Ponekad ne želimo iznova i iznova padati na istim ili najpopularnijim turističkim destinacijama. Tokio je sjajan grad i uz pomoć japanskih vlakova brzo je i lako malo pobjeći od toga i upoznati šarmantna mjesta koji su skriveni vrlo blizu.
Kawagoe To je jedan od njih. Bombe iz Drugog svjetskog rata uništile su veći dio drevnog Japana, ali Veliki zemljotres Kanto 1923. već je učinio svoje, pa se morate malo pomaknuti iz glavnog grada da biste počeli razmišljati i zamišljati kakav je bio Japan prije nekoliko vijekova. Istina je da Kawagoe otvara šarmantan prozor u tu prošlost.
Mali Edo
Edo je staro ime za Tokio Pa kako Kawagoe izgleda pomalo poput stare japanske prijestolnice poznato je pod tim slikovitim imenom i "privlači turiste". Edo razdoblje odgovara posljednjem šogunatu, Tokugawa, odnosno posljednjem razdoblju u kojem su šoguni ili veliki gospodari dominirali političkim životom zemlje nad carem.
Razdoblje Edo završilo je 1868. godine prisilnim otvaranjem međunarodnoj trgovini. Ako ste gledali film Posljednji samuraj s Tomom Cruiseom upravo o tome i pričam. Tokom ovih stoljeća, od sedamnaestog do devetnaestog, srce nacije bio je zamak Kawagoe, iako sam grad i moderno potječe s kraja XIX vijeka.
Kawagoe je u prefekturi Saitama, regija Kanto, dvije rijeke ga prelaze i udaljeno je oko 30 kilometara od Tokija. Srećom, saveznički bombaški napadi nisu mu puno naštetili i danas je šetnja ulicama starog grada zadovoljstvo.
Kako doći do Kawagoea
30 kilometara nije ništa, a to napravite za skoro sat vremena vozom. Postoje tri željezničke linije, dvije privatne i jedna javna, koje povezuju Tokio i Kawagoe tako da sa Japan Rail Pass-om putujete besplatno. Morate otići do stanice Shinjuku na liniji Yamanote i tamo odvesti JR Saikyo, brzu i čestu uslugu. Bez JRP-a plaćate 760 jena u jednom smjeru. Ako odaberete liniju Seibu, krećete i iz Shinjuku-a, ali ako idete Tobuom, vlakovi polaze iz Ikebukura.
Vozovi JR i Tobu odvezu vas do stanice Kawagoe, Tobu do stanice Shin-Kawagoe. Sa stanice Kawagoe najbolje je autobusom otići do Hon Kawagoe jer su turističke atrakcije bliže ovoj drugoj stanici. Autobusi, međutim, stalno putuju. Japanski autobusi su uglavnom mali i u ovom slučaju, budući da je grad toliko turistički nastrojen, imate dva koja obilaze:
- autobus petlje Tobu Koedo: dodirne sve glavne atrakcije i nudi vašu dnevnu kartu za 300 jena. Radnim danima se kreće svakih 50 minuta, a vikendom svakih 15 ili 30.
- autobus petlje Co-Edo: Ovo je starinski autobus s neograničenom dnevnom propusnicom od 500 jena. Češće je, a putovanje bez propusnice košta samo 200 jena.
Šta vidjeti u Kawagoeu
U osnovi se radi o tome znati malo o tome kako bi Tokio ili bilo koji drugi japanski grad trebao izgledati prije nekoliko vijekova. Iako su područja željezničkih stanica moderna, dovoljno je započeti šetnju da biste vidjeli kako se mijenja urbani pejzaž i počinju se pojavljivati niske zgrade, izrađene od drveta, sivih krovova i srednjovjekovnog zraka.
Postoji glavna ulica da putujete od kraja do kraja. Na obje strane postoje zgrade u stilu Kurazukuri, sa glinenim zidovima (gašenje požara) i zrakama starih skladišta, danas pretvorenih u suvenirnice, restorani i butici. Prostire se na nekoliko stotina metara i uličice otvorene s vremena na vrijeme nađete kafiće, više trgovina i drangulije. To nije pješačka ulica, zapravo autobus prolazi, ali je i dalje prekrasan.
Šetajući naletjet ćete na njega Zvonik ili Toki no Kane, simbol grada. Zvoni četiri puta dnevno, u 6 ujutro, 12, 3 i 6 sati. Iako je vrlo stara, trenutna gradnja datira iz 1894. godine. Postoji uličica poznata kao bombonjera ili Kashiya Yokocho, stranica koja prodaje japanske slatkiše. Sviđaju ti se? Ne za mene, ozbiljno, ali ljudi luduju za njima i čini se da je ovdje specijalitet batat. Postoje sladoledi od slatkog krompira, kafa, pivo, pa čak i druga pića.
Da biste došli ovdje, morate hodati oko 20 minuta od stanice Hon Kawagoe, jer je blizu Muzej festivala Kawagoe. Ovaj popularni festival ima više od tri vijeka i obilježava se trećeg vikenda u oktobru prekrasnim i vrlo visokim plovcima koji prelaze ulice.
O dvorcu Kawagoe razgovarali smo i ranije, ali postoji li još uvijek? Ne, nažalost. Velika većina srednjovjekovnih japanskih dvoraca nije preživjela zemljotrese i bombe. Ostalo je vrlo malo originala, a ostalo su rekonstrukcije. U slučaju Kawagoea ne postoji ni jedno ni drugo. Postoje ruševine i jedna zgrada koja je nekada služila kao prebivalište oficira.
Zgrada se zove Honmaru goten i nedavno je restauriran. Otvoren je za javnost od 2011. godine. Tu su tatami sobe, lijep vrt i rekonstrukcije dvorskog života s lutkama. Uđete i ulaz je jedva 100 jena. Ponedjeljkom zatvoreno.
I na kraju, ne bismo bili u Japanu da nema hramova, zar ne? The Kitain hram Glavni je hram budističke sekte Tendai u regiji i datira iz 1923. vijeka, iako ga je vatra pepela u XNUMX. stoljeću. Tada su požari bili ozbiljni, pa je vladajući šogun preselio neke zgrade palata iz Eda u Kawagoe i zato ih vidite ovdje. Oni su postali jedina stvar koja je ostala od zamka Edo, starog Tokija uništenog potresom XNUMX. i savezničkim bombama.
Kawagoe je lijepo jednodnevno putovanje. Možete ručati, prošetati, prošetati, kupiti (postoji trgovina poznatog studija Ghibli i mnoge vintage trgovine), a povratak poslijepodne. Ako posjetite Japan zimi, preporučujem da započnete rano, jer u pet popodne je noć, da.