天子山脈

天子二號

中國 它擁有令人難以置信的風景。 我想,一個12個月的日曆是達不到能夠選出XNUMX張代表其自然美景的明信片的。 這真是一個美妙的國家。

天子山脈,例如,我們在湖南省發現了它們,我認為它們是您可以在中國瓷器或掛在牆上的典型裝飾品中找到的景觀之一。 讓我們今天見面 他們的秘密。

天子山

天子山

有時是複數,有時是單數,山脈 他們在該國南部的湖南省。 其實是關於 柱狀山脈佔地67平方公里。 

那些柱子彷彿是神靈雕刻的,但卻是 石英砂岩 地質學告訴我們 形成於大約 400 億年前 隨著地殼的上下運動。 後來經過更百萬年的不斷侵蝕,才有了現在的樣子,朝向新華夏。

為什麼這麼叫? 它的名字是為了紀念當地的一位土家族首領. 明朝初年(1368 – 1644),這位名叫向大坤的先生領導了一次成功的農民起義,並自稱為天子(天子,中國皇帝本人過去的稱呼)。

關於天子的傳說比比皆是,整個地區充滿了神秘色彩。

遊覽天子山

天子山脈

今天,山脈處於保護區內, 天子山自然保護區,其中的四個小節之一 武陵源風景區,這是列表的一部分 世界遺產. 但由於它是如此美麗,它是這個地方訪問量最大的部分,甚至出現在門票上。

天子山為遊人提供了一座座山峰拔地而起的壯麗景色,但它被譽為 山林之君. 在山頂我們可以看到我們周圍的很多土地,並且知道武陵源風景區有多大,旅行社說這個地區是獨一無二的,因為它結合了華山的奇觀,泰山的壯麗,怪誕的怪誕。黃山和桂林的美景。

神堂

如果我們在訪問期間運氣好的話,那麼我們將能夠欣賞到它最好的風景,即所謂的“四大奇蹟”:雲海、明月光、日光和冬天的雪。 哇,這樣的描述,是不是更想親自去一趟了?

所以你必須瞄準 我們應該參觀什麼 是或是,我們將從 神堂灣,一個禁忌而神秘的區域。 這是關於一個 深峽谷 其中人類沒有留下任何痕跡。 終年有霧 傳說項天子就死在這裡。 該地區沒有安全的路徑,只有九步的天然樓梯,幾乎不適合腳。 不適合眩暈患者,這是肯定的。

田子

La 墊江梯田 遠眺石海林西側, 有個小觀景台 從那裡可以看到西海山森林的美景,你會看到峽谷深處冒出的岩石,彷彿它們是皇家士兵。 正是這一地區裝飾著山峰的殘餘,許多被侵蝕,呈塔狀、方尖碑狀……當有云時,簡直就是天空。

到目前為止,現代性以現代火車的形式出現。 這就是來龍去脈, 有一列綠色小火車穿過保護區約 10 英里, 通過一個叫做 10英里畫廊,一個美麗如畫的山谷。 小火車除了進園外都是收費的。

天子山觀光小火車

還有 山中之王御筆,如畫的雙峰,相傳因項王親自在其上留下毛筆而得名。 向東北望去,又能看到十座山峰,映入藍天之中,其中最高峰,倒置畫筆。 就像一幅畫!

最後,還有兩個場景不容錯過: 山頂田野,似乎取自童話故事的東西。 他們在海拔一千米以上的地方工作 栽培梯田 在懸崖之間,總共佔地三公頃。 田野的三邊綠樹成蔭,白雲繚繞,宛如一幅畫。 一個美女。 如果您想拍照,您可以支付少量費用,也可以乘坐旅遊巴士。

天子閣

最後一件事是 天子閣,一個中國傳統風格的人造景點,為我們提供了所有天子山的最佳景觀。 它高30米,位於200米高的平台上 和龍公園東側。 它有六層和四個雙層屋頂,彷彿來自中國帝國。

天子山的遊覽方式

張家界公園

La 天子山 在武陵源風景區,這是 距張家界市區55公里,一個半小時​​的車程。  有專車 從張家界汽車總站到五糧原汽車站。 您必須乘坐 1 路或 2 路公交車,全程只有兩個站。

到達那里後,您可以步行約 500 米到風景巴士站,然後乘坐可帶您前往纜車站的巴士 天子山. 武林源景區內有免費專線車。

張家界

La 經典路線 表示依次遊覽:神堂灣、墊江台、和龍公園、天子閣、臥龍嶺、摩天樓、十里長廊、紫木崗站。 一切都在幾分鐘內完成 兩三個小時 好處是 有時步行,有時乘坐公共汽車,有時乘坐纜車。

鐵路電纜? 是的,這種運輸 行駛2084米 以每秒五米的速度。 大多數遊客來回付款 上下山 從而節省在景點之間向上移動的能量。 他在十分鐘內完成了一次往返,事實是他向你展示的風景很美,所以這是值得的。 該纜車在旺季的上午 7:30 至下午 5:30 和淡季的上午 8:5 至下午 XNUMX:XNUMX 運行。

天子索道

大多數人訪問 天子山 一天到袁家界,先是袁家界,然後是天子山。 總的來說 武陵源景區主要景點用時三天. 第一天到達張家界入住武陵源市區酒店,第二天遊覽張家界國家森林公園,第三天遊覽袁家界和天子山。

還有一兩天的時間,你可以走得更遠 遊覽湛江界大峽谷、金龍洞、寶峰湖,或漫步湘族鳳凰古村落,或到梵淨山看石菇。

最後, 什麼時候去天子山合適? 最佳時間無疑是春天,但秋天也很棒。 比方說 三月到十一月是個好時機。


發表您的評論

您的電子郵件地址將不會被發表。 必填字段標有 *

*

*