Iga päev otsustavad rohkem lennureisijad reisides vedada ainult käsipagasit. Alternatiiv, mis võimaldab teil mitte registreeruda ja lahkuda otse lennujaamast, ilma et peaksite ootama kohvrite lahkumist. Kuid ainult kandmise probleem käsipagas See tekib siis, kui meil ei ole lubatud salongi siseneda lennufirma kehtestatud meetmete ületamise tõttu, tekitades lisaks kannatanud reisijale ka ülejäänud probleemidele, kuna lennuväljal tekivad pikad järjekorrad. lennujaam.
Võib-olla sellepärast Rahvusvaheline õhutranspordi assotsiatsioon, on otsustanud ühtlustada meetmed, mida kõik lennuettevõtjad lubavad nn "trollide" jaoks. Algatus pole ilma vaidlusteta ja paljud on selle idee taga peitnud rohkem majanduslikke kui praktilisi huve.
Rahvusvahelisest õhutranspordi assotsiatsioonist kinnitavad nad, et nad töötavad juba 55 x 35 x 20 cm suuruse kohvri kallal, mis tähendaks, et sel viisil oleks kõigil võimalus oma käsipagas pardal hoida. lennukid. IATA Cabin OK logo kinnitab kehtestatud mõõtmised ja tagab nii reisijale kui ka ettevõttele, et nad järgiksid optimaalse suuruse juhiseid.
Eeldatavalt hakkavad need kehtestatud mõõtude ja siltidega kohvrid poodidesse jõudma hiljemalt sel aastal. Paljud peavad seda algatust siiski viisiks, kuidas sundida reisijaid vanad kohvrid utiliseerima ja uued ostma. Teiselt poolt on ka neid, kes usuvad, et kuna uued kohvrisuurused on nii väikesed, pole seal peaaegu üldse pagasit, mis sunnib reisijaid registreerima ja maksab rohkem raha, kui nad tahavad midagi muud kaasas kanda.