Tokyo - Kyoto trên tàu siêu tốc Nozomi Shinkansen

Tôi đã may mắn du lịch đến nhật bản vào hai dịp và vào tháng 2016 năm 20, tôi sẽ trở lại trong chuyến đi XNUMX ngày để tiếp tục khám phá những điều kỳ diệu của đất nước Châu Á này.

Nếu có một quốc gia nào có thể đi lại dễ dàng, nhanh chóng và hiệu quả thì quốc gia đó chính là Nhật Bản. Nó có một hệ thống giao thông tuyệt vời, trong đó hệ thống đường sắt vượt trội. Nó chạy khắp cả nước và trong nhiều năm, dịch vụ tàu cao tốc đã phủ sóng các chặng đường dài trong thời gian ngắn. Trong tiếng Nhật, tàu cao tốc được gọi là shinkansen.

Shinkansen tốt cho khoảng cách xa nhưng cũng có khoảng cách ngắn, giữa các thành phố lân cận, trong một thời gian rất ngắn. Nó phù hợp cho nam giới và phụ nữ Nhật Bản nhưng đặc biệt cho khách du lịch, những người luôn luôn thiếu thời gian. Và một trong những tuyến đường được bảo hiểm bởi tàu cao tốc Nhật Bản là du lịch giữa Tokyo và Kyoto.

Xe lửa ở Nhật Bản

Như tôi đã nói ở trên, hệ thống đường sắt Nhật Bản cực kỳ hiệu quả và mạng lưới này đang suy nghĩ để kết nối đất nước một cách nhanh chóng, cho dù đó là những đô thị lớn hay những vùng xa xôi hẻo lánh nhất. Nó được đặc trưng bởi đúng giờ và dịch vụ tốt.

Nếu chúng ta nói chung chung về các chuyến tàu ở Nhật Bản, chúng ta phải nói rằng có tàu cao tốc, tàu shinkansen, nhưng cũng có các chuyến tàu thường xuyên, thông thường và tàu đêm. Ngoài ra, còn có các loại thẻ đặc biệt dành cho người Nhật và khách du lịch.

Các chuyến tàu liên kết bốn hòn đảo chính của đất nước là Kyushu, Shikoku, Honshu và Hokaido. Ở gần 70% tàu hỏa của Nhật Bản thuộc sở hữu nhà nước và chúng được quản lý bởi công ty Đường sắt Nhật Bản, trong khi 30% còn lại nằm trong tay tư nhân.

Tàu cao tốc Nhật Bản

Shinkansen là tàu cao tốc của Nhật Bản. Là một đỏ tàu cao tốc bao gồm một số tuyến bắt đầu hoạt động vào năm 1964. Theo thời gian, mạng lưới đã phát triển theo km, các chuyến tàu và tốc độ khi công nghệ tiên tiến.

Ngày nay, mạng lưới shinkansen đã vượt quá 2600 km chiều dài và các chuyến tàu của nó đạt tốc độ từ 240 và 320 ki lô mét mỗi giờ. Hầu như tất cả các dòng đều có các bản nhạc riêng và dòng lâu đời nhất và phổ biến nhất là Tokaido. Đây chính xác là điểm kết nối Tokyo với Kyoto, hai trong số những thành phố du lịch bậc nhất ở Nhật Bản.

Shinkansen

Tuyến đường giữa Tokyo và Kyoto được thực hiện bởi Tokaido shinkansen, tuyến lâu đời nhất và phổ biến nhất vì nó kết nối ba khu vực đô thị lớn: Tokyo-Yokohama-Nagoya-Osaka-Kyoto. Đó là chuyến tàu cao tốc đầu tiên trên thế giới.

Mỗi tuyến shinkansen có các dịch vụ khác nhau khác nhau về tốc độ và số điểm dừng mà chúng thực hiện trên đường đi. Shinkansen nhanh nhất trong số tất cả là Nozomi và chạy trong dòng Tokaido. Nó chỉ dừng lại ở những ga quan trọng nhất, đó là lý do tại sao nó là nhanh nhất.

Nozomi shinkansen có thiết kế tuyệt vời và đạt tốc độ 300 km / h và hơn thế nữa. Thiết kế của nó đã thay đổi theo thời gian và kể từ năm 2007, đầu máy lăn bánh là N700. Tàu nhanh này Nó chỉ dừng lại ở Tokyo, Nagoya, Shin-Osaka và Kyoto, trong khi ở tuyến Sanyo, các ga khác xa hơn được thêm vào.

