越南 这是一个因其海滩而闻名的目的地，但也因其当代历史而闻名，这是它与美国近十年来的几乎史诗般的战斗。 这就是为什么它在世界历史上应有的地位。
战争的遗产是多种多样的，从自由到战争的戏剧不一而足：寡妇，孤儿，残废者。 但是那场战争的故事仍然存在，并且使旅行者从世界各地来观看这场战争。 强制性目的地之一是 古芝隧道网.
隧道在哪里
地下隧道网络 他们离胡志明市不远。 要一些 70公里 没什么，向西北方向前进。 胡志明市是古老的西贡，是印度支那古老法国殖民地的首府，也是该国最大的城市。 据估计，在十年内，人口将达到约14万人。
自1976年以来，人们一直这样称呼它，以纪念我在前面提到的战争中北越的第一位领导人。在那次战争中，由中国和共产党支持的北方与由美国支持的南方进行了斗争。 它位于越南的东南地区，距越南的另一个重要城市河内仅1700多公里。 它仅海拔20米，距柬埔寨边境仅19公里。
胡志明市属亚热带气候 非常潮湿，一年分为两个主要季节：雨季和旱季。 第一次从XNUMX月到XNUMX月，第二次从XNUMX月到XNUMX月。 平均温度为 28°C间 所以不管你一年中的什么时候 总是很热。 当然，在夏天情况更糟。
胡志明市与古芝隧道之间的距离约为40公里 因此行程仅需一个多小时。 到达那里的一种方法是报名参加旅游。 它们数量众多且便宜，您可以参加大约100的半日游 个洞 加上隧道的入口。 一般来说，这些类型的旅行团会在早上8点接您，并在下午2点左右将您带回城市。
到达那里的另一种方法是使用公共巴士. 隧道有两个部分 而独自一人可以让您知道隧道的一部分， 本·杜克，这通常是旅行社所不包括的（他们专注于该部分 本丁，尤其是游客，而且值得澄清的是，它们从来都不是隧道网络的真正组成部分）。 他们说，他们带您去那儿是因为隧道更大，更适合西方人的身材。
与此同时 本多克隧道是越南人中访问量最大的隧道 而且它们比其他的都略远一些，但是好处是它们确实是著名的隧道网络的一部分。 您可以从Ben Tanh市场前的Ben Thanh站乘坐当地巴士。 直到几年前，您可以 公交13，但今天您必须转弯：您在那儿乘坐88路公交车，在下一站24/9停车场下车。 那是13路公交车经过的地方，所以您乘 将您直接带到Cu Chi站外。
巴士票价约为7,000越南盾。 机票是直接从楼上购买的，该代理商是从一个接近座位并总是有零钱的代理商那里买来的。 如果您饿了或渴了，或者想带些东西去游览，可以在公共汽车上买东西，因为那里总是有街头小贩。 幸运的是 这些巴士很舒适，并装有空调 他们甚至有电视 此行需要一个半小时。
到达Cu Chi站后，您可以忽略所有想要吸引您作为向导并开始讨价还价的“旅行社”。 在Cu Chi站和隧道之间进行的交通运输将为您带来实惠的价格。 从那里乘坐79路公交车 并且一定要告诉驾驶员告诉您在哪里下车，所以请坐在他附近。 这些车辆也装有空调， 行程持续50分钟.
如果您看到这条路，您会看到 在某一点上，您正在接近带有大蓝色标志的路口 它在左侧指示Ben Duoc隧道，在右侧指示Ben Dinh的隧道。 如果您想参观本丁，您必须下车，然后步行其余的旅程，如果您不继续乘坐公共汽车前往本多克。 为了避免被人误解，最好向所有人询问您是否乘坐正确的公共汽车。
参观古芝地道
入口处 本多克隧道 它是大约90万盾，包括两张票。 一个要花费70万，另一个要花费20万，所以您不能两者都不买。 它们包括一个 导游 还有一个展示美国武器和炸弹的展览。 您不能在那里呆太久，因为有个警卫马上赶来，迫使您继续游览。
参观始于 展示制服和武器，人体模型和 15分钟黑白视频的投影 其中总结了对美国人不太友好的战争总结。 然后，是的，隧道开始了。 有几个部分，您总是会警惕幽闭恐惧症。 它们分为很短的一段，是的，它们很小，因为如上所述，尤其是这些隧道并不是最吸引游客的。
幸运的是，它们用混凝土加固，很安全。 他们也给你一个 灯笼 其中一个钩在头上，向导本身配有手电筒，非常好。 您穿过用作会议室和医院的走廊和迷你室。 你会看到的 陷阱，敌人检测方法以及在地面严重伪装的网络入口, 武器，旧照片和计划 当然还有纪念品一个奇迹。
要返回，只需再次乘坐79路公交车（仅运行至下午5:30）。 如果您丢失了它，可以骑摩托车去Cu Chi站，但这会花费更多。 是的，有13路公交车到市区。 现在，如果您打算了解 本丁隧道更大，更好地适应旅游业，您要做的就是在路线的交叉路口下车，然后朝入口走去。
我只需要告诉你 这里总是有更多的人，而且所有的隧道都经过改建以接待游客。 请记住 他们从未成为原始网络的真实部分。 最后，驱蚊剂是必不可少的，水瓶也是必不可少的。