Obrázek | Pixabay
Paříž má rozsáhlé historické a kulturní dědictví, které se šíří od konce města ke konci, a proto je nutné podniknout dopravu a prozkoumat všechny jeho zajímavá místa. Naštěstí se francouzské hlavní město může pochlubit poměrně efektivní sítí veřejné dopravy. Zde jsou jejich hlavní dopravní prostředky.
Pařížské metro
Stejně jako ve všech předměstských městech je metro nejrychlejším dopravním prostředkem po městě. Skládá se z 16 linek, které jezdí od 5 ráno do 1 ráno. V pátek a v sobotu večer je metro zavřeno ve 2:00 ráno, o hodinu později.
Od svého uvedení do provozu v roce 1900 se síť metra postupně rozšířila na 303 stanic a 219 kilometrů kolejí, předčí ji pouze Londýn a Madrid. Některé stanice nejsou příliš dobře značené, proto je vhodné věnovat zvýšenou pozornost tomu, aby nedošlo k nesprávnému východu. Proto je při příjezdu na letiště nebo na první stanici metra zásadní vzít si mapu pařížské dopravy.
Pro pohyb po centru města je metro perfektně kombinováno s RER. Jízdenka je stejná a rozdíl si téměř nevšimnete. Co se týče typů vstupenek, které najdeme: jednotný lístek, denní a týdenní jízdenky, Ticket t +, Paris Visite a Passe Navigo.
Obrázek | Pixabay
RER
Význam RER je Réseau Express Régional. Vlaky RER jsou regionální vlaky, které doplňují síť metra, když obíhají centrem Paříže, a s nimi se můžete dostat na místa tak daleko, jako jsou letiště Versailles, Disneyland a Charles de Gaulle.
Pařížská příměstská síť má více než 250 stanic, pět linek a téměř 600 kilometrů tratí. Řádky RER jsou pojmenovány písmeny: A, B, C, D a E, přičemž první tři jsou nejvíce turistické. Časový plán RER závisí na trati a pohybuje se mezi 4:56 a 00:36.
Ceny jízdenek vlakem RER závisí na vzdálenosti. Každá zóna má platný lístek, takže například v zóně 1 v Paříži je jízdné na vlak stejné jako metro, ale do Versailles si budete muset koupit vhodný lístek. Staniční automaty vám umožňují zadat požadovaný cíl a v závislosti na tom bude označena jedna nebo druhá cena.
V závislosti na trase, zejména pokud jsou na velké vzdálenosti, je někdy pohodlnější jet vlakem RER, protože dělá méně zastávek než metro a je mnohem rychlejší. 30minutovou jízdu metrem lze zkrátit na 10 minut vlakem.
Obrázek | Pixabay
taxíky
Paříž má více než 20.000 XNUMX taxíků, které po celý den jezdí ulicemi. S výjimkou určitých nočních hodin není obvykle těžké najít taxi zdarma.
Snížení vlajky má cenu 2,40 eura a za čtvrtého cestujícího se účtuje příplatek 3 eura a od druhého kufru 1 euro za každý kufr. Odlet z letiště Charlese de Gaulla, Orly nebo z vlakového nádraží není zpoplatněn.
Cena taxíků je stejná, ať už zastavujete, zastavujete je na ulici nebo jim voláte telefonicky. Nezapomeňte, že minimální služba má cenu 6,20 eur včetně všech doplňků.
Obrázek | Pixabay
autobus
Jedním z nejpohodlnějších způsobů, jak obejít Paříž, je autobus. Existuje více než 60 denních a 40 nočních linek. Mnoho linek prochází centrem, historickými čtvrtí a nábřežími Seiny.
Výhodou autobusu je, že je rychlý na krátké vzdálenosti a během cesty můžete přemýšlet o městě, což je zkrátka jiný způsob turistiky. Pokud jde o nevýhody, dlouhé cesty ve špičce nás mohou donutit dorazit pozdě do cíle.
Pokud jde o jízdní řád, autobusy jsou zpravidla v provozu od pondělí do soboty od 07:00 do 20:30, ačkoli hlavní linky jezdí do 00:30 V neděli a ve svátky mnoho linek nefunguje.
Na autobusových zastávkách je vyznačen jízdní řád každé linky, a to jak při odjezdu prvního a posledního autobusu, tak i dny provozu a jejich frekvence. V závislosti na měsíci se někdy mohou hodiny lišit.
Noční autobusy, které jezdí mezi 00:30 a 07:00, mají v denních dnech frekvenci 15 až 30 minut a o víkendech od 10 do 15 minut. Jsou označeny písmenem N před číslem řádku.