Eines der neuesten Länder, die auf der internationalen Tourismuskarte erscheinen, ist Südkorea. Es muss gesagt werden, dass ihre Seifenopern Asien erobert haben und dass sie derzeit über das Internet die Herzen in Europa und Amerika erobern. Unglaublich aber echt. Und so Immer mehr Menschen wollen die koreanische Halbinsel besuchen.
Die Republik Korea, das ist der richtige Name, weil wir bedenken, dass es auch ein kommunistisches Korea gibt, empfängt mehr als 10 Millionen Touristen pro Jahr und es hat auf seinen rund 100 Quadratkilometern wirklich viel zu bieten. Es wird von 51 Millionen Menschen bewohnt, von denen 20% leben Seoul, die Hauptstadt und es ist ein Land, das sich zweifellos schnell von landwirtschaftlich zu industriell wandelt. Aber Was Korea Reisenden bietet?
Touristenzüge in Südkorea
Wir könnten über die modernen Wunder von Seoul sprechen, einer Stadt, um die Tokio nicht viel zu beneiden hat, und über die vielen Touren, die sich auf seine Romane beziehen, aber das muss gesagt werden Eine gute Möglichkeit, sich in Korea fortzubewegen, sind einige seiner Touristenzüge.
Korea hat zwei attraktive und empfohlene Touristenzüge: el V-Zug und O-Zug. Seine Touren werden uns die besten Erinnerungen an dieses kleine asiatische Land hinterlassen. Diese beiden Züge Reisen Sie durch die inneren Täler der koreanischen Halbinsel und jeder durchquert verschiedene Provinzen.
Beide wurde im April 2013 in Betrieb genommen und sie sind ausschließlich touristische Dienstleistungen, die ihren Passagieren eine bequeme und bequeme Möglichkeit bieten Lernen Sie die ländliche Schönheit Koreas kennen und seine Bergregionen. weil Korea ist viel mehr als Seoul und Busan. Es ist ein Land, das seine landwirtschaftliche Vergangenheit nicht vollständig hinter sich gelassen hat und das über seine Wolkenkratzer und seine technologische Entwicklung hinaus seinen eigenen alten und 100% koreanischen Charme besitzt.
Der Touristenzug O-Train
Es ist ein Zug, der verbindet die innere Zentralregion Koreas, bestehend aus drei Provinzen: Gangwon-do, Chungcheongbuk-do und Gyeongsangbuk-do. Ein Zug (dank One) für drei Uhr. Es wurde entworfen, um zu berücksichtigen, wie malerisch die vier Jahreszeiten in diesem Teil des Landes sind, in dem sich die größte und längste Bergkette Südkoreas befindet.
Der O-Zug Es hat vier Wagen die die Fähigkeit haben zu tragen 205 Passagiere. Jeder hat verschiedene Arten von Sitzen das kann sowohl Paare als auch Familiengruppen oder Freunde aufnehmen. Es gibt auch Einzelsitze für Alleinreisende und alle Sie haben Stecker zum Aufladen von Laptops, Handys, Tablets oder Kameras. Natürlich ist es ein moderner Zug, der Es verfügt über Badezimmer, einen Kinderspielplatz und eine CafeteriaAber wir werden auch sehen, dass es im gesamten Zug Bildschirme gibt, die zeigen, was von der Oberseite des ersten Wagens aus gesehen wird, wenn die Formation entlang der Gleise voranschreitet.
Der Zug Überqueren Sie Seoul, Jecheon, Yeongju und Cheoram auf einer eintägigen Rundreiseobwohl natürlich Sie können an allen Bahnhöfen aus dem Zug aussteigen: Seoul, Yeongdeungpo, Suwon, Cheonan, Osong, Chungju, Jecheon, Danyang, Punggi, Yeongju, Bonghwa, Chunyang, Buncheon, Yangwon, Seungbu und Cheoram.
Der Touristenzug V-Train
Wenn das O im O-Zug für ist dank One das V hier ist für Tal, Senke. Es ist der koreanische Touristenzug, der geht tief in die Berggebiete von Gangwon-do und Gyeogsangbukund viele Koreaner kennen ihn unter dem Spitznamen weißer Tigerzug denn in einigen seiner Wagen ist dieses Tier gemalt und wenn es die Bergkette betritt, scheint es, dass der Tiger dasselbe tut.
Ist ein Zug im Retro-Stil und viele der Orte, die es bereist, scheinen zeitlich unterbrochen zu sein und erinnern uns an die 70er oder 80er Jahre. Und nicht nur das, Das Personal an Bord ist ebenfalls retro gekleidet es ist also ein ziemlich merkwürdiger Transport. Der Service dieses Zuges, der die koreanischen Täler durchquert macht drei Fahrten pro Tag von der Buncheon Station in Gyeongsangbuk-do nach Cheoram in Ganggwon-do.
Sie haben nur drei Wagen, es ist kleiner als der O-Zug und seine Kapazität ist 158 Passagiere am Bord. Die Dekoration ist nicht nur retro, sondern auch minimalistisch und hat eine Beobachtungsraum und eine kleine café. Eine einfache Fahrt dauert eine Stunde und zehn Minuten. Diese Zeit wird durch die lustigen Geschichten der Mitarbeiter belebt, die uns erzählen, was wir durch die Fenster sehen.
Wenn der O-Zug viele Stationen hat Der V-Zug hält kaum an Es macht nur einen kurzen Halt in Bidong, weitere fünf bis zehn Minuten am Bahnhof Yangwon, der den Titel des kleinsten Bahnhofs in Korea trägt, und einen weiteren kurzen Halt am Bahnhof Seungbu, damit die Passagiere aussteigen können, um ein paar Fotos zu machen, weil die schöne Landschaft verdient es. Dann kommt es an der Endstation an.
Kaufen Sie Tickets in den Touristenzügen O-Train und V-Train
Die Tickets kann an den Stationen gekauft werden, aber es gibt zwei Touristenpässe, die nützlich sind. Der KR-Pass oder der integrierte Nadeuri-Pass ermöglichen die Nutzung dieser beiden Züge sowie anderer touristischer Züge wie des S-Zugs, der DMZ (die durch die berühmte Entmilitarisierungszone zwischen den beiden Koreas fährt) und der A- Zug.
Der Einzelpreis des O-Train liegt zwischen 27, 300 und 43.400 Won (zwischen 20 und 20 Euro) und der des V-Train zwischen 8.400 und 11 Won (700 und 70 Euro).. Die erste umfasst Touren zwischen drei, vier, fünf und sechs Stunden ab 8:15 Uhr, während die zweite einen einstündigen Service ab 10:20 Uhr und eine weitere zweieinhalb Stunden am Morgen bietet .
Sie haben die vollständigsten Informationen auf der offiziellen koreanischen Tourismus-Website mit einer vollständigen und sehr guten Version auf Spanisch. Es ist besser, diese zu überprüfen, da die Öffnungszeiten jeden Monat variieren. Noch besser, Weitere Informationen finden Sie auf der KORAIL-Website und um die Reise besser organisieren zu können.