¿Επισκεφτείτε τη Νότια Κορέα; Είναι καλή ιδέα να σκεφτόμαστε πώς είναι τα πράγματα με το άλλο μισό της χερσονήσου; Ο πατέρας μου λέει όχι, αλλά επιμένω ναι, και έχω φίλους με αεροπορικό εισιτήριο στο χέρι!
Εάν δεν σας εκφοβίζει η Βόρεια Κορέα ή τις επικίνδυνες ανοησίες που λέει ο Τραμπ, βάλτε τη Νότια Κορέα στη διαδρομή σας. Είναι μια από τις πιο ανεπτυγμένες χώρες στην περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού και εδώ και αρκετό καιρό ανταγωνίζεται και κερδίζει θέσεις σε σχέση με την Ιαπωνία. Αλλά ας δούμε τι πρέπει να γνωρίζουμε πριν ταξιδέψουμε στη Νότια Κορέα.
Νότια Κορέα η χώρα του θαύματος
Η πραγματικότητα είναι ότι πίσω από ένα "Οικονομικό θαύμα" όπως αυτή που έχουν βιώσει αυτή η χώρα και άλλοι, η Ιαπωνία, για παράδειγμα, συμβαδίζει με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Σε μια μακρινή περίοδο, όταν ο κίνδυνος από τη Σοβιετική Ένωση ήταν πιο απτός και ο κόσμος θα μπορούσε να μετατραπεί σε κομμουνιστική, εάν οι βασιλείς του Βορρά είχαν σχεδόν παραμεληθεί, χώρες όπως η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία έλαβαν μεγάλες δόσεις επενδύσεων.
Φυσικά, η κορεατική ικανότητα έκανε τα υπόλοιπα. Ενώ υπάρχουν χώρες που υποκύπτουν στη φτώχεια και την υπανάπτυξη, υπάρχουν άλλες που λαμβάνουν σοβαρά υπόψη την πρόοδο του έθνους. Εθνικιστές επιχειρηματίες που εργάζονται για να κάνουν τη χώρα τους συνώνυμη με σπουδαία πράγματα. Και φτάνουμε σήμερα: η Νότια Κορέα έχει περίπου 52 εκατομμύρια κάτοικοι και μερικές από τις τεχνολογικές μάρκες της βρίσκονται στην πρώτη γραμμή του κόσμου.
Εδώ εργάζεστε πολλές, πολλές ώρες (είναι κατά μέσο όρο 13 ώρες την ημέρα και υπάρχει λόγος μείωσης αυτού του μέσου όρου επειδή προκαλεί κοινωνικά προβλήματα) και το σύστημα συνταξιοδότησης και συνταξιοδότησης ή το σύστημα υγείας είναι τόσο τρομερό όσο το αμερικανικό. . Όπως μπορείτε να δείτε, το καλό έχει αντιγραφεί αλλά και το κακό. Από την άλλη πλευρά, η παραδοσιακή συνυπάρχει με τα πιο σύγχρονα και ακόμη και όταν η Σεούλ είναι μια λαμπρή πρωτεύουσα, η κοινωνία συνεχίζει να είναι πατριαρχική και φαλλοκρατική και μια γυναίκα στα 30 της είναι σχεδόν μια κυρία που πρόκειται να ντύσει άγιοι.
Νότια Κορέα, εδώ πάμε
Η χερσόνησος είναι βόρεια της Ασίας και μετρά μόλις πάνω από χίλια χιλιόμετρα μήκος και 175 χιλιόμετρα στο πιο στενό του. Στο ακραίο νότο βρίσκεται η Νότια Κορέα και στο τμήμα που συνδέεται με την ήπειρο, η Βόρεια Κορέα. Η καπιταλιστική δημοκρατία έχει περίπου 1000 τετραγωνικά χιλιόμετρα επιφάνειας και, όπως είπα, ο πληθυσμός είναι σχεδόν 52 εκατομμύρια άνθρωποι.
Corea del Sur έχει μια συμφωνία απαλλαγής από την υποχρέωση θεώρησης με ορισμένες χώρες οπότε πρέπει να ελέγξετε εάν χρειάζεστε ή όχι ανάλογα με την εθνικότητά σας. Ευτυχώς, υπάρχουν 105 χώρες στη λίστα, και η Ισπανία είναι μεταξύ αυτών. Το διεθνές αεροδρόμιο που είναι η είσοδος στη χώρα είναι το Διεθνές Αεροδρόμιο Ίντσεον, στα περίχωρα της Σεούλ, αλλά δεν είναι το μόνο που θα εξαρτάται από το πού προέρχονται από τον κόσμο.
Τώρα, φτάνετε στο Ίντσεον; Επειτα για να πλησιάσετε στη Σεούλ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ταξί, λεωφορεία ή treν. Το τρένο είναι βολικό επειδή αποφεύγει την κυκλοφορία, αλλά τα λεωφορεία μπορούν επίσης να είναι χρήσιμα και δεν είναι τόσο ακριβά. Υπάρχουν premium, πολύ άνετα. Προφανώς, το ταξί είναι το πιο ακριβό μέσο μεταφοράς των τριών.
Το τρένο καλείται AREX, Αεροδρόμιο Railroad Expressκαι υπάρχουν δύο τύποι: απευθείας και αυτός που το κάνει 12 στάσεις μεταξύ του αεροδρομίου Incheon και της πόλης της Σεούλ. Η απευθείας εξυπηρέτηση αναχωρεί κάθε 35 λεπτά και η κανονική υπηρεσία κάθε 10. Η πρώτη κοστίζει 14.800 γουόν (αν και σήμερα υπάρχει μια προσφορά χωρίς ημερομηνία λήξης που την χαμηλώνει σε 8000 γουόν). Η τακτική εξυπηρέτηση κοστίζει 4250 γουόν.
