Naturen giver os mange vidundere, men sandheden er, at mennesket også skaber sit eget, og som opfinder og bygherre som det er, er verden fuld af moderne vidundere, kunstværker. civilingeniør det imponerer. For eksempel ham Millau Viadukt.
Denne konstruktion det er i Frankrig og det er for mange et mesterværk inden for civilingeniør. Det handler om verdens højeste vejbro Og hvis du er i området på et eller andet tidspunkt, hvad med at vide det?
Millau Viadukt
Det er en viadukt, hvis værker startede i 2001 og det blev beregnet, at de ville vare i tre år, men til sidst varede de mindre, fordi de klimatiske problemer, som a priori kunne have kompliceret dem, ikke bugnede.
Når man overvejer den bedste måde at krydse 2460 meter og passere Tarn-dalen, var der fire muligheder, der blev lagt på arbejdsbordet, men til sidst blev ideen om at bygge en viadukt over Tarn valgt. Tretten års design, næsten tre års konstruktion og voila!
Viadukten er et arbejde, der samler beton, stål og hydraulisk teknologi. Når beslutningen blev taget, at broen ville være høj, satte tre forskellige virksomheder i gang for at løse problemet og udføre designet underskrevet af Michel Virlogeux og Norman Foster.
Endelig blev der ved konstruktionen af viadukten brugt 19 tusind tons stål, 1127 tusind kubikmeter beton og 5 tusind tons forspændt beton. Amen til skjoldene, de store kabler, der er rygraden i broen. Det anslås således, at arbejdets brugstid vil være 120 år, før det skal repareres.
Hvad er de tekniske aspekter af dette vidunder inden for europæisk civilingeniør? Nå viadukten har syv søjler, hvor den laveste er 70 meter og den højeste 245, en gennemsnitlig højde på motorvejen på 270 meter og en samlet længde på 2460 meter. I begyndelsen af dette år var prisen på vejafgift for passage af den 9, 80 euro.
De syv søjler understøtter hele dækket og har forskellige højder, da layoutet er over en dal. Dens konstruktion var dybest set nøglen til projektet, og til det havde den hjælp fra specielle kraner, K / 50C portain tower, hvis chauffører kom ind i deres kabine kl. 7 om morgenen og forlod / kom ud af det kl. 7 om morgenen. .
Men hvor er den velsignede Millau-viadukt? Godt broen er en del af motorvej A75, også kaldet La Meridian. Det forbinder det sydøstlige Frankrig med nord går fra Clermont-Ferrand til Béziers, ved Middelhavet. Vejen er 340 kilometer uden vejafgift, undtagen ved viadukten, hvis passage giver dig mulighed for at hoppe over den enorme dal ved floden Tarn.
Besøg Millau Viaduct
Tallene angiver det hvert år besøger en halv million mennesker viadukten og det er et værk, der tillader tilslutning til Middelhavsområdet med Paris. Mange går eller krydser i bil, men du kan også besøg Millau Viaduct Interpretation Center med fotos, audiovisuelt materiale og anden information om broens konstruktion.
Hvis du er specifikt interesseret i denne del, kan du gå til Millau hvileområdet, hvor centret er. Du tager frakørsel 45 på motorvej A75, uanset retningen. Det er et område, hvor du kan spise og hvile og selvfølgelig lære om arbejdet. Siden sidste år, 2017, er der en temmelig stor udstilling, 220 kvadratmeter menes at være en ret interaktiv oplevelse.
Den gode ting er, at denne udstilling er gratis og åben året rundt. Også selvom der er en guidet tur, men du kan altid gå alene. Skriv skemaerne ned:
- fra 1. april til 31. maj fra 9 til 30
- fra 1. juni til 3. september fra kl. 9 til kl. 7
- fra 4. september til 5. november fra 9 til 30
- fra 6. november til 31. december fra 10 til 5.
Den guidede tur varer en halv time Og hvis du vil tage det, skal du bare gå til mødestedet ca. 10 minutter før besøgets start. Tidsplaner? 9:30, 10:30, 11:30; 2, 3, 4, 5 og 6 pm. Men hvis du gerne vil planlægge alt, kan du foretage reservationen online på viaduc.info@eiffage.com. Guidede ture har en pris, per voksen koster 4 euro og børn betaler 2, 50 euro ikke mere. Kontanter eller kreditkort.
Guiden er på fransk, men der er lydguider på spansk og andre sprog (italiensk, tysk, hollandsk). Også der er gruppeture De varer 50 minutter og koster 110 euro for grupper på mellem 5 og 30 personer eller 160 for grupper på 31 til 60 personer.
En del af besøget er at gå en sti, der kaldes Stien til opdagelsesrejsende, et snavsbane, der blev brugt af arbejderne, hvor der i dag er nogle livsstils arbejdsmodeller der gør det muligt at vise, hvordan viadukten blev bygget og med hvilket maskineri. Derfra fortsætter ruten til en havepavillon hvorfra du har en fantastisk udsigt over viadukten i al sin pragt.
Og da du er i området, kan du også besøge omgivelserne, som er rigtig grønne og smukke. Tingen er viadukten ligger i hjertet af Grands Causses Regional Natural Park, Verdensarv i henhold til UNESCO, landet Tarnens kløftaf det smukke Millau by, byen læder og handsker, Roquefort-ost og departementet Averyron, hvor Camino de Santiago passerer, og som har en Templararv og middelalderarv af alle slags, og som også takket være viadukten er blevet et mere turistisk sted.