Γέφυρα Beipanjiang
Η γεύση για τις μεγάλες κατασκευές στην Κίνα είναι γνωστή, ειδικά από καιρό σε αυτό το μέρος. Ο στόχος δεν είναι μόνο να δείξουμε τη δύναμη της κινεζικής μηχανικής αλλά και να δημιουργήσουμε δομές που αξίζουν να γίνουν μαζικά τουριστικά αξιοθέατα, όπως ο Πύργος του Άιφελ στο Παρίσι ή ο Παρθενώνας στην Αθήνα.
Η τελευταία μεγα-κατασκευή που γεννήθηκε στην ασιατική χώρα είναι η γέφυρα Beipanjiang με το παρατσούκλι "η υψηλότερη στον κόσμο". Με ύψος 565 μέτρα, αυτό το κτίριο υπερβαίνει το φράγμα ύψους 500 μέτρων που είχε σημειώσει μια άλλη γέφυρα που ονομάζεται Sidu, επίσης στην Κίνα, το 2009.
Μέχρι τότε, ο Sidu αντιπροσώπευε τον μεγαλύτερο θρίαμβο των mega-κατασκευών στη χώρα στην κατηγορία των γεφυρών και είναι ότι από το 2003 είχαν προτείνει να αρπάξουν το ρεκόρ που ο Royal George of Colorado στις Ηνωμένες Πολιτείες κράτησε μέχρι τις αρχές του XNUMXου αιώνας.
Εάν κάτι αφθονεί στην Κίνα, είναι μεγαλοκατασκευές, γι 'αυτό κάνουμε μια σύντομη ανασκόπηση μερικών από τα πιο εντυπωσιακά αρκετά μέτρα από το έδαφος.
Γέφυρα Baipanjiang
Η Γέφυρα Beipanjiang δεν είναι κατάλληλη για όσους έχουν φοβία ύψους. Βρίσκεται σε ύψος 565 μέτρα πάνω από το φαράγγι του ποταμού Νζζού, στα νότια της χώρας, και συνδέει τις επαρχίες Γιουνάμ και Γκουίζου. Έχει μήκος 1.341 μέτρα και θα συνδέσει πόλεις που ήταν κάποτε πέντε ώρες με το αυτοκίνητο σε δύο ώρες.
Οι φωτογραφίες που μπορούν να ληφθούν γύρω από τη Γέφυρα Beipanjiang είναι εντυπωσιακές. Η ομίχλη ανάμεσα στα βουνά απλώνεται σε όλο το τοπίο σαν να ήθελε να καταπιεί τη γέφυρα που μόλις αναδύθηκε ανάμεσα στα βράχια.
Γέφυρα Zhangjiajie
Εικόνα μέσω Cnbc
Αυτή η μεγάλη κατασκευή βρίσκεται σε χαμηλότερο ύψος από το προηγούμενο, αλλά το αποτέλεσμα είναι εξίσου εντυπωσιακό με το γυάλινο δάπεδο που επιτρέπει σε κάποιον να πιστέψει ότι περπατάει στον αέρα.
Το Zhangjiajie είναι η μεγαλύτερη γυάλινη γέφυρα στον πλανήτη, καθώς έχει μήκος 430 μέτρα και ύψος 300 μέτρα. Βρίσκεται μέσα στο Φυσικό Πάρκο Zhangjiajie, στην επαρχία Χουνάν, το οποίο έχει αναγνωριστεί ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς από την UNESCO από το 1992, ως ένα από τα πιο δημοφιλή στην Κίνα.
Αυτή η γυάλινη γέφυρα κόστισε 3.400 δισεκατομμύρια δολάρια, μια εικόνα τόσο ζαλιστική όσο το ύψος στο οποίο βρίσκεται. Μόλις ξεπεραστούν τα προβλήματα του ιλίγγου, είναι καλύτερο να τραβήξετε μια φωτογραφία που βρίσκεται σε μια από τις γυάλινες πλάκες που την αποτελούν. Το αποτέλεσμα είναι εξαιρετικά σοκαριστικό.
