Китай, страната на рекордните мостове

мост beipanjiang

Мост Beipanjiang

Вкусът към мегаконструкции в Китай е добре известен, особено от време до тази част. Целта е не само да покаже силата на китайското инженерство, но и да създаде структури, достойни да се превърнат в масови туристически атракции, като Айфеловата кула в Париж или Партенона в Атина.

Последната мегаконструкция, родена в азиатската държава, е мостът Бейпанджианг, наречен „най-високият в света“. Със своите 565 метра височина, тази сграда надвишава 500-метровата бариера, която друг мост, наречен Сиду, също в Китай, бе маркирал през 2009 година.

Дотогава Сиду представляваше най-големия триумф на мегаконструкции в страната в категорията мостове, а от 2003 г. те се бяха заели да грабят рекорда, държан от Кралския Джордж в Колорадо в САЩ до началото на XNUMX век. .

Ако нещо изобилства в Китай, това са мегаконструкции, ето защо правим кратък преглед на някои от най-поразителните няколко метра от земята.

Мостът Байпанджианг

Мостът Бейпанджианг не е подходящ за хора с фобия на височина. Намира се на 565 метра височина над каньона на река Нижу, в южната част на страната, и свързва провинции Юнам и Гуйджоу. Той е дълъг 1.341 метра и ще свърже градове, които някога са били на пет часа път с кола за два часа.

Снимките, които могат да бъдат направени от моста Beipanjiang, са впечатляващи. Мъглата между планините се разпространява по пейзажа, сякаш иска да погълне току-що изникналия между скалите мост.

Стъклен мост Zhangjiajie

Китай от стъклен мост

Изображение чрез Cnbc

Тази мегаконструкция е разположена на по-ниска височина от предишната, но резултатът е точно толкова впечатляващ, колкото и стъкления му под позволява на човек да повярва, че човек върви по въздуха.

Zhangjiajie е най-дългият стъклен мост на планетата, тъй като е дълъг 430 метра и висок 300 метра. Той се намира в природния парк Zhangjiajie, в провинция Хунан, който е признат от ЮНЕСКО за световно наследство от 1992 г., като е един от най-посещаваните в Китай.

Този стъклен мост струваше 3.400 милиарда долара, цифра толкова шеметна, колкото и височината, на която се намира. След като проблемите със световъртежа са преодолени, най-добре е да направите снимка, лежаща върху една от стъклените плочи, които я съставят. Резултатът е супер шокиращ.

Воден мост в Кингдао

Кингдао мост Китай

Няма елемент, който да устои на китайското инженерство. Нито водата оттогава над залива Джаоджоу през 2011 г. е построен най-дългият мост над водата на планетата. Тази мегаконструкция е с дължина 42,5 километра и има шест ленти, през които движението циркулира в двете посоки. Той има повече от 5.200 пилона и за производството му са необходими милиони тонове стомана и бетон.

Изграждането му отне рекорда от друг китайски мост, разположен в залива Хангжу, който досега се смяташе за най-дългия в света над морските води, с дължина 36 километра.

В момента до моста Циндао се изгражда малък изкуствен остров, който да служи като зона за почивка на пътуващите., за да могат да зареждат с гориво автомобилите си, да хапнат или да пазаруват.

Железопътен мост Beipanjiang

Изображение чрез Rail Travel

Изображение чрез Rail Travel

Този мост носи титлата на най-високия железопътен мост в света. Той се намира в Liupanshui и е открит през 2001 г. През 2009 г. той губи титлата си на най-високия арочен мост в света, но все още запазва гореспоменатото.

Специално трябва да се спомене методът, следван за неговото изграждане, който е описан като много гениален. Причината е, че вместо да се използват две временни кули във всеки абат за изграждане на арката, тя е направена на две половини върху фалшиви изделия, всяка от едната страна на дерето. Първата купчина от всеки край е служила като връзка.

След като половинките на сводовете бяха завършени, купчините се завъртяха на 180º, докато се изправят срещу арките. След това половинките на арките бяха събрани заедно, а останалите купчини и палубата бяха построени.

Каракорум, най-високата магистрала

Каракорум (1)

Това не е мост, но за да завършим във височините, ще говорим за Каракорум. Магистрала с височина 5.000 метра, свързваща Западен Китай и Северен Пакистан през един от най-здравите и опасни райони в света, тъй като минава през три големи планински вериги като Памир, Хималаите и Каракорум.

За любопитство маршрутът по магистрала Каракорум е бил част от Пътя на коприната в миналото и днес се смята за символ на приятелство и сътрудничество между Китай и Пакистан.

Искате ли да резервирате ръководство?

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.

Бъдете първите, които коментират

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.

*

*