Täna peame rääkima üks ilusamaid piirkondi maailmas: Alaska. Paljud meist teavad seda maad ainult filmide või dokumentaalfilmide järgi ning pärast nende piltide nägemist ei jää me kahtlemata selle metsiku olemuse peale, peaaegu puhtal kujul.
Lugu räägib sellest, et ameeriklased ostsid venelastelt Alaska territooriumi, nii et kaardil on Kanada mõnevõrra pigistatud Ameerika Ühendriikide ja selle põhjamaa moodustava Konföderatsiooni osariigi kauge ja üsna uue osariigi vahel. Täpselt täna räägime Alaskast kaugel põhjas, kõige vähem külastatud, kuid kõige ilusam sihtkoht kui soovite kogeda planeeti nii, nagu see kunagi oli.
Alaska
Alaska on osariik, mida kohalikud tunnevad ka nime järgi Suur maa. Kiireim viis sinna on lennukiga kuna suuremates linnades on Anchorage, Juneau ja Fairbanks suured lennujaamad. Sealt vastutavad väiksemad ettevõtted lennuteenuse osutamise eest riigi kõige kaugematesse kogukondadesse, küladesse ja piirkondadesse, näiteks põhja poole.
Territooriumil liikumine hõlmab lendamist, rongiga sõitmist, sõitmist või purjetamist. Me isegi ütleksime, et parim on ühendada kõik need transpordivahendid, sest nii kogetakse tõelist Alaska. Sa sõidad mööda rannikut merega, lendad üle mägede või mõtiskled läbi rongiakna rikkumata tundras.
Seal on palju eralaevaliine, mis pakuvad transporti ja ekskursioone, kuid kohalikud kasutavad sageli Alaska Marine Highway Systemi või AMHS, a parvlaevavõrk See hõlmab 25 osariiki riigis ja transpordib inimesi, mootorrattaid, autosid ja jalgrattaid ning sellel on palju marsruute. See on avalik ettevõte, mis ühendab Inside Passage'i, prints William Soundi, Kenai poolsaart, Kodiaki saart ja Aleuudi saari.
Praamidel on kajutid, reisida saab öösel ja magage oma telgi avalikel tekidel. Muidugi, kui lähete suvel, peaksite broneerima, sest seal on palju siseturismi. Teiselt poolt, kui meri või õhk pole teie asi ja teile meeldib sõita, võite reisida marsruutidel ja teil on kindel uskumatu maastik.
Rongiga saate kasutada kaks raudteed seal: Alaska Railrod ja White Pass & Yukoni marsruut. Viimane läheb Skagwaylt Fraserisse ja on enam kui sajandi vanune, kuna see sündis kullapalaviku ajal. Teine on kaasaegne ja läheb Sewardist Fairbanksini, peatudes Anchorage'is, Wasillas, Talkeetnas ja Denali rahvuspargis. Üksikasjad: Kanadast või muust Ameerika Ühendriikidest rongiga Alaska juurde ei pääse.
Kaug-Põhja Alaska, Alaska põhjas
Kui võtate kaardi ja näete osariiki, näete, et suurem osa populatsioonidest aglutineerub lähemale Kanada piirile ja Vaikse ookeani rannikul. Sealpool on põhja o Far North nagu siin öeldakse. Sinna pole lihtne pääseda, aga kui julgete, premeerib saatus teid parimatega järvede, mägede, tundra ja arktiliste vete maastikud mida võite ette kujutada.
Alaskast kaugel põhjas on ka emakeelne kultuur ja see on sama kaks peamist linna, Barrow ja Nome, puutute nendega kokku. Põhja on koht, kus suvekuudel pole päike kunagi päris loojunud ja kus see ei tundu ka talvel täielikult välja tulevat. See on metsloomade koht, mida mujal on harva näha ja parim koht karibu ja jääkarude nägemiseks.
Saabus lennukiga Fairbanksist, see on kõige tavalisem marsruut, kuid saate ka lennud Anchorage'ist. Lennukid jõuavad asulatesse, mida ma varem mainisin, et saaksime neist rääkida. Millega Käru? Kas põline eskimo küla väga, väga väike, asub põhjapolaarjoone kohal, 531 kilomeetrit ja on USA põhjapoolseim asula. Kas teile meeldivad eskimod? See on sait.
Barrow'is saate ekskursiooni alustada, külastades Inupiati muinsuskaitsekeskus kelle sissepääs maksab 10 dollarit ja õpetab teile natuke kultuuri ja selle kunstilisi väljendusi. See avatakse kella 8–30 ja suletakse lõunasöögiks. Kui teate koha kohta midagi enamat, võite selle ette võtta Barrowi jalgsiekskursioon mis on 28 peatusega tee, mida tehakse bussiga.
Barrow'l on vaalapüügitraditsioon ja turismimarsruudil on arheoloogilised ja traditsioonilised paigad, mälestusmärgid, vanad majad, kaunid järved, talu, vana kalmistu ja vaalapüügijaam traditsiooniline. Parim on minna suvel, vahemikus 10. mai kuni 2. august, millal kuulus Kesköö päike.
Nome See on asula, mis see toetub Beringi merel asuva Sewardi poolsaare tipus. See on parim sihtkoht seiklushimulisele rändurile ja loodusearmastajale ning tundub, et see ka on Alaskas on nii palju kui võimalik, ilma et kaotaksite täielikult kaasaegse maailma mugavusi.. See on väike linn, mida ümbritseb vapustav maastik, kus elab kohalik kultuur ja väga sõbralikud inimesed.
Nome kasvas kulla käest XNUMX. sajandi alguses, kuid tänapäeval meelitavad rändureid turistide imed, mitte enam kuld. Saabus 90-minutilise lennuga Anchorage'ist (üks lennufirma sõidab otse ja teine teeb liinil vähemalt ühe peatuse), ja üks kord sinna kui soovite rohkem näha, peate rentima auto ja lahkuge ühe marsruudi kaudu, mis käivitatakse Nome'ist.
See on maa, kus puuduvad peaaegu puud, nii et pilk on silmapiiril kadunud, jäiste ja kristalliliste vete jõgedes, üllatavates valge liivaga randades ja tundralt, mis kergelt tõuseb ja langeb. Ime. Neil kuldsetel aegadel ei osatud suurem linn olla, nii et linnast eemale kolides näete kõikjal kaevandustööde jäänuseid. Võtke kühvel ja nipp, sest siin saate hoida seda, mida leiate, nii et võib-olla pole kuld siin veel lõppenud ...
Seal on eriti kaks turismiüritust: massiline lindude ränne, mis toimub hiliskevadel ja koerte kelguvõistlus märtsis. Nome'iga tutvumiseks on soovitatav kolm päeva ja nii saab rendiautoga oma marsruudisüsteemi kaudu edasi-tagasi liikuda. Kevadel on ilm parem ja siis saab teha vähemalt kolme marsruuti, ühe päevas.
Ma arvan, et artikliga kaasas olevate piltide puhul pole selles kahtlust Alaska põhjaosa on kallis maa selles mõttes on see väärt iga meetrit oma plahvatusliku ja unustamatu iluga.