Tàu Nozomi có tần suất nhiều hơn, họ khởi hành đôi khi cứ mười phút một lần cho những thành phố gần nhất và cứ 20 phút một chuyến cho những thành phố xa nhất. Nó cũng có toa xe hút thuốc, điều mà các tàu cao tốc khác của Nhật Bản không có.

Nozomi nó không có xe ăn vì vậy bạn có thể mua thức ăn trước khi lên máy bay hoặc mua trên máy bay. Có một dịch vụ tiếp viên Nó chạy cứ 20 phút một lần cung cấp đồ ăn nhẹ và cũng có các máy bán đồ ăn và thức uống, nóng và lạnh tự động. Bạn có dịch vụ không WiFi? Có, và cả điện thoại công cộng trên tàu và phòng tắm rất sạch sẽ.

Còn điều gì có thể nói về tàu Nozomi shinkansen và các chuyến tàu cao tốc khác? Ghế của họ không quay đầu, bạn luôn nhìn về phía trước, không có màn hình video hoặc giải trí trên chuyến bay. Dưới cửa sổ có phích cắm để sạc điện thoại di động, máy tính bảng hoặc máy ảnh và cả giữa các ghế ngồi và trong phòng tắm.

Cần phải xem xét rằng mỗi toa xe có một khu vực dành riêng để lưu trữ hành lý. Nó không lớn lắm nên nếu tàu quá tải, bạn có thể gặp sự cố. Dù sao, nếu bạn có một chiếc ba lô, không gian giữa các ghế lớn, nhiều hơn so với trên máy bay, vì vậy bạn có thể xách ba lô theo bên mình.

Shinkansen cung cấp hai loại ghế, hoặc hai hạng ghế, Phổ thông và Xanh lá cây. Các hàng ghế nói chung là ba và hai ghế mỗi bên. Các toa tàu màu xanh lá cây có thể được so sánh với hạng Thương gia của máy bay và các hàng bằng hai.

Một chỗ ngồi đặt trước ở Nozomi có giá 14.000 yên, khoảng 105 euro. không may bạn không thể sử dụng Japan Rail Pass trên chuyến tàu này. Nozomi là chiếc duy nhất nằm ngoài đường đèo và sẽ không đáng dùng nếu bạn có vé vì vé bảy ngày cũng giống như một chuyến đi khứ hồi trên Nozomi.

Giá được tính theo mùa và đặt chỗ ngồi có phụ phí từ 320, 520 hoặc 720 yên tùy thuộc vào mùa trong năm mà bạn đi và từ 100 đến 120 yên cho khoảng cách, đối với tàu Nozomi và các chuyến tàu khác.

Cách sử dụng Nozomi shinkansen

Trên thực tế thông tin này có giá trị đối với tàu cao tốc của Nhật Bản. Việc sử dụng những chuyến tàu này rất đơn giản, không có gì lạ về nó. Bạn chỉ cần mua vé, bạn đi qua các cửa đặc biệt, qua các cửa quay ở tất cả các nhà ga và đều tự động (nếu bạn có Japan Raill Pass, bạn phải đi qua quầy bảo vệ).

Bạn chuyển vé qua người đọc, anh ta trả lại cho bạn và thế là xong. Theo dõi bảng hiệu song ngữ Bạn đến sân ga shinkansen. Chúng thường tách biệt với các sân ga thông thường, nhưng đôi khi chúng được đặt song song. Nó phụ thuộc vào mùa. Bạn vượt qua một bộ cổng tự động khác, những cổng ngăn cách sân ga shinkansen với các chuyến tàu khác, và thì đấy.

Hay màn hình thông tin cung cấp dữ liệu về các dịch vụ, tên, thời gian, tìm xe của bạn nếu bạn đã đặt chỗ trước, nếu bạn không chờ đợi trước các hình vẽ trên sân ga, họ chỉ ra các cửa tàu. Hàng được xếp một cách trật tự, chỉn chu theo phong cách Nhật Bản.

Cuối cùng, trong shinkansen, giữa Tokyo và Kyoto, cuộc hành trình là 140 phút.