố Paris trong một phòng trưng bày hình tròn với bản đồ để xác định vị trí các di tích của thành phố và có kính gián điệp . Ngoài ra, ở đây còn có nhà hàng Altitud 95 với tầm nhìn toàn cảnh bên ngoài và bên trong tòa tháp. Bạn cũng có thể nhìn thấy một phần của cầu thang xoắn ốc trước đây đã leo lên đỉnh và đã bị tháo dỡ vào những năm XNUMX.
Trong Cấp độ thứ hai Từ tòa tháp, ở độ cao 115 mét, chúng tôi tìm thấy một nền tảng rộng 1650 mét vuông, có thể chứa khoảng 1600 người. Đây chắc chắn là những khung cảnh đẹp nhất, dựa trên độ cao của nó và khả năng có một cái nhìn toàn cảnh của thành phố. Ở tầng này còn có nhà hàng Le Jules-Verne, xuất hiện trong Sách hướng dẫn Michelin và tất nhiên là có cửa sổ lớn.
Trong cấp độ thứ ba, nơi chỉ có thể tiếp cận bằng thang máy, chỉ có khoảng 350 mét vuông bề mặt, với 275 mét độ cao. Đó là một không gian khép kín, trong đó có các bản đồ định hướng. Có những cầu thang mà bạn có thể đến một sân ga bên ngoài cao hơn một chút, mặc dù nó là cùng một tầng. Không phải lúc nào bạn cũng có thể leo được nhưng nếu có cơ hội thì đừng bỏ phí nhé, mặc dù nó không phù hợp với những người hay bị chóng mặt.