La natura ens ofereix moltes meravelles, però la veritat és que també l'home crea les seves i així d'inventor i constructor com és el món està ple de meravelles modernes, d'obres de enginyeria civil que impressionen. Per exemple, el viaducte de Millau.
aquesta construcció està a França i és per a molts una obra mestra de l'enginyeria civil. Es tracta del pont de ruta més alt de l'món i si camines per la zona en algun moment, què et sembla conèixer-lo?
Viaducte de Millau
És un viaducte les obres van començar el 2001 i es va calcular que s'estendrien per tres anys, però a la fi van durar menys ja que no van abundar els inconvenients climàtics que, a priori, podrien haver-les complicat.
A l'hora de considerar la millor manera de creuar 2460 metres i passar la Vall del Tarn van ser quatre les opcions que es van posar sobre la taula de treball, però finalment la idea de construir un viaducte per sobre de l'Tarn va ser l'elegida. Tretze anys de disseny, gairebé tres de construcció i ¡voila!
El viaducte és una obra que reuneix formigó, acer i tecnologia hidràulica. Un cop presa la decisió que el pont seria en alçada tres empreses diferents van posar mans a l'obra per solucionar el problema i portar endavant el disseny signat per Michel Virlogeux i Norman Foster.
Finalment, en la construcció de l'viaducte van acabar utilitzant-19 mil tones d'acer, 1127 metres cúbics de formigó i 5 mil tones de formigó pretesat. Amén dels obencs, aquests cables enormes que són la columna vertebral de el pont. Així, es calcula que la vida útil de l'obra serà de 120 anys abans d'haver de ser reparada.
Quins són els aspectes tècnics d'aquesta meravella de l'enginyeria civil europea? Doncs el viaducte té set pilars, El més baix dels quals té 70 metres i el més alt 245, una alçada mitjana de l'autovia de 270 metres i un llarg total de 2460 metres. Al començament d'aquest any el preu de l'peatge per creuar-era de 9, 80 euros.
Els set pilars suporten tot el tauler i tenen diferent alçada ja que el traçat és sobre una vall. La seva construcció era bàsicament la clau de el projecte i per això es va comptar amb l'ajuda de grues especials, de torre portain K / 50C, els conductors entraven a la seva cabina a les 7 del matí i sortien / baixaven d'ella a les 7 del tarda.
Però on està el beneït viaducte de Millau? doncs el pont forma part de l'autopista A75, També anomenada la Méridienne. Uneix el sud-est de França amb el nord anant des de Clermont-Ferrand a Béziers, a la Mediterrània. La carretera és de 340 quilòmetres sense peatge, llevat del viaducte el creuament permet saltar l'enorme vall del riu Tarn.
Visitar el viaducte de Millau
Els números indiquen que cada any mig milió de persones visiten el viaducte i és que és una obra que permet unir la zona de la Mediterrània amb París. Molts fan el passeig o encreuament amb cotxe però també pots visitar el Centre d'Interpretació de l'Viaducte de Millau amb fotos, material audiovisual i altres informació sobre la construcció de el pont.
Si t'interessa aquesta part específicament llavors pots anar a l'àrea de descans de Millau que és on hi ha el Centre. Tomas la sortida 45 de l'autopista A75, no importa el sentit. És una àrea en la qual pots menjar i descansar i obvi, aprendre sobre l'obra. Des de l'any passat, 2017, hi ha una exposició bastant gran, de 220 metres quadrats pensada per ser una experiència bastant interactiva.
El millor és que aquesta exposició és gratuïta i està oberta durant tot l'any. fins i tot hi ha una visita guiada, però sempre pots anar pel teu compte. Apunta els horaris:
- de l'1 d'abril a l'31 de maig, de 9:30 am a 6:30 pm
- de l'1 de juny a el 3 de setembre, de 9 am a 7:30 pm
- de el 4 de setembre a el 5 de novembre, de 9:30 am a 6:30 pm
- de el 6 de novembre a l'31 de desembre, de 10 am a 5 pm.
La visita guiada dura mitja hora i si la vols prendre només has d'anar a el punt de trobada uns 10 minuts abans de l'inici de la visita. ¿Horaris? 9, 30:10, 30:11; 30, 2, 3, 4 i 5 pm. No obstant això, si t'agrada planificar tot pots fer la reserva online a viaduc.info@eiffage.com. Les visites guiades tenen preu, per adult costa 4, 50 euros i els nens paguen 2, 50 euros res més. Efectiu o targeta de crèdit.
La visita guiada és en francès, però hi ha audioguies en espanyol i altres idiomes (italià, alemany, holandès). també hi ha visites guiades grupals que duren 50 minuts i que costa 110 euros per a grups d'entre 5 i 30 persones o 160 per a grups de 31 a 60 persones.
Part de la visita és recórrer un camí anomenat Camí dels Exploradors, Una pista de terra que va ser usada pels obrers en on avui hi ha unes maquetes d'obra de mida natural que permeten ensenyar com es va construir el viaducte i amb quina maquinària. D'allí la ruta segueix fins a un mirador des del qual es té unes vistes estupendes de l'viaducte en tot el seu esplendor.
I ja que ets a la zona també pots visitar els voltants, que són realment verds i bonics. és que el viaducte és al cor de centre del parc natural Grands Causses, Patrimoni Mundial segons la UNESCO, la terra de l' Canó de l'Tarn, De la bella ciutat de Millau, La ciutat de l'cuir i els guants, de l'formatge Roquefort, i de el departament de Averyron, Per on passa el Camí de Santiago i que té llegat templer i patrimoni medieval de tot tipus, i que a més, de la mà de l'viaducte s'ha convertit en un lloc més turístic.