Το απευθείας εισιτήριο τρένου πρέπει να αγοραστεί στο Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών (στο υπόγειο B1) και εάν ταξιδεύετε με μια κορεατική ή κινεζική αεροπορική εταιρεία έχετε έκπτωση. Η πληρωμή μπορεί να γίνει με πιστωτική κάρτα ή μετρητά. Από την πλευρά της, το κανονικό τρένο πωλεί τα εισιτήριά του στο Κέντρο Μεταφορών Αεροδρομίου, στο υπόγειο Β1 του αεροδρομίου ή στα μίνι μάρκετ ή στο κέντρο τουριστικών πληροφοριών κοντά στις πύλες 5 και 10 στον πρώτο όροφο. Αποδεχτείτε μόνο μετρητά.
Γνωρίζετε την Ιαπωνία; Το άμεσο είναι σαν το Narita Express και το κοινό είναι ένα άνετο αλλά απλό τρένο. Τώρα, αν προτιμάτε το λεωφορείο, θα πρέπει να γνωρίζετε καλά ποιο να πάρετε, ανάλογα με τον προορισμό σας στη Σεούλ. Μπορείτε να ρωτήσετε στο box office ποιο σας ταιριάζει και μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ του στάνταρ ή premium λεωφορεία. Τα ερμάρια βρίσκονται στις πόρτες 4-9 στον όροφο 1 ή στις πόρτες 4-13 στις εξωτερικές πόρτες.
Ένα ταξί μπορεί να κοστίσει περίπου 3 γουόν, αλλά αν φτάσετε το βράδυ προσθέστε 20% για τη νυχτερινή τιμή. Όπως μπορείτε να δείτε, το εθνικό νόμισμα είναι το κέρδος, οπότε για να τα αγοράσετε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες τράπεζας ή ανταλλακτικού. Οι τράπεζες λειτουργούν μεταξύ 9 π.μ. και 4 μ.μ. Στο ίδιο αεροδρόμιο έχετε κάποιες τράπεζες.
Το καλύτερο από όλα, η Νότια Κορέα αρέσει να έρχονται οι επισκέπτες, έτσι έχει τουριστική γραμμή επικοινωνίας πάντα διαθέσιμος: 1330. Οι διαθέσιμες γλώσσες είναι Αγγλικά, Ιαπωνικά και Κινέζικα και λειτουργεί 24 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα. Επί πλέον, είναι δωρεάν. Είναι υπέροχο που μπορεί κανείς να το χρησιμοποιήσει, έτσι δεν είναι; Υπάρχει επίσης ένα Τουριστική αστυνομία, ντυμένος με μπλε στολές, πάντα στα πιο τουριστικά κέντρα της χώρας. Η δουλειά τους είναι να μας βοηθούν, να μας ενημερώνουν και να μας φροντίζουν από οποιαδήποτε κακοποίηση.
Πώς φτάνουμε στη χώρα και συγκεκριμένα στη Σεούλ; Πρώτον, πρέπει να πούμε ότι σήμερα η πιο ενδιαφέρουσα χώρα είναι συγκεντρωμένη στην πρωτεύουσα και η μετακίνηση εδώ είναι πολύ εύκολη. Υπάρχουν πέντε γραμμές μετρό και αστικά λεωφορεία Ταξιδεύουν στη δική τους λωρίδα, οπότε όλα ρέουν. ο μπλε λεωφορεία είναι εκείνοι με την ευρύτερη διαδρομή και πράσινοςΑυτά που εμφανίζονται τόσο συχνά στα k-δράματα είναι αυτά με τη μικρότερη διάρκεια. Υπάρχουν επίσης κόκκινος, μεσαία απόσταση και κίτρινος, που κυκλοφορούν στα πιο σημαντικά μέρη της πόλης.
Εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε τα μέσα μαζικής μεταφοράς, συνιστάται να πάρετε ένα ειδική κάρτα επειδή υπάρχουν εκπτώσεις στις μεταφορές και είναι πιο γρήγορη. Οι αγορές σε σταθμούς ή καταστήματα του μετρό, μίνι μάρκετ και αυτές οι εκπτώσεις λειτουργούν όταν πηγαίνετε από το λεωφορείο στο λεωφορείο ή στο μετρό. Τα πιο γνωστά είναι τα Cashbee και Tmoney. Το μετρό κοστίζει 1250 won ανά ενήλικα χρησιμοποιώντας τις κάρτες, ενώ με μετρητά είναι ελαφρώς πιο ακριβό, 1350 won. Το ίδιο στα λεωφορεία.
Η αλήθεια είναι ότι οι Κορεάτες ανησυχούν πολύ για το άνοιγμα της χώρας τους στον διεθνή τουρισμό και η τουριστική ιστοσελίδα σας είναι από τις καλύτερες που έχω επισκεφθεί τα τελευταία χρόνια. Και μιλώ για την ισπανική έκδοση, η οποία είναι πάντα μία από τις φτωχές. Αυτό δεν έχει τίποτα να ζηλέψει με την έκδοση του ιστότοπου στα Αγγλικά, οπότε ας το εκμεταλλευτούμε. Αποκαλύπτει ότι ενδιαφέρονται για εμάς ως πιθανούς επισκέπτες, λοιπόν… Νότια Κορέα, ορίστε!