Ako idete u šetnju do glavnog grada Španije i želite iskusiti dobru šetnju u visinama i dobre panoramske poglede, onda ne smijete propustiti Madridska žičara, fantastičan inženjering koji vam pruža najbolji pogled na ovaj sjajni stari grad.
Ovaj prevoz letjeti iznad Parque del Oeste i putnicima daje drugačiju tačku gledišta na grad od one koju imamo kada prolazimo njegovim ulicama, zato nemojte oklijevati: vaše sljedeće putovanje u Madrid mora biti završeno žičarom. Naučimo više o njemu u današnjem članku.
Žičare
Primjeri primitivnih žičara nalaze se širom svijeta, jer se kablovi i trake od različitih materijala stoljećima koriste za rješavanje transporta između udaljenih tačaka i na visini, ali bez sumnje ono što razumijemo pod žičarama rođeno je u XNUMX. vijeku. Prvo rukom bogatih i besposlenih ljudi, a zatim su uspješno implementirani u planine kako bi pružili rješenje za rastući zimski turizam.
I od tada, prije više od jednog stoljeća, tehnologija žičara se poboljšava i oni su najpraktičnije rješenje na mnogim mjestima. Udobni su, ne zagađuju i često su savršeni za prijevoz turista i putnika.
Žičara u Madridu
Žičara u Madridu otvoren 1969 ali originalna ideja je starija nekoliko godina. Godine 1967. lokalna vlada predala je projektu upravu parcele od 1500 metara kako bi oblikovala objekte, a sljedeće godine angažirana je švicarska kompanija Von Roll koja je započela gradnju.
U principu je madridska žičara bila prototip, ali je ostala i radi i danas. Svečano ju je otvorio gradonačelnik glavnog grada Carlos Arias Navarro 26. juna 1969. godine. Putujte ukupno 2457 metara dostižući najvišu tačku 40 metara. Ima dvije stanice, motorna stanica koja je u Rosalesu i još jedna napetost u Casa de Campo, odnosno na 627, odnosno 651 metru visine.
Takođe, ovo su jedine dvije stanice na žičari. The Stanica Rosales Nalazi se na raskrižju Paseo de Pintor Rosales, Calle Marqués de Urquijo i Paseo de Camoens. Tamo možete doći linijom EMT, 21 i 74, metroom koji silazi na stanici Arguelles ili na stanici BiciMAD, stanica 113. seoska kuća Nalazi se u mjestu Cerro Garabitas, a silazite iz metroa na stanici Batán ili Lago ili EMT linijom 33.
Svaka vožnja žičarom traje jedanaest minuta tako da biste trebali izračunati oko 25 minuta povratnog putovanja. Nije važno pada li kiša ili snijeg, žičara nastavlja s radom i jedina prilika kada se usluga može prekinuti je ako ima jakog vjetra ili grmljavine. Kako god, Ko ili šta može doći na žičaru? Pa, ljudi, bicikli, bez dodatnih troškova, sklopiva dječja kolica, kućni ljubimci u košari i psi vodiči.
Žičara ima različito radno vrijeme, ovisno o danu ali u osnovi započinje između 11 i 12 sati i završava između 6, 8:30 i 8 sati. Odrasla osoba plaća 4 eura, djeca mlađa od četiri godine putuju besplatno, a starija od 50 godina plaćaju 65 eura. Za česte putnike postoje propusnice, naravno: mjesečna je 5 eura, a godišnja 15 eura, na primjer. Ulaznice se kupuju na biletarnicama i plaćaju se gotovinom ili karticom.
Žičara trenutno ima 80 kabina, svaka, za šest osoba. Može prenijeti oko 1.200 ljudi na sat i postiže brzinu od 3,5 metra u sekundi. Od prošle godine, uprava za transport vratila se u ruke Madrida, tako da je trenutno pod opštinskim upravljanjem.
Kao turist, vožnja žičarom mirno se dodaje šetnji kroz Tematski park koja se nalazi u Casa de Campo. Ovaj park ima 48 atrakcija i vrlo važan zoološki akvarij sa životinjama iz cijelog svijeta. Takođe, ako volite zombije i horor priče možete uživati u emisiji Walking Dead Experience ...
Također ima mnogo restorana, mnogo različitih predstava i zasigurno se možete lijepo provesti, a ako ne volite parkove, pojednostavnite šetnju i uživajte u prekrasnom pogledu na Madrid. Šta se može vidjeti sa žičare? Pa, pod nogama ćete vidjeti Svjetionik Moncloa, Američki muzej, Plaza de España, Almudena, Kraljevska palata i njegovih vrtova Parque del Oeste, Debodov hram, San Francisco el Grande, Sierra de Madrid, četiri kule CTBA... Srećom, ako niste lokalni stanovnik i ne znate šta vidite, postoji glas vodilja koji će vam reći o tome.
A onda, mirno, popijete kafu u kafeteriji s terasom, opustite se i vratite se. Ako se za te stvari krećete automobilom, postoji besplatan parking pored stanice Rosales tu se parkiraju komšije. Drugim riječima, obično je pun, tako da ga nemate. Bolje se kretati javnim prevozom i zaboraviti gdje ostavljate automobil, zar ne?
Svejedno, već znate Vožnja madridskom žičarom nesumnjivo je najšarmantnija i najjednostavnija vožnja, što možete učiniti u paru, sami ili kao porodica. Također je jeftin, i kao što uvijek kažem, ako vam grad koji posjetite nudi privilegirano gledište tako da se možete diviti njegovom horizontu, nemojte ga propustiti.