জাপান রেল পাস, জাপান আপনার হাতে

কিছু সময়ের জন্য এখন সরকার জাপান তিনি খুশি কারণ বিদেশী পর্যটকদের সংখ্যা অনেক বেড়েছে। বিশ বছর আগে টোকিওর রাস্তায় খুব জনপ্রিয় চেরি ফুলের মরসুমের বাইরে পর্যটকদের সন্ধান করা খুব বিরল ছিল। আজ, আপনি বছরের যে কোনও সময় যান না কেন, অন্তত টোকিওতে সর্বদা বিদেশী থাকেন। আমার জন্য, যিনি প্রথমবার 2000 এ গিয়েছিলেন এবং 2016 এবং 2017 এ ফিরে এসেছিলেন, পরিবর্তনটি উল্লেখযোগ্য।

হ্যাঁ, জাপান তো অনেক দূরে। হ্যাঁ, জাপানে এমন কিছু জিনিস রয়েছে যা ব্যয়বহুল, বিশেষত পরিবহন। জাপান ভ্রমণ ব্যয়বহুল তবে ট্রেন এবং বাসের নেটওয়ার্কের সাহায্যে এটি অনেক সহজ এবং জাপানিরা এটি জানেন, তাই তারা তাদের দর্শনার্থীদের বিখ্যাত অফার করে আসছে জাপান রেলপথ.

জাপান এবং ট্রেন

জাপান ট্রেনের একটি সংস্কৃতি করে এবং যদিও এটি প্রায়শই মনে করা হয় যে জেআর দীর্ঘকাল ধরে রাষ্ট্রীয় সংস্থা যা এখন আর নেই। কয়েকটি যাত্রীর সাথে দূরত্ব বজায় রাখতে ব্যয় জড়িত থাকার কারণে, সংস্থাটি debtsণ চুক্তি করে, তাই ১৯৮1987 সালে সরকার এটিকে বেসরকারীকরণের সিদ্ধান্ত নেয়: সাতটি রেলওয়ে সংস্থার নামে তৈরি করা হয়েছিল জাপান রেলওয়ে গ্রুপ, জেআর গ্রুপ।

আজ এর চেয়ে কিছুটা বেশি আছে দেশে 27 হাজার কিলোমিটার রাস্তা এবং জেআর প্রায় 20 হাজার নিয়ন্ত্রণ করে। এক বছরে, জাপানি ট্রেনগুলি প্রায় 7.200 বিলিয়ন যাত্রী বহন করে। উদাহরণস্বরূপ, আমরা যদি জার্মানদের সাথে জাপানি ট্রেনগুলি গণনা করি, তবে আমাদের কাছে আছে যে জার্মানিতে 40 হাজার কিলোমিটার ট্র্যাক রয়েছে ... এটি জাপান! 1872 সাল থেকে, যে বছর দেশে প্রথম ট্রেনটি উদ্বোধন করা হয়েছিল, 2018 পর্যন্ত তার বুলেট ট্রেনগুলি দিয়ে এটি দীর্ঘ এবং সমৃদ্ধ করার পথে ভ্রমণ করেছে।

জাপান রেলপথ

যদি আপনার ধারণা হয় দেশ জুড়ে চলা আপনি যা করতে পারেন তা হ'ল এই পাসটি কিনুন। এখন, আপনি যদি টোকিওতে থাকতে চান তবে এটির পক্ষে উপযুক্ত নয়, আমি কেন পরে তা ব্যাখ্যা করব। তবে সত্যটি হ'ল আপনি যদি রাজধানী থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে সমস্ত শহর কিয়োটো, ওসাকা, হিরোশিমা বা নাগাসাকিকে জানতে চান, তবে আমি এটির জন্য অত্যন্ত পরামর্শ দিচ্ছি।

টোকিও থেকে কিয়োটোতে একমুখী শিংকানসেন ভ্রমণে প্রায় 100 ডলার খরচ হয়। সেই দাম দিয়েই বুঝবেন কেন পাস এর মূল্য?, এটা সত্য না? যে কোনও ট্র্যাভেল এজেন্সি যা প্রক্রিয়াটি করে বা অনলাইনে করে তা এটি কিনতে পারে। একমাত্র প্রয়োজন একটি অগ্রাধিকার এটি জাপানের বাইরে এটি কেনা কারণ জাপানিরা নিজেরাই এর সদ্ব্যবহার করতে পারে এই ধারণাটি নয়। এটি পর্যটকদের পক্ষে আর কিছু নয়।

আপনি যদি অ-পর্যটন উদ্দেশ্যে জাপানে যান, অর্থাৎ আপনি পড়াশোনা করতে চলেছেন, আপনি কাজ করতে চলেছেন বা কোনও সাংস্কৃতিক আইন সম্পাদন করছেন, আপনি এটি কিনতে পারবেন না। এবং বিদেশে আবাসস্থল কেবল জাপানিরা তা করতে পারে।

