Kas soovite sel suvel Põhja-Euroopas ringkäiku teha? Suvi on parim aeg siin ilma külmumata ringi jalutada ja maastikud elavnevad. Üks uudishimulikumaid ja erilisemaid sihtkohti, mida saame külastada, on Ahvenamaa saared.
Alandid on a Soome autonoomne piirkond kus valdavalt räägitakse rootsi keelt. Nad puhkavad Botnia lahe sissepääsu juures, LäänemeresJa kuigi seal on peamine saar, mis koondab suurema osa elanikkonnast, on tuhandeid saari ja saari rohkem, kus praktiliselt keegi ei ela. Avamerest ligi 40 kilomeetri kaugusel asub Rootsi rannik. Kuna selle ümber on nii palju vett, ei tähenda see juhuslikult, et tema nimi primitiivses norra keeles tähendab Vee maa.
Alandi saared
Inimesed saabusid nendele kaugetele külmadele saartele seitse tuhat aastat tagasi, kui saared ilmusid uuesti sügavusest pärast seda, kui nad olid viimasel jääajal mandrijää poolt haaratud. Jahimehed ja korilased, hiljem talupidajad, puutusid hiljem kokku ikkagi viikingitega, kelle käigust on olnud varemed, hauakambrid ja lossid.
XIII sajandil nad inkorporeeriti Rootsi impeeriumi ja seejärel andis Rootsi need Venemaale nii hiljem said neist osa Soome suurvürstiriigist. Krimmi sõja ajal olid siin inglased ja prantslased ning pärast Venemaa lüüasaamist kõik saared demilitariseeriti ja on seda tänaseni. 1919. aastal palusid selle inimesed ametlikult Soomest eralduda ja ühineda Rootsiga.
Nad ei jõudnud kuid otsustati, et Alandisaared on iseseisev ja autonoomne territoorium, millel on oma esindus Soome valitsuses. Teises maailmasõjas ei olnud nad isegi ohus. Täna on neil oma margid, oma politsei ja isegi oma lennufirma Air Aland.
Turism Ahvenamaa saartel
Nagu ma eespool ütlesin enamik elanikkonnast elab Fasta saarel, pealinna Mariehamni asukoht. Fasta on rühma suurim saar ja pindala on veidi üle tuhande ruutkilomeetri. Selle majandus põhineb kaubalaevadel, kaubandusel ja turismil. Selles järjekorras.
Kuid kas nad räägivad siin rootsi või soome keelt? Enamik räägib rootsi keelt, on enam kui 90% inimeste ametlik keel ja esimene keel. Soome keel räägib väga vähe. Kuidas pääseda Alandsaartele? Noh praamiga. Parvlaev ühendab saari mandri ja Soome Turunmaa piirkonnaga. Parim on see reisijad reisivad tasuta. Jah, tasuta! Autoga reisides peate maksma veidi ja tegema vastava broneeringu, kuid reisite jalgsi, sest reisite tasuta. Lahe!
Saarte väravaks on Mariehamni linn, võluv sadamalinn, mis saab hõlpsasti uurida jalgsi või rendirattaga. Ka bussiga, aga mitte nii lõbus. Tulete sadamas maha ja 10 minutit kõndides jõuate kesklinna. Võluv puiestee on peamine arter, seda ümbritsevad puud ja vooderdatakse vanu hooneid, mille hulgas paistab silma vana Püha Görani kirik. Turismibüroo vastas on nii, et saate seal peatuda ja veidi uurida.
Enamik kauplused, kohvikud ja restoranid asuvad Torggatani jalakäijate tänaval, linna keskosas. Siin on parlament, raekoda ja muud valitsushooned. Ja kui näete naise kuju, tehke foto, sest tema jaoks kutsutakse linna Mariehamniks: see on tsaarina Maria Aleksandrovna. Nagu ma enne ütlesin, on parem minna suvel, sest linnas on palju rohelist ja saate seda nautida pargid ja rand, sadam ja jahisadam.
Seal on palju paadirestorane, palju ekskursioone, mida teha jalgratta või paadiga, ning linnaga saab tutvuda jalgsi või kohaneda ühistranspordisüsteemiga. On busse, mis lähevad põhja ja teised lõunasse. Nad töötavad tunnis suvel ja tööajal. Need maksavad 2 eurot ja võimaldavad teil kogu tee ringi liikuda. Maalilisema tuuri jaoks võite hüpata Röde Om minirongile, kuid see töötab ainult suvel.
Teine huvitav külastus on Ahvenamaa mereajaloomuuseum mis asub Västerhamnis. See on kahekorruseline hoone, mis on täielikult pühendatud merekaubandusele ja mis on saarte juhtmotiiv. Seal on laevade simulaator, inglise laev aastast 1936, nii et satute kapteni salongi ja see liigub ja kõik, ja seal on ka näitus kurioosumitest, mida saarte meremehed on teada oma reisilt kaasa toonud. Elamust lisavad mootorid, väiksemad mudelid, tegevused lastele. See on tegelikult väga läbimõeldud muuseum.
Ja sama pileti eest võite minna vaatama neljamastilist teraslaeva Pommern mis on algses seisukorras. See on maailmas ainulaadne ja töötab igal suvel alates 1957. aastast muuseumina. See Saksa ettevõttele Glasgow's ehitatud laev lasti vette 1903. aastal ja selle ostis 1923. aastal meremehe nimega Erikson, maailma suurima kaubalaevastiku omanik. See sõitis kuni 1939. aastani ja viis vilja Austraalia ja Inglismaa vahel.
Tehke mõned sõita praami pardal on see, mida peate tegema, et saada hea ettekujutus saarte olemusest. Ja kuna see on tasuta, on see turistide seisukohast peaaegu kohustuslik. Sihtkohti on palju: näiteks Föglö, Sottunga, Kökar. Igal sihtkohal on oma võlud, kuid ma ei lahkuks siit ilma, et külastaksin Kötlari XNUMX. sajandi frantsiskaani kloostri varemeid (vaid kaks tundi praami) või näiteks pronksiaegset Otterböte asulat Kökaris.
Tõde on, et kaunid Alandsaared võivad anda meile põhjamaade kultuurist uskumatu pilgu üldiselt selle olemusest, köögist ja ajaloost. Nad asuvad Rootsi ja Soome vahel ning nende juured on ka Venemaa ajaloos. Kloostrid, lossid, linnused, nende varemed on siin-seal. Selle loodusmaastikud võimaldavad meil nautida väljas seiklusi, näiteks matkamist, jalgrattasõitu, süsta või sukeldumist jäises vees. Gastronoomia väärib kommenteerimist ka seetõttu, et proovida tuleb kalade ja koorikloomade, Lõuna-Ameerikast toodud kakaoga valmistatud käsitööõllede ja šokolaadide baasil põhinevaid menüüsid.
Kui te ei tunne Alandisaari, kuid need meelitavad teid, soovitan külastage ametlikku turismi veebisaiti lisateabe kogumiseks ja reisi planeerimiseks. See sait on suurepärane ja annab teile praktilist teavet selle kohta, kuidas reisida seal ning saare ja saare vahel, mida süüa, mida teha, kus magada, kaarte ja täielikku sündmuste kalendrit. Külasta Alandit!