Image | Trening
Od davnina je hodočašće na sveta mjesta uobičajeno za mnoge religije. Ti su itinerari imali duhovni smisao i pristup božanstvu. U slučaju kršćanstva, velika hodočasnička središta su Rim (Italija), Jeruzalem (Izrael) i Santiago de Compostela (Španija).
Bilo obećanjem, zbog vjere ili izazovom koji treba prevladati sami ili u društvu, svake godine hiljade ljudi pješice krenu na dugo putovanje do Santiago de Compostela, gdje je sahranjen apostol Santiago.
Renfe je već treću godinu pokrenuo Pilgrim's Train za sve one koji žele Camino de Santiago učiniti na drugačiji način. Konkretno, ruta portugalskog puta, koja se prvi put pridružuje ruti vlaka.
Šta je Pilgrim's Train?
To je hotel na tračnicama koji pokriva rutu Madrid - Vigo - Pontevedra - Vilagarcía de Arousa - Santiago de Compostela - Madrid, prolazeći kroz mjesta kao što su Tui, O Porriño, Mos, Redondela, Arcade, San Amaro, Villagarcía de Arousa, Cambados , O Grove, Caldas de Rei, Valga, Padrón ili Teo.
Polasci se obavljaju samo tokom mjeseca avgusta 3., 10., 17. i 24. (četiri dana i pet noćenja), a Renfe je već nekoliko dana pustio karte u prodaju. Oni se mogu kupiti od 625 eura po osobi u dvokrevetnom pretincu i uključuju smještaj u dvokrevetnoj kabini Grand Class (s punom kupaonicom), kontinentalni doručak svako jutro, izlete, obavljene aktivnosti i dvije večere (prva i zadnja noć putovanje).
Karakteristike hodočasničkog vlaka
Image | Galicijska pošta
Pilgrim's Train je voz hotela Talgo serije 7. Kabine za spavanje moderne su i imaju površinu od 4,5 m2 u koju se mogu smjestiti dva dva sklopiva ležaja dimenzija 200 × 80 cm. Imaju lateks dušeke, fotelje za dnevnu poziciju, prostore za prtljag, sklopive stolove, čepove, vješalice, 15 TFT ekran, audio kanale, automatsku budilicu i interfon za komunikaciju sa željezničkim osobljem.
Takođe ima i kafeterija, dva restorana i salon koji je posvećen razonodi. Svi ovi vagoni imaju moderan i praktičan stil.
Vijesti u vlaku Pilgrim 2017
Slika eksterijera katedrale Santiago de Compostela
Velika novost ove sezone je da će putnici ovog turističkog vlaka moći dobiti Compostelu na kraju svog putovanja (dokument koji potvrđuje da je pređena potrebna minimalna udaljenost od Camino de Santiago i da se ona prikuplja u Hodočasničkom uredu pored trga Praterías, nekoliko metara od katedrale).
To je moguće zahvaljujući činjenici da putnici imaju mogućnost pješačenja kroz različite etape koje će zajedno premašiti minimum potreban (100 kilometara pješice) za dobivanje ove potvrde. Faze možete napraviti i biciklom, koje je dozvoljeno prevoziti na brodu.
To se može postići u tri faze predviđene programom vozova. Organizacija ističe da: "Od stanice na kojoj se voz zaustavio do mjesta gdje etapa započinje, planirano je prebacivanje putnika autobusom, koji će pratiti putovanje za sva potrebna putovanja." Putnici koji to više vole imaju neobavezne besplatne posjete različitim gradovima na ruti.
Šta je Camino de Santiago?
Prema usmenoj predaji, Santiago (jedan od Hristovih apostola) sletio je u rimsku Baeticu kako bi propovijedao na ovoj teritoriji. Nakon dugog putovanja Iberijskim poluotokom, vratio se u Jeruzalem i 44. godine je pogubljen. Njegovi su učenici sakupili njegovo tijelo i poslali ga u pravcu rimske Hispanije. Brod je stigao do galicijske morske obale, a tijelo je prebačeno da bude sahranjeno na mjestu gdje se danas nalazi katedrala Compostela.
Bilo je to u XNUMX. stoljeću kada je na zapadu otkriveno otkriće grobnice Santiago Apóstol u Santiago de Compostela. Od tada protok hodočasnika nikada nije prestajao, iako je put hodočašća doživljavao razdoblja većeg i manjeg sjaja.
Putem su usput podizani mnogi manastiri i crkve, a ljudi iz svih krajeva Evrope dolazili su u Santiago de Compostela da vide grobnicu Svetog apostola. Cvijet Camino de Santiago nastavio se do XNUMX. vijeka (kada su protestantska reformacija i religijski ratovi doveli do opadanja broja hodočasnika) i dotaknuo dno u XNUMX. stoljeću. Međutim, krajem XNUMX. stoljeća ušao je u odlučujuću fazu oporavka zahvaljujući impulsima različitih civilnih i vjerskih entiteta. Tako je stvoreno nekoliko ruta koje su se iz cijele Španije konvergirale u Galiciju.