নতুন রায়ানায়ার নীতি কীভাবে আমাদের প্রভাবিত করে

Ryanair তার ফ্লাইট নীতিটি 180 ডিগ্রি ঘুরিয়েছে এবং সাথে আসে নতুন আপনার প্লেনগুলি নেওয়ার জন্য আপনি নিয়মিত বা আশ্বাসযুক্ত কিনা তা আপনার জানা উচিত। এটি ঘটনাটি হোক বা না হোক, আমরা আপনাকে সুপারিশ করার পরামর্শ দিই কারণ রায়নায়ার সম্পর্কে ভাল কিছু হ'ল যে বিমানগুলিতে ব্যক্তি প্রতি দুই হাত লাগেজ দেওয়ার সময় বিমানগুলি অনেক সহজ করে তোলে ... ঠিক আছে আর না!

পরবর্তী, আমরা আপনাকে বলি নতুন রায়ানায়ার নীতি কীভাবে আমাদের প্রভাবিত করে এবং এর প্রধান পরিবর্তনগুলি কি কি। নোট নাও!

আপনার ফ্লাইট নীতি পরিবর্তন

অযাচিত এড়াতে (প্রত্যেকের দ্বারা) বোর্ডিং যখন বিলম্ব, রায়ানায়ার এর একটি শক্তির পরিবর্তন করেছে। আগে, আপনি দুটি হাত লাগেজ নিয়ে বিমানে উঠতে পারতেন। এখন আপনি কেবলমাত্র এটি করতে পারেন যদি আপনি আগে যা পরিচিত হিসাবে সংরক্ষণ করেছেন 'অগ্রাধিকার বোর্ডিং'যার মধ্যে ফ্লাইটের ফিও রয়েছে প্লাস, ফ্লেক্সি প্লাস y ফ্যামিলি প্লাস। এই পাস বা অগ্রাধিকার বোর্ডিং কেনা যাবে প্রস্থান সময় 30 মিনিট আগে বিমানের। এটির খরচ মাত্র 6 ইউরো এবং আরামে করা যেতে পারে মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন থেকেই রায়ানায়ার সংস্থার আপনার যদি এই 'অগ্রাধিকার বোর্ডিং' না থাকে তবে আপনি কেবলমাত্র একটি হ্যান্ড লাগেজ (আপনি বহনকারী সবচেয়ে ছোট) সাথে বিমানে উঠতে পারবেন, তবে স্যুটকেস (স্পষ্টত আরও বড় মাত্রা) হ্রাস পাবে, কোনও অতিরিক্ত ব্যয় ছাড়াই, ধরে রাখা হবে of গেটে বিমান।

আরও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি হ'ল বিমান সংস্থা যে বোর্ডের সাথে আমরা যাত্রা করি তার ওজন হ্রাস পেয়েছে সরাসরি যে স্যুটকেসগুলি আমরা চেক ইন করি তার ওজন বাড়ানোর জন্য। যদি চেক করা ব্যাগের ওজন আগে না হয় 15 কেজি, এখন এটি 20 দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছে, কিন্তু একই সময়ে যদি এর আগে 35 ইউরো খরচ হয় তবে এখন এটির জন্য কেবল 25 খরচ হবে। 10 ইউরোর একটি পার্থক্য এবং 5 কেজি যা রায়নায়ার প্রত্যাশা করে যাচ্ছিল মূলতঃ যাত্রার সময় মানুষের কাতারে। এই সারিগুলি ফ্লাইটগুলির ছাড়তে উল্লেখযোগ্যভাবে বিলম্ব করেছিল এবং এটি মূল পয়েন্ট যা এই সমস্ত পরিবর্তনের সাথে পরিবর্তনের চেষ্টা করছে।

তবুও, যাতে কোনও সন্দেহ না হয় এবং সমস্ত রায়ানাইর ব্যবহারকারীরা এই পরিবর্তনগুলি প্রথম দিকে জানেন, তাদের কয়েক সপ্তাহ আগেই সংস্থা থেকে তাদের ইমেল প্রেরণ করা হয়েছে। এটি ছাড়াও, নতুন বোর্ডিং পাস ডিজাইন করেছে যা যাত্রীবাহীকে বোর্ডিং অগ্রাধিকার সহকারে সারিবদ্ধ অপেক্ষা করতে হবে বা যারা এটি ছাড়াই যাতায়াত করছে তাদের জন্য কিউতে অপেক্ষা করতে হবে কিনা তা স্পষ্ট করে জানাতে ও উদ্দেশ্য করে।

