世界上最大的遊艇

他們說,現在有一段時間的需求 大型遊艇 它一直在增長,根據製造商和賣家的說法,從 2019 年開始,隨著導致大流行的億萬富翁數量的增加,一切都在飆升。 我們這個可悲的世界,雖然有些人失去了工作,但有些人卻賺了數百萬……

今天市場需要越來越大的遊艇,據他們所說,這才剛剛開始。 最重要的遊艇製造商是德國 Lürssen 公司,在該歐洲國家的北部擁有八個造船廠。 設計師、業主和廣告商共同努力,以確保最終實現那些付賬的人的願望。 今天, 世界上最大的遊艇就是你在照片中看到的那艘,Azzam. 我們知道嗎?

阿扎姆,世界上最大的遊艇

今天是世界上最大的遊艇 長180米,儘管到 2024 年會有一個測量 183 米。 更重要的是,我們之前談到的德國遊艇製造公司說 遊艇成為200米長的超級遊艇只是時間問題. 這是趨勢。

因此,Azzam 是最大的遊艇,長 180 米。 這是自2013年以來最昂貴的私人遊艇 最初它短了 35 米。 Azzam 由 Lürssen 在工程師 Mubarak Saad al Ahbadi 的指導下建造。 有 600億美元的成本, 只是為了建設,在這個過程中,它越來越大,越來越大,直到它到達了終點。

該遊艇於 2013 年 XNUMX 月租用。 由德國 Lürssen Yatchs 公司建造,Nauta Yatchs 設計,Christophe Leoni 室內設計,共建了三年,創紀錄的時間。 一年前的 2012 年,Azzam 水壩從原來的 170 米長的大壩轉移到更大的 220 米大壩完成工程。 2009年底開始切割船用鋼材,2013年工程終於完成。

這艘遊艇 它的空間可容納 36 位客人和最少 50 人的船員,最多可容納 80 名船員。. 它有一個高爾夫訓練室和一個健身房,外面是一流的。 主殿長29米 還有一個18米的空地,沒有任何支柱,真是太棒了。 給這麼多客人空間 有 50 間套房 而且甲板上沒有很大的開放空間。

外部線條,輪廓,帶有簽名 Nauta Design,由 Mario Pedol 創立的工作室,並且當從遠處觀看時,它看起來比近距離觀看時要小。 精心設計的優點。

根據船上流傳的照片, 有六個甲板 並且設計有 愛護環境的科技,減少一氧化碳和噪音排放。 還推測發動機的額外動力用於海水淡化系統,將其轉化為飲用水。

阿扎姆號不是一艘慢船,正如你可能從它的大小(關於巨人慢的那件事)所想的那樣。 事實並非如此,Azzam 是一艘快船, 可以達到高達 31 節的速度 多虧了它的兩台汽油渦輪機和兩台為四架噴氣式飛機提供動力的柴油發動機。 阿扎姆 重約14萬噸 它的油箱容量為 一百萬升燃料. 預計總造價605億,比世界第三大遊艇多出約100億,私人使用, .

但是 誰委託建造這艘超級遊艇? 顯然,一個有很多錢的阿拉伯人: 阿拉伯聯合酋長國總統哈利法·本·扎耶德·阿勒納哈揚。 據說可以租用,但這只是一個假設。 這個名字是什麼意思? 決心。

我想UEA的主席對維護這艘小船要花多少錢不是很感興趣,但它確實非常昂貴。 似乎它的成本的 10% 是花在它上面的 維護 年度的。 也就是說,一些 每年60萬美元。

如果有世界上最大的遊艇,一定有 世界第二大遊艇……對了,結束我今天介紹的文章 日食超級遊艇. 它的主人是 俄羅斯億萬富翁羅曼·阿布拉莫維,商人,英超聯賽切爾西足球俱樂部的所有者。 它的建設歷時五年,耗資409億美元,所以它的當前價格,與 升級 從那時起,是620億。

 

維護這艘船每年要花費 65 萬美元。 Eclipse 是一艘柴油電力推進遊艇,它的發動機是 Azipod,其內部設計帶有英國房子 Terence Disdale Design 的簽名,船主的私人甲板長 56 米,可容納 36 位客人,在 18 個船艙內,有船員66人。 這是一艘豪華的船,也許比阿扎姆號更優雅。

它增加了三個直升機停機坪和一個 16 米長的游泳池,讓您在海中放鬆身心,當沒人使用它時,它被隱藏起來,成為一個舞池,有一個空間可以燃燒好火。 不得不說,當Azzam出現的時候,Eclipse簡直就黯然失色了,但毫無疑問,俄羅斯的這艘船仍然是超級遊艇中的超級遊艇。

顯然, 世界上昂貴遊艇的名單還在繼續. 我們在開始時已經說過,對這些船舶的需求不時會越來越多,因為越來越多的億萬富翁不再知道如何處理賬戶中的這麼多錢。

名單上的下一艘遊艇是 Dilbar,烏茲別克斯坦億萬富翁阿利舍爾·阿斯馬諾夫(Alisher Asmanov), 156 米, Mahrousa,145.72米,埃及總統遊艇 和 XNUMX 世紀或 飛狐,136米,曾經由 Beyonce 和 Jay Z 租用。

El 杜拜,來自迪拜的謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆, 長度為 162 米中, 2021 年也由 Lürsse 投票, REV 183 米但不豪華,但探險仍在建設中,預計將在 2024 年進行投票,最後,在波蘭,910 米的 Y120 正在設計過程中。

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