Segueixo amb els meus guies sobre Japó, Un dels millors països d'Àsia per fer turisme ja que té història, cultura, natura i una societat amable i considerada cap als seus visitants. Podria dir que són amfitrions genials i no m'estaria equivocant.
Aquesta mateixa setmana he postejat una guia sobre Hiroshima, la ciutat de la bomba atòmica, però per als amants de la història i la cultura típicament japonesa està Kyoto, antiga ciutat imperial. Llavors, si vas aquest any a Japó una escapada a Kyoto bé val la pena ja que està a prop de Tòquio i és una ciutat plena de temples i molt bonica.
Kyoto
Kyoto va saber ser la capital japonesa durant segles, fins a 1868, i avui sap combinar l'antic amb el moderno. La història japonesa li ha passat diverses vegades per sobre, guerres i batalles internes, incendis, terratrèmols, però per sort va desfer bastant de les bombes de la Segona Guerra Mundial així que d'alguna manera ha conservat el seu centenari encant i les seves estructures més antigues encara avui són visibles.
Avui és la setena ciutat més gran del Japó i l'habiten gairebé un milió i mig de persones. És una ciutat tranquil·la, gairebé de camp, lluny de l'mundanal soroll que caracteritza Tòquio. Encara que l'estació de Kyoto és un magnífic exemple d'arquitectura moderna és gairebé l'única així que veuràs a la ciutat. El traçat urbà és rectangular i la majoria dels seus carrers té nom o número.
El centre de Kyoto no està al voltant de l'estació de tren sinó en la unió dels carrers Kawaramachi i Shijo-dori. L'estació està a sud de centre, però l'avinguda principal de la ciutat part de l'estació i condueix dret a el Palau Imperial de Kyoto com si fos un eix. Una altra manera de orientar-se, per a mi la més útil, és el riu Kamo. Pots caminar per la vora durant la major part del seu curs i té zones d'esbarjo molt boniques.
Com arribar a Kyoto
El tren bala és el millor mitjà de transport ja que connecta totes les ciutats més importants del Japó. Des Tòquio fas servir el JR Tokaido i els serveis Hikari triguen 160 minuts, mentre els Kodama (més lents ja que es detenen a més estacions), unes quatre hores. El Japan Rail Pass cobreix el trajecte però si no ho penses comprar un viatge anada costa 130 dòlars. Hi ha passades, com el E-Voucher que permet viatjar anada i tornada i inclou el Kyoto Sightseen Pass per poc més de 200 dòlars i et permet tornar dins de la setmana.
També hi ha el Puratto Kodama Economy Pass: Fas servir el servei Kodama amb seients reservats per 100 dòlars i es pot comprar fins a un dia abans a les agències JR que estan a les estacions. Una altra opció és el Tokyo - Osaka - Hokuriku Arch Pass, També una passada ferroviari que uneix les dues ciutats via Kanazawa. Costa 240 dòlars, és un recorregut més llarg però costa menys que l'JRP de set dies i et permet explorar altres zones de país.
Per descomptat, també hi ha autobusos però trigues entre set i vuit hores i no em sembla molt recomanable. Si vols estalviar estan els trens locals però triguen nou hores i hi ha transbordament. Bastants.
Finalment, per moure dins de Kyoto hi ha dues línies de metro, trens i autobusos. Si t'agrada caminar no cal que utilitzis cap. De debò. Jo em allotjava a uns 600 metres de l'Estació de Kyoto i vaig caminar per tota la ciutat sense problemes. Això sí, potser si surts a la nit pots accelerar el camí amb un autobús o un taxi. Hi ha molts taxis, de tots els colors, i la baixada de bandera ronda els 6 euros. I de dia, ja que llogues una bici i llest, és una de les millors alternatives.
Què veure a Kyoto
Parlant de mitjans de transports he de dir que les principals atraccions turístiques de la ciutat no estan a prop d'una estació de metro o autobús. Per això és que aconsello caminar. Especialment si vas en temporada alta, a la primavera o tardor, que hi ha molt turisme i el trànsit de cotxes pot tornar dens. I els autobusos són petits així que ... ja saps.
Primer pots visitar la Torre de Kyoto. La veritat és que a la banda de la Tòquio Tower o el Tokyo Skytree perd, però està davant de l'estació de tren i val la pena pujar i veure-la. És una cosa pobra, però té una bona vista. Jo vaig anar a fer un cafè a les sis de la tarda i va ser agradable ser-hi, tranquil·la, contemplant la posta de sol. mesura 131 metres i va ser construïda en 1964. Costa 770 iens i amb el tiquet tens un descompte a la cafeteria.
