Изображение | Pixabay
Париж има богато историческо и културно наследство, разпространено от края до края на града, така че е необходимо да се вземе транспорт, за да се изследват всички негови обекти, които представляват интерес. За щастие френската столица може да се похвали с доста ефективна мрежа на обществения транспорт. Ето основните им транспортни средства.
Парижко метро
Както във всички градове с предградие, метрото е най-бързият транспорт за придвижване из града. Състои се от 16 линии, които работят от 5 сутринта до 1 сутринта. В петък и събота вечер метрото се затваря в 2:00 ч., Час по-късно.
От откриването си през 1900 г., мрежата на метрото постепенно се разширява и има 303 станции и 219 километра писти, надминавана е само от Лондон и Мадрид. Някои станции не са много добре обозначени, така че е препоръчително да се обърне голямо внимание, за да се избегне неправилно излизане. Ето защо е от съществено значение да вземете карта на парижкия транспорт при пристигане на летището или първата метростанция.
За да се придвижвате из центъра на града, метрото е перфектно съчетано с RER. Билетът е същият и едва ли забелязвате разликата. По отношение на видовете билети, които намираме: единичен билет, дневни и седмични карти, Ticket t +, Paris Visite и Passe Navigo.
Изображение | Pixabay
RER
Значението на RER е Réseau Express Régional. Влаковете RER са регионални влакове, които допълват мрежата на метрото, когато циркулират през центъра на Париж и с тях можете да стигнете до места до Версай, Дисниленд и летище Шарл де Гол.
Мрежата на пътуващите в Париж има повече от 250 станции, пет линии и почти 600 километра писти. Редовете RER са наречени с букви: A, B, C, D и E, като първите три са най-туристическите. Графикът RER зависи от линията и варира между 4:56 сутринта и 00:36 сутринта.
Цените на билетите за влак RER зависят от разстоянието. Всяка зона има валиден билет, така че например в зона 1 в Париж цената на билета за влака е същата като метрото, но за да отидете до Версай, ще трябва да си купите подходящ билет. Станционните машини ви позволяват да въведете желаната дестинация и в зависимост от това ще бъде маркирана една или друга цена.
В зависимост от маршрута, особено ако са на дълги разстояния, понякога е по-удобно да вземете влак RER, тъй като той прави по-малко спирки от метрото и е много по-бърз. 30-минутно пътуване с метро може да бъде съкратено до 10 минути с влак.
Изображение | Pixabay
Таксита
Париж има над 20.000 XNUMX таксита, които обикалят през целия ден по улиците му. С изключение на определени часове на нощта, обикновено не е трудно да се намери безплатно такси.
Спускането на знамето има цена от 2,40 евро и се доплаща 3 евро за четвърти пътник и 1 евро за всеки куфар от втория. Не се заплаща заминаване от летище Шарл де Гол, Орли или от гарите.
Цената на такситата е една и съща, независимо дали спирате, ако ги спрете на улицата или ако им се обадите по телефона. Не забравяйте, че минималната услуга има цена от 6,20 евро, включително всички добавки.
Изображение | Pixabay
Bus
Един от най-удобните начини за придвижване в Париж е автобусът. Има повече от 60 дневни и 40 нощни линии. Много линии минават през центъра, през исторически квартали и по кейовете на Сена.
Предимствата на автобуса са, че е бърз на кратки разстояния и по време на пътуването можете да съзерцавате града, което в крайна сметка се превръща в друг начин за правене на туризъм. Що се отнася до недостатъците, дългите пътувания в пиковите часове могат да ни накарат да пристигнем късно до дестинацията.
Що се отнася до разписанието, обикновено автобусите са в експлоатация от понеделник до събота от 07:00 до 20:30 ч., Въпреки че основните линии се движат до 00:30 ч. Сутринта. В неделя и празници много линии не работят.
На спирките се отбелязва разписанието на всяка линия, както когато тръгват първият и последният автобус, така и дните на обслужване и тяхната честота. В зависимост от месеца, понякога часовете също могат да варират.
Нощните автобуси, които се движат между 00:30 и 07:00, са с честота от 15 до 30 минути през деня и от 10 до 15 минути през почивните дни. Те се идентифицират с буквата N преди номера на реда.