La Silkevej Det er en af de mest berømte ruter i historien, den store forbindelse i verden, der er kendt i århundreder. Det var en vejnet, handelsruter mere end en enkelt, omfattende rute, der til sidst endte med at forbinde Asien, Mellemøsten og Europa med forgreninger på det indiske subkontinent og Rusland.
Selvom det blev kaldt Silkevejen Ikke kun silke, men også krydderier, sukker, keramik, te, salt, elfenben, pelse og smykker blev solgt, for eksempel. Sandheden er, at ikke kun objekter men kulturer, ideer, sprog, religioner og endda sygdomme rejste, så det har en meget stor betydning i historien.
Silkevejen
Ruten har ikke altid haft dette navn, faktisk havde de forskellige veje ikke nogen navne før i det XNUMX. århundrede navngav den tyske geolog Ferdinand von Richthofen det som Silkevejen at fremkalde siden da mystiske måder og kulturer.
Silke er et gammelt produkt fra Kina og det anslås, at det begyndte at blive produceret omkring 2.700 år f.Kr. Da det var et udsøgt produkt, blev det kun brugt i den kejserlige domstol, og i tusinder af år var processen med dets udarbejdelse en hemmelighed, der ikke skulle forlade kongeriget. Kina havde et monopol, men silke rejste verden hånd i hånd med diplomater og handel, og engang i det XNUMX. århundrede f.Kr. ankom det til det romerske imperium som et super luksus udenlandsk produkt.
Silke kom ind i Europa og gav drivkraft til udviklingen af handelsruter fra dette kontinent til Fjernøsten. Til sidst lækkede viden til fremstilling af silke, og den begyndte at produceres i Indien, Japan, det persiske imperium og endelig i Vesten omkring det XNUMX. århundrede e.Kr. Silkevejen blev en af de mest populære og mest kendte ruter i middelalderen og blev bredt brugt indtil langt ud i det XNUMX. århundrede.
De forskellige veje, der udgjorde Silkevejen, udviklede sig gennem tid og hånd i hånd med de politiske situationer i territorierne og også på grund af den sæsonbestemte ændring af landet. Man kan tro, at ruten kun var jordbaseret, men nej, også havde maritime konsekvenser meget vigtigt, især inden for krydderihandel såsom kanel, ingefær, peber eller muskatnød fra de såkaldte Spice Islands, Molukkerne.
Disse maritime ruter er faktisk endnu ældre med tusinder af år, da de tidligere forbandt Mesopotamien, den arabiske halvø og Indus-dalen, så i middelalderen udvidede ruterne faktisk hånd i hånd med fremskridt inden for navigeringsteknikker og astronomi. Så som du ser der var en række ruter, som købmænd kunne tage, og en lang række varer at bytte.
Silkevejen var dengang en energisk, dynamisk rute og berigende for alle verdens folk. Dette blev realiseret af arkæologer og europæiske geografer fra det XNUMX. århundrede, der begyndte at følge det, ivrige efter eventyr. Og så opdagede de byer, monumenter, ruiner og mysterier, der stadig tiltrækker os den dag i dag.
Silkevejen i dag
I vores tid står mange af disse historiske bygninger og monumenter stadig og der er mange måder at henvende sig til hende på. Nogle af de mest interessante Silk Road-rejseplaner starter i Beijing og slutter i Tasjkent, Usbekistan. Andre krydser bredden af Kina og passerer gennem Kirgisistan, så de fokuserer på hvad der er Centralasien, for mange det mest interessante og nysgerrige afsnit, med mange kulturelle kontraster.
En anbefalet rute starter om KasakstanI hovedstaden Almaty kan du komme dertil med fly fra Beijing. Det er ikke, at Almaty eller Kasakhstan har mange charme i sig selv, men sandheden er, at herfra er det lettere at kende det bedste fra Kirgisistan. En hel rejsedag, og du vil se bakker og rødt Charyn Canyon, så lig den mest berømte Grand Canyon i Colorado.
her du krydser ind i Kirgisistan Og det er muligvis ikke den eneste grænseovergang, så det er åbenlyst, før vi går ud på ruten, er det nødvendigt at kontrollere, hvilke lande der beder os om visum. Kirgisistan er et grønt land med alpine dale og søer og evigt snedækkede bjerge. Ukendt og smuk, fuld af heste, trænede ørne og lejre for at overnatte og føle sig i en anden verden.