Γέφυρα νερού Qingdao
Δεν υπάρχει κανένα στοιχείο που αντιστέκεται στην κινεζική μηχανική. Ούτε το νερό από τότε πάνω από τον κόλπο Jiaozhou, η μεγαλύτερη γέφυρα πάνω από το νερό στον πλανήτη χτίστηκε το 2011. Αυτή η μεγαλοκατασκευή έχει μήκος 42,5 χιλιόμετρα και έχει έξι λωρίδες μέσω των οποίων κυκλοφορεί η κυκλοφορία και προς τις δύο κατευθύνσεις. Έχει περισσότερα από 5.200 πυλώνες και η κατασκευή του απαιτούσε εκατομμύρια τόνους χάλυβα και σκυροδέματος.
Η κατασκευή του πήρε το ρεκόρ από μια άλλη κινεζική γέφυρα, εκείνη που βρίσκεται στον κόλπο Hangzhou που μέχρι τώρα θεωρήθηκε η μεγαλύτερη στον κόσμο πάνω από τα νερά της θάλασσας, με μήκος 36 χιλιομέτρων.
Προς το παρόν, ένα μικρό τεχνητό νησί χτίζεται δίπλα στη γέφυρα Qingdao για να χρησιμεύσει ως χώρος ανάπαυσης για τους ταξιδιώτες., ώστε να μπορούν να ανεφοδιάζουν τα αυτοκίνητά τους, να κάνουν σνακ ή να κάνουν ψώνια.
Σιδηροδρομική γέφυρα Beipanjiang
Εικόνα μέσω Rail Travel
Αυτή η γέφυρα κατέχει τον τίτλο της υψηλότερης σιδηροδρομικής γέφυρας στον κόσμο. Βρίσκεται στο Liupanshui και εγκαινιάστηκε το 2001. Το 2009 έχασε τον τίτλο του ως η υψηλότερη αψίδα γέφυρα στον κόσμο, αλλά εξακολουθεί να διατηρεί τα προαναφερθέντα.
Ιδιαίτερη αναφορά πρέπει να γίνει για τη μέθοδο που ακολουθήθηκε για την κατασκευή της, η οποία έχει περιγραφεί ως πολύ έξυπνη. Ο λόγος είναι ότι αντί να χρησιμοποιηθούν δύο προσωρινοί πύργοι σε κάθε στήριγμα για να χτιστεί η καμάρα, κατασκευάστηκε σε δύο μισά σε ψεύτικες εργασίες, το καθένα στη μία πλευρά της χαράδρας. Το πρώτο σωρό σε κάθε άκρο χρησίμευσε ως γραβάτα.
Μόλις τελειώσουν τα μισά του τόξα, οι σωροί περιστράφηκαν 180º μέχρι να αντιμετωπίσουν τις καμάρες. Στη συνέχεια, τα μισά των καμάρων ενώθηκαν και χτίστηκαν οι υπόλοιποι σωροί και το κατάστρωμα.
Karakorum, η υψηλότερη εθνική οδός
Δεν είναι γέφυρα αλλά για να τελειώσουμε στα ύψη θα μιλήσουμε για το Karakorum. Ένας αυτοκινητόδρομος ύψους 5.000 μέτρων που συνδέει τη δυτική Κίνα και το βόρειο Πακιστάν μέσω μιας από τις πιο δύσκολες και επικίνδυνες περιοχές του κόσμου καθώς διασχίζει τρεις υπέροχες οροσειρές όπως η σειρά Pamir, τα Ιμαλάια και η περιοχή Karakorum.
Ως περιέργεια, η διαδρομή κατά μήκος της εθνικής οδού Karakorum ήταν μέρος του Silk Road στο παρελθόν και Σήμερα θεωρείται σύμβολο φιλίας και συνεργασίας μεταξύ Κίνας και Πακιστάν.