Šotimaa See on Ühendkuningriigi üks soovitatavamaid sihtkohti. Sellel on uskumatud maastikud ja kuigi on võimalik, et meil on vihmapäevi rohkem kui soovitud, ei saa kuidagi mitte nautida reisi läbi Šoti maade.
Luksusrongid on muudetud viietärni veerevateks hotellideks. Väikesed, väheste eranditega, mitte eriti ulatuslike marsruutidega, on need alati seotud traditsiooni, ajaloo ja pärandiga. Kõigil viiel kontinendil on luksusronge. Mõni läbib paljusid riike, teised aga lihtsalt pakuvad oma geograafilises piirkonnas meeldivat jalutuskäiku. See on juhtum Šotimaa luksusrong Belmond Royal Scotsman.
Luksusrongid
Nagu ma ütlesin, luksusrongid Nad asuvad viiel kontinendil ja nad pakuvad igaühele imelist kogemust, kas ühes riigis, kahe või kolme naaberriigi vahel või ületades mandriosa. Alati ei olnud rongiga reisimine mugav ega meeldiv, kuid XNUMX. sajandi keskel tuli kellelgi pähe, et ta annaks vagunitele lohutust ja tutvustaks vaguneid-magamiskohti. See oli kõige algus.
Rahvusvahelisi operaatoreid on palju, ettevõtted, mis haldavad eri riikides erinevaid ronge, ja kuigi seal on tõeliselt kuulsaid ronge, pole teised nii kuulsad ja peaksidki olema. Hispaanias on Al Andalús ehk El Expreso de la Robla, Indias Maharajas Express ja Golden Chariot, Austraalias The Ghan, Lõuna-Aafrikas Rovos Rail ja loetelu võiks jätkata veel mõne nime nimel.
Šotimaa puhul on ettevõte Belmond Ltd. ja pakub see Šoti luksusrong ainult 36 reisijale ja on pühendatud nende läbimiseks Šotimaa parimatel maastikel.
Royal Scotsmani luksusrong
Rong selleks on vaja ainult 36 inimest nii et see on kogemus, mida võiksime määratleda privaatsena. On Kaheinimesevoodid, kaheinimesevoodid ja üheinimesevoodiga kajutid, kõigil on privaatne vannituba. Sellel on kaks söögikohta ja ilus tähetorni auto avatud galeriiga.
Rongil on üheksa vagunit ja tegutseb erinevatel liinidel viies oma reisijad temaatilistele ekskursioonidele, mis hõlmavad rohelisi golfiväljakuid, ajaloolisi elukohti ja aedu ning traditsioonilist Šoti jooki viskit. Kuid põhimõtteliselt on see teekond, mis ühendab Edinburghi mägismaaga, ületades niite, roheliste metsadega täis mägesid ja tohutuid järvi.
Tüüpiline reis väljub Edinburghi Waverley jaamast ja võib kesta kaks, kolm või neli ööd. Seal on 2-öö Highland Tour, 4-Night Western Tour ja XNUMX Night Highland Classic Tour. Reisid on alati aprillist oktoobrini, parim hooaeg selle territooriumi ületamiseks ja selle imetlemiseks kogu selle kevadsuvises hiilguses. Hea on see, et need ekskursioonid, mida esitatakse erinevalt saab kombineerida ja võtke ette pikim tuur, näiteks viis kuni seitse ööd (see on kuulus Grand Tour).
Nagu oleks hotell kõikehõlmav rongihind Belmond Royal Scotman sisaldab kõiki sööke pardal, kõiki alkohoolseid ja alkoholivabu jooke, ekskursioone, ekskursioone Juhatatud viskivabrikusse, tuvide jaht, traditsioonilise Šoti maja ja klassikalise Highlandi villavabriku külastamine. Niipea kui pilet ostate, algab seiklus.
Reisimine Belmond Royal Scotmanis
Ekskursioone on kolm seega on küsimus, kumba ma peaksin valima? Kõige maalilisem marsruut on Lääne-Highlandi tuur nii et kui soovite hingematvaid maastikke, on see teie ringkäik. Kui soovite midagi lühemat, võite selle valida mägismaa ringreis Kaks ööd, kuna see reis viib teid Edinburghist Invernessi kaudu Perthi ja see on väga ilus. See ei ole metsik ega kauge ega hingemattev, kuid on ilus ja läbib suurejoonelist Druimuachdari passi 452 meetri kõrgusel, mis on kogu Suurbritannia raudteevõrgu kõrgeim punkt, ja ka Invernessist lõunasse jäävat Findhorni viadukti.
Aasta neli ööd Highlandi klassika See saab palju aplausi ka seetõttu, et kulgeb maalilisel teel ja läheb kaugemale: see läbib Invernessi läbi Lochalshi Kyle'i, Skye saare veekogul. Ilusam võimatu. Selle Šotimaa luksusrongi piletid võivad olla veebist ostmiseks. Kui need on olemas, lähete Londonist nelja tunni rongiga Waverley jaama Edinburghi jaama. Seal on esimese klassi ooteruum koos tee ja kohviga ning kui rong on juba perroonil ja on valmis istuma, hoiatab teid mees pleedis ja torupilli mängimine. See on umbes Trummimajor.
Klassikalises kajutis (Pullman 60ndad) on kaks voodit, ühe voodiga on vähe ja kõik mugavused asuvad praktilisel ja kompaktsel viisil: vannituba, dušš, laud, kapp, kirjutuslaud, lambid, riiulid ja muud mugavused nagu seep, šampoon, rätikud, hommikumantel ja sussid. Magate väga hästi, kuna rong seisab vaiksetel perroonidel või eraldi sõidurajal ja siis ei toimu liikumisi.
Šotimaa luksusrongil on kaks söögikohta. Ühte nimetatakse Raveniks ja sellel on pikk keskne 16-kohaline laud ja teist nimeks Victory ning see on traditsioonilisem, mitu lauda pakub 20 kohta. See söögivagun pärineb aastast 1945 ja on rongi vanim. Toit valmib pardal ja on kõige kvaliteetsem. Köök on väike, kuid nõud on majesteetlikud. Ja jah, õhtusöök on ametlik, nii et peate kandma nutikaid riideid, ilma seljakotita. Palun.
Rong pakub mitmeid ekskursioone ja need sõltuvad sellest, millise tuuri on valinud. Võite minna tuvide jahile ja siis näiteks Šoti mõisas teed juua või külastada piiritustehast ja tulla tagasi, viski pudel kaenla all. Ekskursioonid on kõik head ja erilised, luksuslikud, kuid tõsi on see, et ainult rongiteedest piisab, et öelda, et see on tohutu reis: mäed, järved, orud, jõed, sillad, viaduktid, ajalooliste lahingute piirkonnad, Šoti maapiirkond, sillad (näiteks väga pikk Tay sild), lühidalt, terve rida stsenaariume.