Dette er også en perfekt land til vandretureDu går blandt bjerge, i felter af vilde blomster og i dale udskåret af gamle gletschere nogle gange uden at se nogen i timevis. Der er allerede ruter kortlagt, og mulighederne er mellem halvdagsruter og otte timers ruter til fods eller i 4 x 4 varevogne, altid ledsaget af en guide.
Fra hovedstaden i Kirgisistan, Bishkek, tager du en flyvning til Tasjkent, i Usbekistan, et sted, der geografisk adskiller sig fra det land, du forlader og bliver en ørken. Tasjkent er den største by i regionen og den nationale hovedstad, såvel som at være den hub kommunikation i Centralasien. Mange turister lejer Silk Road-turen her 21 dage lang startende med en flyvning til Beijing.
Disse typer ture går generelt gennem Dunhuang, Turpan, Kashgar, Tash Rabat, Song Kol, Bishkek, Samarkand, Bukhara og Khiva for at vende tilbage til Tasjkent den 21. Hvad synes du? For mange rejsende synes Usbekistan at være et mere udviklet land end Kirgisistan med mere belysning i bymidten, flere gågader, mere natteliv. Og det er, at hovedstaden i det mindste er en storby med moskeer, offentlige pladser og steder som Khiva, Bukhara eller Samarkand.
Hvis du ikke vil tilmelde dig en tur, der fører dig til Beijing, kan du altid tage ture fra Tasjkent såsom at tage en tog til Samarkand og tur dens attraktioner i hele byen: Bibi Khanym-moskeen, der engang var den største i verden, den smukke og majolikafyldte Registan-plads, madraserne, Tamerlane-mausoleet, den gamle bydel og arkæologiske sted i Marakanda, en by erobret af makedonerne for to tusind år siden.
Fra Samarkanda kan du også kom til Bukhara og besøg citadellet El Arco hvor britiske udsendelser blev henrettet. Hele byen er smuk, mere støjsvag end Samarkand og mindre. En times kørsel fra Bukhara har du grænsen til Turkmen, to timers krydsning og fire timer mere, og du er inde Merv i tide til at sove og begynde at turnere den næste dag.
Merv var engang en del af Silkevejen Og på en måde ser det ud, hvordan Usbekistan ville se ud uden sovjetisk hjælp. Der er næppe nogen turister så det føles helt specielt. Fire timer i bil kommer du til hovedstaden, Ashgabat, en by med personlighed, marmorbygninger og en gylden statue, der roterer for evigt mod solen. En by at udforske, især det gamle russiske kvarter.
Så kan du gå til at kende Darvaza ørken kratere, stadig i brand siden 70'erne, da de blev tændt med vilje. Det er eventyret, du ikke kan gå glip af, fordi du bliver og overnatter i en lejr meget tæt på disse splinternye kratere. Den næste dag i bil går du til grænsen til Usbekistan, og du kender Kunya - urgench med sine moskeer, forter og minareter fra det XNUMX. århundrede.
Efter at have krydset grænsen der er en halv times kørsel til Nukus og herfra kommer du til Elliq - Qalas, en kalksten fæstning, der ser ud til at dukke op fra ingenting og er en del af Alexander den Stores arv. Det efterfølges af byen kiva med flere moskeer og typiske kvarterer med blå majolica overalt. Og ja, fra dette punkt kan du tage en flyvning og vende tilbage til Tasjkent hvor du startede rejsen.
Som du kan se uden tvivl Denne rute langs den gamle Silkevej er en af de mest eksotisk. Og som du kan se, kan du enten tilmelde dig en tur, eller du kan leje en bil og flytte rundt i alle disse byer, nogle gange kræver det ansættelse af guider eller private chauffører. Er en stort afsnit, alligevel, så det er bedst at besøge det mellem april og begyndelsen af juni eller september og oktober. Det er varmere vejr uden at være ekstremt varmt.
Ruten involverer lange timer i bil, flyvninger med fly og nogle togture inden for Usbekistan og til sidst, men ikke mindst, anbefales det at gå med en rygsæk og ikke med en kuffert, da grænsepassagerne er til fods. Det er kun en af de mulige ruter, og du vil måske ikke gå ud på et eventyr alene, men hvad jeg vil sige er, at det er muligt. Begge ting er mulige: tag en tur på Silk Road eller lav din egen tur. Du vælger.