Lõuna-Koreas tuur turismirongides

V-rong

Üks uuemaid riike, mis rahvusvahelisel turismikaardil ilmub, on Lõuna-Korea. Tuleb öelda, et nende seebiooperid on vallutanud Aasia ja et Interneti kaudu vallutavad nad praegu südameid Euroopas ja Ameerikas. Uskumatu, aga tõeline. Ja nii üha rohkem inimesi soovib külastada Korea poolsaart.

Korea Vabariik, see on õige nimi, sest peame meeles, et on olemas ka kommunistlik Korea, võtab vastu üle 10 miljoni turisti aastas ja sellel on oma umbes 100 51 ruutkilomeetril tõesti palju pakkuda. Selles elab 20 ja pool miljonit inimest, kellest XNUMX% elab Seoul, pealinn ja see on riik, mis muutub kahtlemata kiiresti põllumajanduslikust tööstuslikuks. Aga mida Korea reisijatele pakub?

Turismirongid Lõuna-Koreas

Turismirongide marsruudid Koreas

Me võiksime rääkida Souli moodsatest imedest, linnast, kus Tokyot pole palju kadestada, ja paljudest selle romaanidega seotud ekskursioonidest, mida saab teha, kuid tuleb öelda, et suurepärane viis Koreas ringi liikumiseks on mõne selle turismirongi pardal.

Koreal on kaks atraktiivset ja soovitatavat turismirongi: el V-rong ja O-rong. Tema tuurid jätavad meile sellest väikesest Aasia riigist parimad mälestused. Need kaks rongi rännata Korea poolsaare sisemistes orgudes ja igaüks läbib erinevaid provintse.

Ambos alustas tegevust 2013. aasta aprillis ja need on eranditult turismiteenused, mis pakuvad reisijatele mugavat ja mugavat viisi õppida tundma Korea maaelu ilu ja selle mägised piirkonnad. Sest Korea on palju rohkem kui Soul ja Busan, See on riik, mis pole oma põllumajanduslikku minevikku täielikult maha jätnud ja millel on lisaks pilvelõhkujatele ja tehnoloogia arengule oma iidsed ja 100% Korea võlud.

Turismirong O-Rong

O-rong

See on rong, mis ühendab Korea sisemist keskpiirkonda, mis koosneb kolmest provintsist: Gangwon-do, Chungcheongbuk-do ja Gyeongsangbuk-do. Rong (üks), kella kolmeks. Selle kujundamisel arvestati, kui maalilised on aastaaegade neli aastaaega selles Lõuna-Korea suurimat ja pikimat mäeahelikku hõlmavas riigi osas.

O-rong sellel on neli vagunit kellel on kandevõime 205 reisijat. Igal ühel on erinevat tüüpi istmed mis mahutab nii paare kui ka pere- või sõpruskondi. Üksikute reisijate jaoks on olemas ka üksikud kohad ja kõik neil on pistikud sülearvutite, mobiiltelefonide, tahvelarvutite või kaamerate laadimiseks. Muidugi on see kaasaegne rong Seal on vannitoad, laste mängunurk ja kohvik, kuid näeme ka seda, et kogu rongis on ekraanid, mis näitavad esimese vaguni otsast nähtut, kui kihistu mööda rööbasteid edasi areneb.

O-rong 1

Rong Ristige Seoul, Jecheon, Yeongju ja Cheoram ühepäevase edasi-tagasi reisiga, kuigi muidugi rongist saab maha tulla kõigis jaamades: Seoul, Yeongdeungpo, Suwon, Cheonan, Osong, Chungju, Jecheon, Danyang, Punggi, Yeongju, Bonghwa, Chunyang, Buncheon, Yangwon, Seungbu ja Cheoram.

Turismirong V-rong

V-rong 2

Kui O-rongi O on mõeldud üks V siin on org, Org. See on Korea turismirong läheb sügavale Gangwon-do ja Gyeogsangbuki mägipiirkondadesseja paljud korealased tunnevad teda hüüdnime järgi valge tiigrirong sest mõnes tema vagunis on see loom värvitud ja mäeahelikusse sisenedes tundub, et tiiger teeb sama.

V-rong 3

See on retro stiilis rong ja paljud kohad, mida see läbib, tunduvad aja jooksul peatatud ja meenutavad meile 70ndat või 80ndat. Ja mitte ainult, pardal olevad töötajad on ka retrosse riietatud nii et see on üsna uudishimulik transport. Selle Korea orge ületava rongi teenindus teeb kolm reisi päevas Buncheoni jaamast Gyeongsangbuk-do's Cheoramini Ganggwon-do's.

V-rong 4

Tiene ainult kolm vagunit, see on väiksem kui O-rong ja selle läbilaskevõime on 158 reisijat pardal. Kaunistus on lisaks retrole ka minimalistlik ja sellel on a vaatlusruum ja väike kohvik. Ühesuunaline reis kestab tund ja kümme minutit, aega elavdavad töötajate naljakad lood, kes räägivad meile, mida me akendest näeme.

Kui O-rongil on palju jaamu V-rong peaaegu ei peatu See teeb vaid lühikese peatuse Bidongis, veel viis kuni kümme minutit Yangwoni jaamas, mis kannab Korea väikseima raudteejaama tiitlit, ja teeb veel ühe lühikese peatuse Seungbu jaamas, et reisijad saaksid maha tulla, et teha mõned fotod, sest kaunis maastik väärib seda. Siis jõuab see terminali.

Osta pileteid turismirongidest O-Train ja V-Train

Turismirongid Koreas

Piletid saab jaamadest osta, kuid on kaks turistipassi, mis on kasulikud. KR Pass või Nadeuri integreeritud pass võimaldavad kasutada neid kahte rongi ja ka muid turismironge, nagu S-rong, DMZ (see, mis läbib kuulsat kahe Korea vahelist demilitariseerimispiirkonda) ja A- Rong.

O-rongi individuaalne hind jääb vahemikku 27 300–43.400 20 woni (vahemikus 20–8.400 eurot) ning V-rongi hind on 11–700 70 von (80–XNUMX eurot).. Esimene hõlmab kolme, nelja, viie ja kuue tunni pikkuseid ekskursioone algusega kell 8:15, teises aga ühe tunni pikkune jumalateenistus, mis algab kell 10:20, ja teine ​​kaks ja pool tundi, mis on mõeldud hommikuks. .

Korea ametlikul turismiveebil on kõige täielikum teave koos täieliku ja väga hea hispaaniakeelse versiooniga ning parem on seda kontrollida, sest kellaajad erinevad iga kuu. Veel parem, täpsema teabe saamiseks vaadake KORAILi veebisaiti ja reisi paremaks korraldamiseks.


Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*