Når vi tænker på Venedig Vi tænker på lagunen og øerne, på en vandby på kryds og tværs af kanaler, en af Italiens turistperler. Men kender du Mestre? Mestre Det er på tørt land, ud mod Venedig, som vi alle kender.
Lad os se i dag, hvordan Mestre er, hvad vi kan gøre der, og om det er værd at tage sig tid til at lære Mestre at kende.
Mestre
Vi sagde det, det er en by, der hører til Venedig kommune, men ligger på fastlandet. Det er meget anderledes end Venedig, er vokset uordentligt fra anden halvdel af det XNUMX. århundrede, og dets folk identificerer sig ikke med dem i selve Venedig. En af grundene er det Dens befolkning lever ikke af turisme, men fra industricentret Marghera.
Man kan tænke på Mestre som noget der Det er det fuldstændige modsatte af Venedig: Det er en moderne by, nogle gange beskidt, nogle gange grim, med biltrafik og ganske almindelig. Dens historie går tilbage til middelalderen, men blev altid overskygget af sin nabos herlighed. Da det ikke havde nogen lagune, der kunne beskytte det, var det altid prisgivet angreb og plyndring, så f.Det er blevet ødelagt og genopbygget flere gange.
I 20'erne blev Mestre optaget af Venedigkommunen og mistede sin status som selvstændig by. Senere blev det en magnet for immigranter, og i 20'erne og 30'erne kom folk til at arbejde i dens store havn og i det industrikompleks, der på det tidspunkt blev udviklet ved lagunens kyster i Porto Marghera. Selv nogle mennesker fra Venedig begyndte senere, i 60'erne og 70'erne, at flytte til fastlandet.
Det, plus det faktum, at det ikke havde sin egen regering, gjorde dens byvækst uordnet og uden nogen vejledning antog den en form uden skønhed. I dag er befolkningen i dette forstadsområde tre gange større end på øen Venedig. Det er en typisk italiensk byHvor folk bor i moderne lejligheder eller huse, er der plads til, at børn kan lege, køre bil eller cykle. Det oversvømmes ikke, der er ingen masser af turister, og der er job uden for turismens verden.
Mestre sidder på en slette, på en af kanten af den venetianske lagune, og Den forbinder til den berømte by gennem Liberty Bridge. Denne bro blev designet i 1931 og indviet af Mussolini selv i 1933 med navnet Littorio Bridge.
Den blev bygget næsten helt ved siden af jernbanebroen fra 1842, og efter slutningen af Anden Verdenskrig blev den omdøbt til Liberty Bridge. Denne bro har da 3850 metrotog og har to baner i hver retning og også cykelstier.
Sandheden er, at selvom Mestre ikke lever af turisme, som sin nabo, er det i nogen tid nu blevet stadig vigtigere for rejsebranchen. Tingen er har lavere priseri bund og grund.
Husk, at du skal ankomme til Venedig med bil, tog eller bus, da selv om du tager et fly, er lufthavnen ikke på øerne, men på fastlandet. Alting krydser således Liberty Bridge og Mestre bliver porten.
Når du ankommer med bus eller bil fra Mestre til Venedig, ankommer du til Santa Croce-kvarteret, det eneste, der tillader cirkulation af køretøjer. Husk også, at begge byer har deres egen togstation, så du skal ikke blive forvirret. Den i Venedig hedder Santa Lucia, den i Mestre hedder Venedig. Du kan komme til Mestre med tog, bo der, hvilket er billigere, og du er kun 15 minutter med tog fra Venedig.
Turisme i Mestre
Vi blev så enige om, at Mestre er billigere og bekvemt placeret og forbundet med Venedig. Men er det interessant i sig selv eller vil vi kun bruge det som udgangspunkt for klassiske venetianske udflugter?
Det har noget for os, og vi kan dedikere et par dage til det. For eksempel Ferretto Square er hjertet af det lokale sociale liv med sine butikker, caféer, pubber, bagerier og værtshuse. Det lokale liv slår her hvert øjeblik af dagen. Firkant Den er fodgænger og omkring den er der mange historiske bygninger, inklusive San Lorenzo kirke, fra det XNUMX. århundrede, med den Borgertårnet, klokketårn, og for enden af selve pladsen byens vigtigste monument: del af de oprindelige middelalderlige fæstningsværker.
At gå gennem byens historiske gade er et andet turistøjeblik: den Palazzo gaden hvor huset af postdesta, den tidligere guvernør i byen. I dag er gaden fuld af restauranter, barer, biografer og klubber.
En anden interessant gade er San Poerio, som har gennemgået en del renovering de seneste år ved at genåbne til Marzanego-floden og ombelægning. Et andet historisk og interessant sted er Fort Marghera, en af de ældste og mest majestætiske af Campo Trincerato-forterne. Dens konstruktion begyndte med den første østrigske dominans i det 50. århundrede og blev senere afsluttet af franskmændene. Det optager et område på XNUMX hektar og er i dag hovedkvarteret for Marco Polo-systemet, der er vært for forskellige begivenheder og udstillinger udført af regeringen i byen Venedig. Det huser også Museum for typiske både.
San Giulano Park er den største bypark i Europa, Fra kanten af lagunen kan du se Venedigs historiske centrum, og hvis det ikke er overskyet, kan du se Dolomitterne i det fjerne.
Du kan nå denne park i bil, gå fra centrum af Mestre eller med sporvogn. Fra centrum går turen langs bredden af en lille flod kaldet Osellin, der når lagunen. Du når parken ved at krydse en fodgængerbro eller en charmerende gyde kaldet Viale San Marco. Der er vegetation, en blid skråning, kanten af vandet, du vil se folk sejle, fugle...
Du kan hygge dig med at nyde mad eller drikkevarer i Mestre lægger til, i Laguna Palace, punktet hvor land og vand mødes. For mere natur kan du gå ind i Mestre skov, et kompendium af forskellige områder, der er blevet forbundet af "grønne korridorer."
Endelig anbefaler de blandt andet gøre i Mestre Du kan også shoppe på Legrenzi Court, besøg M9 for at lære om Italiens historie i det XNUMX. århundrede, gå ud om natten og nyd en aften med jazz på Al Vapore, et sted der åbnede sine døre i 1936, gå op til Hybrid Tower for at spise eller drikke noget på 17. og 18. etage, med Mestre ved dine fødder, eller afslut dag med en aperitif i Galleria Matteorri, under dens buer.
Endelig, hvis du kan lide tanken om at spare et par euro og blive her i Mestre, fortæller jeg dig, at for at komme til Venedig, det vil sige krydse lagunen, kan du tage en bus som vil efterlade dig ved Venedigs terminal, Piazzale Roma. Busserne er ACTV og den mest bekvemme er bus 4, som krydser broen, kører ind i Mestre langs Corso del Popolo og passerer Piazza 27 de Octubre. For hans vedkommende train Det er et andet nyttigt alternativ, at undgå trafik. Stationen i Mestre ligger i kort afstand fra centrum, hvorfor busserne altid efterlader dig bedre.