No gaire lluny de l'estació hi ha el Palau Imperial de Kyoto, Un complex magnífic dins d'un parc enorme. Als parcs només s'ingressa amb visita guiada, hi ha tours en anglès, i dins un pot veure també el Palau Sento i algunes mansions de nobles medievals. Els tours són gratuïts, Però els aconsegueixes els dies de setmana. Per fer-ho cal reservar en una oficina al mateix parc amb passaport en mà.
La Estació de Kyoto mereix la nostra atenció també: és magnífica, el millor rebuda. Va ser construïda a l'complir-se el 1200 aniversari de la fundació de Kyoto i data del 1997. Té un gran disseny futurista, amb un enorme hall central i escales mecàniques que pugen a centres comercials que estan als laterals i baixen a galeries subterrànies. Hara Hiro va ser el seu arquitecte, el mateix de l'Umeda Sky Building d'Osaka. Pots pujar a la terrassa o anar a la nit i veure com s'il·luminen les escalinates que semblen arribar a el cel.
Kyoto és la ciutat dels temples i santuaris. Si no vols visitar 1200 et deixo els que per a mi no poden faltar. Hi ha altres que veuràs mentre camines i això, per mi, és suficient. Jo crec que el temple Kiyomizu és el primer, a la primavera i tardor molt més pels seus colors. Jo vaig arribar caminant tranquil·lament i és molt fàcil d'ubicar ja que està a l'est de l'estació de tren. és Patrimoni Mundial.
La seva terrassa de fusta s'alça 13 metres sobre el turó i les vistes són boniques. Hi ha pagodes, santuaris i altres temples dins de l'complex per l'interior és possible passejar. Per fora pots passejar gratis i per entrar la tarifa és de 400 iens. Si t'agrada veure-ho il·luminat a la primavera i tardor s'ho lumina de 6 a 9 pm. ¡Bell! Quan acabes de recórrer-pots passejar pel districte Higashiyama, Un barri històric ben preservat amb moltes botigues i llocs per menjar. Jo vaig dinar allà i és encantador.
A l'hora de sopar el millor és Pontotxo, Prop del riu Kamo. és una carreró amb restaurants i bars d'ambdós costats i la proximitat del riu fa que sigui el millor lloc per anar una nit d'estiu. Amb els cirerers en flor al Tetsugaku no michi o Sender de l'Filòsof és una altra opció: un canal vorejat de cirerers al districte Higashiyama preciós que recorre dos quilòmetres. Gion, finalment, és el districte de les geishas, Avui un barri amb botigues, restaurants i cases de te. Hi ha turisme i és un lloc bonic, encara que avui dia trobar una geisha al carrer costa bastant.
Kiyomizudera, Yasaka i Higashiyama van de la mà. Kyoto també té un aquari, un Museu de l'Manga i un acabat d'obrir, el mes passat, Museu Ferroviari que és genial.
Passejades des de Kyoto
Nara és un dels passejos possibles, Però com Kyoto té tant per veure la veritat és que has de programar bé si aniràs a conèixer Nara des de Kyoto o des d'Osaka, per exemple. Un altre destí és el santuari Fushimi Inari, A nord. És preciós i val la pena acostar perquè té mil Toris ataronjats que creuen un camí. La foto perfecta! 233 metres de Torís, ¿t'imagines això? Per arribar fins aquí has d'anar a l'estació de tren, agafar el tren que va cap a Nara i baixar-te en la segona estació, Inari. En cinc minuts arribes i el lloc està super a prop, arribes caminant des de l'estació.
Jo aquesta vegada vaig visitar Arashiyama i em va encantar. Està a mitja hora, com a molt, de Kyoto, amb tren, i és una petita i campestre ciutat. Hi ha barris nous, algunes cases i tot en construcció, muntanyes, un ample riu pel qual pots passejar en pots llogats i clar, el famós bosc de bambú de Arashiyama. El meu consell: si pots, agafa el tren romàntic perquè va per la vora del riu i és un passejada fenomenal.
Tres o quatre dies a Kyoto són suficients. No et quedis només amb els temples i sal a la nit, gaudeix de caminar o simplement de quedar-se a la banda del riu Kamo veient els japonesos gaudir de la seva vida.