এগুলি ছাড়াও বিমান সংস্থাটি তার বোর্ডিং গেটগুলিতেও নতুন লক্ষণ এবং গেজ লাগিয়েছে। যাতে আপনার গ্রাহকরা নতুন ব্যাগেজ নীতিমালা মেনে চলেন। রায়ানায়ার বলেছেন যে এটি যা চায় তা হ'ল তার যাত্রীদের আরামের উন্নতি করা। আপনি স্বীকারও করেছেন যে ব্যাগেজ চেক ফি (চেক করা লাগেজের জন্য 50 ইউরো কম) হ্রাস করে আপনি প্রতি বছর 10 মিলিয়ন ইউরো হারাবেন। অবশ্যই, বিমানগুলি, তারা আশ্বস্ত করে যে, সময়মতো যাত্রা করবে এবং লাগেজ সমস্যার কারণে কোনও বিলম্ব হবে না।

রায়নায়ারকে নিয়ে সেরা শিরোনাম

এবং রায়ানায়ারের কথা বলতে গিয়ে আমরা কয়েকটি সেরা শিরোনাম সংগ্রহ করতে চেয়েছিলাম যে এই বিমান সংস্থা আমাদের ইতিহাস জুড়ে ফেলেছে। নিশ্চয়ই আপনার মধ্যে এমন একটি শোনাচ্ছে:

  • "রাইনায়ারকে ফ্লাইট বাতিল করার জন্য ক্ষতিপূরণ হিসাবে 20 মিলিয়ন দিতে হবে।"
  • "বিমানের টিকিট দেওয়ার দাবি করে একটি নকল রাইনায়ার সমীক্ষার জন্য সতর্কতা"।
  • "বার্সেলোনায় রায়ানায়ার ফ্লাইটে ১৮০ জনেরও বেশি যাত্রী মাটিতে অবস্থান করেছেন।"
  • "রায়ানায়ার বা কীভাবে নিজেকে শক্তিশালী শিরোনামের ভিত্তিতে প্রচার করবেন"।
  • "রায়ানায়ার পাইলট যিনি ইনস্টাগ্রামের দেবী হয়েছেন"।
  • "রায়নায়ার: একটি বিপদ?"।
  • "রায়ানায়ার এবং এয়ার ইউরোপা আইবারিয়াকে চ্যালেঞ্জ জানাতে বাহিনীতে যোগ দিয়েছে"।
  • "লেয়ান থেকে বিমান শুরু করার বিষয়ে রায়নারের আগ্রহ নিয়ে সালামানচায় ক্ষোভ"।

আমরা দেখতে পাচ্ছি, অনেকগুলি শিরোনাম রয়েছে যে বিমান সংস্থাটি বছরের পর বছর ধরে আয় করেছে এবং এগুলি সব কিছু নয়। তারা যাই করুক না কেন, তারা কাউকে উদাসীন রাখে না।


আপনার মন্তব্য দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি দিয়ে চিহ্নিত করা *

*

*

  1.   একজন পাঠক তিনি বলেন

    স্যুটকেস বা প্যাকেজগুলির নীতি সম্পর্কিত একমাত্র পার্থক্য হ'ল এখন 10 কেজি ওজনের স্যুটকেস আর কেবিনে আনতে সক্ষম হবে না। এই স্যুটকেসটি বিমানটি অ্যাক্সেস করার জন্য সিঁড়ির পাশে ছেড়ে যেতে হবে, যেখানে বিমানবন্দর অপারেটর এটি ধরে রাখবে introduce অন্য কথায়, এটি এখনও 2 স্যুটকেস সঙ্গে ভ্রমণ করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে, তবে সেগুলি কেবিনে রাখার অনুমতি নেই। আমার কয়েকদিন আগে ভ্রমণের অভিজ্ঞতা হয়েছে এবং আমাকে স্বীকার করতে হবে যে বোর্ডিং আগের চেয়ে অনেক বেশি গতিময় এবং তরল। শুভেচ্ছা