খড় জাপান রেল পাসের দুই ধরণের: সবুজ এবং সাধারণ। সত্যি বলতে, আমি সর্বদা অর্ডিনারিটি কিনেছি এবং এটি আরও ভাল কাজ করে। সবুজ ট্রেনের অন্যান্য গাড়ি ব্যবহারের জন্য। এগুলি জেআরপি গ্রিনের দামগুলি:

• জেআরপি 7 দিন সবুজ: প্রাপ্ত বয়স্ক হিসাবে 38 ইয়েন এবং প্রতি সন্তানের 880।
• জেআরপি ১৪ দিন: প্রাপ্ত বয়স্ক হিসাবে 14 ইয়েন এবং প্রতি সন্তানের 62
• জেআরপি 21 দিন: প্রাপ্ত বয়স্ক হিসাবে 81 ইয়েন এবং প্রতি সন্তানের 870 ইয়েন।

এবং এগুলি হ'ল জেআরপি সাধারণ মূল্য:

• জেআরপি 7 দিনের সাধারণ: প্রাপ্ত বয়স্ক হিসাবে 29 ইয়েন এবং প্রতি সন্তানের 110।
• জেআরপি 14 দিনের সাধারণ: প্রাপ্ত বয়স্ক হিসাবে 46 ইয়েন এবং প্রতি সন্তানের 390।
• জেআরপি 21 দিনের সাধারণ: প্রাপ্ত বয়স্ক হিসাবে 59 ইয়েন এবং প্রতি সন্তানের 350।

শিশু হার 6 থেকে 11 বছর বয়সের শিশুদের জন্য। যেমন তুমি দেখো এখানে 7, 14 এবং 21 দিন কেটে যায় এবং আপনার ভ্রমণের সময় অনুসারে কোনটি আপনার পক্ষে উপযুক্ত এটি গণনা করতে হবে। আপনি যদি তিন বা চার সপ্তাহ ভ্রমণ করেন তবে 21-দিনের সর্বাধিক সুবিধাজনক কারণ এটি আপনাকে দেশে ভ্রমণে প্রচুর সময় দেয়। পাসগুলি সক্রিয় হওয়ার সাথে সাথে বৈধ হয় এবং জাপানে পা রাখার সাথে সাথে এগুলিকে সক্রিয় করার প্রয়োজন হয় না, আপনি পরে এটিকে আপনার রুটে সামঞ্জস্য করে সক্রিয় করতে বেছে নিতে পারেন।

উদাহরণস্বরূপ, আমি মে মাসে 15 দিনের জন্য ফিরে এসেছি এবং এবার আমি-দিনের একটি কিনে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি কারণ আমি টোকিওতে বেশি দিন থাকার পরিকল্পনা করছি এবং সেখানে আমি পায়ে বা পাতাল দিয়ে যেতে পারি এবং অল্প অর্থ ব্যয় করতে পারি।

পাস আপনি জাপানে যাওয়ার তারিখের 90 দিন আগে এটি কিনতে পারেন। পূর্বের না. এবং আপনি যদি আমাকে কিছু পরামর্শ দেওয়ার অনুমতি দেন তবে আদর্শটি এতটা ন্যায্য নয় কারণ বিমানের সাথে আপনার যে কোনও সমস্যা রয়েছে তা প্রতিরোধমূলক হতে পারে। এখন, আপনি স্প্যানিশ জেআরপি ওয়েবসাইট দেখতে এবং আপনার দেশের কোনও সংস্থায় আপনি পাসটি কিনতে পারবেন তা দেখতে পারেন, যদি আপনি এটি ব্যক্তিগতভাবে করতে চান এবং অনলাইনে না।

একবার আপনার হাতে এলে, আপনি জাপানে না আসা পর্যন্ত আপনি এটি ভাল রাখবেন। আপনি যদি বিমানবন্দরে পৌঁছানোর সাথে সাথে এটিকে সক্রিয় করার পরিকল্পনা করেন তবে আপনাকে অবশ্যই জেআর অফিসে গিয়ে পরিবর্তন আনতে হবে। সেখানকার লোকেরা আপনাকে এটি খুব ভালভাবে জানায় যে কীভাবে এটি করা যায় এবং সেই মুহুর্ত থেকে পাসটি চলতে শুরু করবে। এটি পৌঁছানোর সাথে সাথে এটি করা বাধ্যতামূলক নয়। উদাহরণস্বরূপ, আপনি 15 দিন অবস্থান করেন তবে আপনি 7 টি কিনেছিলেন এবং আপনি টোকিওর কয়েক দিন পরে এটি ব্যবহারের পরিকল্পনা করছেন। ঠিক আছে, আপনি কেবল এটির পরিবর্তে অন্য জেআর অফিসে (সমস্ত ট্রেন স্টেশনে সেগুলি রয়েছে)।

এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ আপনি যদি জেআরপি হারান তবে কোনও ফেরত পাওয়া যায় না ওরকম কিছুনা. আপনি পাসটি হারাবেন, আপনি সুবিধাটি হারাবেন। এর আগে, আমি 20 বছর আগে কথা বলছি, নিখরচায় সিট রিজার্ভেশন করা সম্ভব ছিল না তাই যদি আপনার যদি অর্ডেনারি থাকে তবে আপনাকে সংরক্ষণ ছাড়াই ওয়াগন চালানো উচিত। তখন এটি খুব সহজ ছিল কারণ এখানে খুব কম পর্যটন ছিল তবে আজ তা নয়, তাই আমার পরামর্শ হ'ল আপনি বুকিংয়ে কয়েক মিনিট সময় নিন।

এটি নিখরচায়, আপনি শিংকানসেন গ্রহণ এবং সংরক্ষণ করার আগে জেআর অফিসে যান। তারা আপনাকে টিকিট দেয়, তারা আপনার পাসটি স্ট্যাম্প করে এবং এটিই। ইতিমধ্যে আপনার নিজের আসন রয়েছে বলে আপনি শান্তিতে ভ্রমণ করেন।

বিশেষত আপনি যদি বড় আকারের অভ্যন্তরীণ যাত্রী স্থানান্তর নিয়ে বছরের এই সময়ে যান: 27 এপ্রিল থেকে 6 মে, একই মাসের 11 থেকে 20 আগস্ট এবং 28 ডিসেম্বর থেকে 6 জানুয়ারী পর্যন্ত। অবশেষে: পাসপোর্টটি অবশ্যই প্লাটফর্মগুলিতে প্রবেশ করার সময় এবং তাদের ছেড়ে যাওয়ার সময়, চেকপয়েন্টে থাকা কর্মচারীকে অবশ্যই দেখানো হবে। সমস্ত টিকিট সেক্টরে বুথ নেই তাই আপনার যা করা উচিত তার সন্ধান করা উচিত। আপনি এটি দেখান, তিনি বা তিনি তারিখগুলি এবং ভয়েলা পরীক্ষা করেন, আপনি পাস করেন। খুব সহজ.

পরিবহণের মাধ্যম যা জেআরপি আপনাকে বীমা করে

The ট্রেনঅবশ্যই, যতক্ষণ না তারা জেআর গ্রুপের। আপনি যদি অন্য সংস্থাগুলিতে ভ্রমণ করেন তবে আপনাকে অর্থ প্রদান করতে হবে। সাধারণভাবে, আপনি জেআর এর মাধ্যমে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ পর্যটনকেন্দ্রে পৌঁছেছেন তবে সেখানে অন্যান্য সংস্থাগুলির সাথে একত্রিত হতে পারে এমন জায়গা বা জায়গা থাকতে পারে। তবে বিশ্রাম নিয়ে আশ্বাস দিন যে কিয়োটো, নারা, ওসাকা, কোবে, কানাজাওয়া, হিরোশিমা, নাগাসাকি, ইয়োকোহামা এবং অন্যান্য গন্তব্যগুলির জন্য আপনাকে অতিরিক্ত ইউরো লাগাতে হবে না।

জেআর ট্রেনের মালিক, বাস এবং ফেরি। উদাহরণস্বরূপ, হিরোশিমা থেকে সর্বাধিক জনপ্রিয় ভ্রমণটি হল মিয়াজিমা দ্বীপে এবং ফেরিটি জেআরপি-র সাথে নিখরচায় থাকবে। এর পরে, মাউন্ট ফুজি অঞ্চলের হাকোন, নিককো বা লেক কাওয়াগুচিকোর মতো গন্তব্যগুলি মিশ্রিত হয়, এটি হল, আপনি জেআর লাইনগুলি একচেটিয়াভাবে ব্যবহার করতে পারবেন না।

জন্য হিসাবে বুলেট ট্রেন বা শিংকানসেন জেআরপি হিকারি এবং কোডাম মডেল এবং 800 সিরিজ ব্যবহারের অনুমতি দেয়। দ্রুততম, নোজোমি এবং মিজুহো আউট। অন্যদিকে, অন্যান্য পাসগুলি রয়েছে যেগুলি সম্পর্কে আমি আরও একটি প্রবেশের বিষয়ে বিস্তারিত আলোচনা করব, তবে আপনি জেআরপি পরিবর্তে কিনতে পারবেন: জেআর হক্কাইডো রেল পাস, জেআর পূর্ব পাস, জেআর টোকিও ওয়াইড পাস, জেআর ফ্লেক্স জাপান, জেআর ওয়েস্ট রেল পাস, জেআর শিকোকু রেল পাস এবং জেআর কিউশু রেল পাস।

আমি আশা করি এই তথ্যটি আপনাকে কাজে দিয়েছে। আপনি যদি জাপানে যান তবে দ্বিধা করবেন না, জেআরপি আপনার জীবনকে আরও সহজ করে তুলবে। সৌভাগ্য!