Jedna od najnovijih zemalja koja se pojavila na međunarodnoj turističkoj mapi je Južna Koreja. Mora se reći da su njihove sapunice osvojile Aziju i da putem Interneta trenutno osvajaju srca u Evropi i Americi. Nevjerovatno, ali stvarno. I tako sve više ljudi želi posjetiti Korejski poluotok.
Republika Koreja, to je tačan naziv, jer imamo na umu da postoji i komunistička Koreja, prima više od 10 miliona turista godišnje i zaista ima puno toga za ponuditi na svojih otprilike 100 kvadratnih kilometara. U njemu živi 51 i po milion ljudi, od kojih 20% živi Seoul, glavni grad i to je zemlja koja se nesumnjivo brzo mijenja iz poljoprivredne u industrijsku. Ali ono što Koreja nudi putnicima?
Turistički vlakovi u Južnoj Koreji
Mogli bismo razgovarati o modernim čudima Seula, grada koji nema mnogo čemu zavidjeti Tokiju, i mnogim turnejama vezanim za njegove romane koje se mogu napraviti, ali mora se reći da odličan način za kretanje po Koreji je na brodu njenih turističkih vlakova.
Koreja ima dva atraktivna i preporučena turistička vlaka: el V-voz i O-voz. Njegove turneje ostaviće nam najbolje uspomene na ovu malu azijsku zemlju. Ova dva voza putuju unutrašnjim dolinama Korejskog poluostrva i svaka prelazi kroz različite provincije.
Oboje počeo je sa radom u aprilu 2013 a one su isključivo turističke usluge koje svojim putnicima nude udoban i prikladan način upoznati ruralnu ljepotu Koreje i njegovim planinskim predjelima. Jer Koreja je mnogo više od Seula i Busana, To je zemlja koja nije u potpunosti ostavila svoju poljoprivrednu prošlost iza sebe i koja, osim svojih nebodera i tehnološkog razvoja, u sebi ima svoje drevne i 100% korejske čari.
Turistički voz O-Train
To je voz koji povezuje unutrašnju centralnu regiju Koreje, koju čine tri provincije: Gangwon-do, Chungcheongbuk-do i Gyeongsangbuk-do. Voz (jedan), tri sata. Dizajniran je s obzirom na to koliko su četiri godišnja doba slikovita u ovom dijelu zemlje koji sadrži najveći i najduži planinski lanac u Južnoj Koreji.
O-voz ima četiri vagona koji imaju kapacitet za nošenje 205 putnika. Svaka ima različite vrste sjedala koji mogu primiti i parove i porodične grupe ili prijatelje. Postoje i pojedinačna sjedala za samostalne putnike, i sve imaju čepove za punjenje laptopa, mobitela, tableta ili fotoaparata. Naravno da je to moderan voz Ima kupaonice, dječje igralište i kafeteriju, ali vidjet ćemo i da u cijelom vlaku postoje ekrani koji prikazuju ono što se vidi s vrha prvog vagona dok formacija napreduje duž pruga.
Voz Pređite Seul, Jecheon, Yeongju i Cheoram u jednodnevnom kružnom putovanju, iako naravno možete izaći iz voza na svim stanicama: Seoul, Yeongdeungpo, Suwon, Cheonan, Osong, Chungju, Jecheon, Danyang, Punggi, Yeongju, Bonghwa, Chunyang, Buncheon, Yangwon, Seungbu i Cheoram.
Turistički voz V-Train
Ako je O na O-vlaku za jedan V ovdje je za dolina, Dolina. Korejski turistički voz je taj ide duboko u planinska područja Gangwon-do i Gyeogsangbuk, a mnogi ga Korejci poznaju pod nadimkom vlak bijelog tigra jer je u nekim svojim vagonima ova životinja naslikana i kad uđe u planinski lanac čini se da i tigar čini isto.
To je a voz u retro stilu a mnoga mjesta koja putuje izgledaju suspendovana u vremenu i podsjećaju nas na 70-e ili 80-e. I ne samo to, osoblje na brodu je takođe obučeno u retro tako da je prilično znatiželjan prevoz. Usluga ovog voza koji prelazi korejske doline obavlja tri putovanja dnevno od stanice Buncheon u Gyeongsangbuk-dou do Cheorama u Ganggwon-dou.
Ima samo tri vagona, manji je od O-voza i njegov je kapacitet 158 putnika ukrcan. Dekoracija je, osim što je retro, minimalistička i ima prostor zvjezdarnice i mali Kafeterija. Jednosmjerno putovanje traje jedan sat i deset minuta, vrijeme koje je oživljeno smiješnim pričama osoblja koje nam govori ono što vidimo kroz prozore.
Ako O-vlak ima mnogo stanica V-voz jedva da se zaustavlja Kratko se zaustavlja na Bidongu, još pet do deset minuta na stanici Yangwon, koja nosi titulu najmanje železničke stanice u Koreji, a na stanici Seungbu još se kratko zaustavlja kako bi putnici mogli izaći i snimili nekoliko fotografija jer prekrasni krajolik to zaslužuje. Zatim stiže na terminalnu stanicu.
Kupite karte za turističke vlakove O-Train i V-Train
Karte mogu se kupiti na stanicama, ali postoje dvije korisne turističke karte. Prolaz KR ili integrirani prolaz Nadeuri omogućavaju upotrebu ova dva vlaka, ali i ostalih turističkih vlakova poput S-vlaka, DMZ-a (onaj koji prolazi kroz poznatu zonu demilitarizacije između dvije Koreje) i A- Voz.
Pojedinačna cijena O-voza iznosi između 27, 300 i 43.400 win (između 20 i 20 eura), a cijena V-voza iznosi 8.400 i 11 win (700 i 70 eura). Prva obuhvaća ture između tri, četiri, pet i šest sati s početkom u 8:15 sati, dok druga ima jednosatnu uslugu koja počinje u 10:20 sati, a druga dva i pol sata koja je za jutro .
Najpotpunije informacije imate na službenoj web stranici korejskog turizma, s cjelovitom i vrlo dobrom verzijom na španjolskom, a bolje je da ih provjerite jer se sati razlikuju svakog mjeseca. Još bolje, provjerite web stranicu KORAIL za tačnije informacije i da bi mogli bolje organizirati putovanje.