Kuinka kiivetä Eiffel-tornille

Yksi Pariisin symbolisista monumenteista on Eiffel torni. Se on yksi niistä tyypillisistä rakenteista, joista on keskusteltu ja hylätty, että aika päätyy turisti- ja kulttuurikuvakkeen paikalle.

Eiffel-torni on pakko nähdä, kun vierailet Ranskan pääkaupungissa, mutta kuinka kiivetä eiffel-torniin Se on jotain, joka sinun pitäisi tietää ennen kuin astut Pariisiin.

Eiffel-torni

Se on erittäin korkea takorautarakenne, eli rautaa, jossa on vähän hiiltä, ​​mikä tekee siitä erittäin kovaa ja erittäin muokattavaa materiaalia. Sijaitsee Champs de Marsilla, Pariisissa, ja kantaa sen rakentajan ja suunnittelijan Gustave Eiffelin sukunimeä.

Torni se rakennettiin vuosina 1887-1889 vuoden 1889 maailmannäyttelyn sydämeksi. Se on 330 metriä korkea ja 125 metriä molemmilla puolilla. Ilmeisesti se oli tuolloin maailman korkein rakennelma ja titteli säilyi vuoteen 1930 asti, jolloin Chrysler Building New Yorkissa vei sen pois. Siinä on kolme tasoa, jotka vastaanottavat vierailijoita, ravintoloita ja alusta, joka on nykyään EU:n korkein yleisölle avoin.

Rakennus toi paljon kritiikkiä, se oli loppujen lopuksi kamala mustarautarakenne, mutta mikään ei estänyt ja kunnia oli paras palkinto. Raudan lisäksi tekniikka oli läsnä tässä XNUMX-luvun rakennuksessa: siinä oli hissit vierailijoita varten, ja se ajatteli aina kaikkia maailmanmessuille osallistuvia. Joten niitä asennettiin useita. Ensimmäiselle tasolle pääsevä ei tuonut vaikeuksia, kakkostason saavuttava oli hieman haastavampi ja kolmannelle tasolle pääsevä on jo suorittanut pakollisen matkustajasiirron.

Eiffel-torni avattiin yhdeksän päivää messujen avaamisen jälkeen ja vieläkään ilman hissejä. Sillä ei ole väliä: se oli menestys, eikä kukaan välittänyt kiivetä 1710 porrasta ennen kuin hissit alkoivat toimia. Kuvittele: tumma rautatorni, joka on koristeltu valkoisilla, punaisilla ja sinisillä kaasulampuilla varjoisen Pariisin yötaivasta vasten. Fantastinen!

Kuinka kiivetä Eiffel-tornille

Ensinnäkin, koska puhumme hissit, on sanottava, että alkuperäisestä kolmesta kaksi on edelleen toiminnassa. Täydellisesti säilynyt, koska se on tärkeä perintö aikansa hyökkäyksistä.

Tänään pohjakerroksesta toiseen kerrokseen kulkee useita hissejä: yksi pohjoisessa pilarissa, yksi idässä ja yksi lännessä, kaikki avoinna yleisölle, yksi on varattu Jules Verne -ravintolalle eteläisessä pilarissa ja toinen hisseille samassa pilarissa. Toisesta kerroksesta huipulle on kaksi akkua kahdella kahden hengen hytillä.

He ovat aina tarkkailun alla Yhdessä vuodessa ne peittävät kaksi ja puoli kertaa Maan ympärysmitan., yli 103 tuhatta kilometriä. Paljon! Siksi niitä tarkkaillaan, tarkistetaan ja korjataan jatkuvasti. Kaikkea, hytistä, sähkö- ja tietokonejärjestelmistä, koneista.

Alkuperäiset hissit kunnostettiin vuosina 2008-2014 ja meidän on pidettävä mielessä, että nämä eivät ole normaaleja, yleisiä ja nykyisiä hissejä. Voisi luulla, että ne eivät olleet hissi, köysirata eivätkä köysirata... Siellä on hyttejä, hihnapyöriä, kaapeleita, paineveden hydraulipiiri... Joten ne modernisoitiin sopeuttamaan vaativampaan ja nykyaikaisempaan toimintaan.

Palatakseni Eiffel-tornille kiipeämiseen: on kolme tasoa, jotka ovat avoinna yleisölle. Ensimmäinen taso on 57 metriä korkea, toinen 115 ja viimeinen 276 metriä korkea. Sinä voit käytä hissejä tai mene ylös kävellen, käyttämällä portaita. The portaat Ne ovat halvempia ja hyvällä säällä idea ei ole huono, vaikka sinun pitäisi tietää, että portaat yltävät vain toiselle tasolle ja niihin sisältyy 704 askelman kiipeäminen. Korkeimmalle kyllä ​​tai kyllä ​​sinne pääsee hissillä.

Jos päätät käyttää portaita, maksat 10, 70 euroa per aikuinen ja pääset toiselle tasolle. Yhdistämällä sinne hissin huipulle lippu maksaa 20, 40 euroa. Jos et halua käyttää portaita ja mieluummin kuljetetaan, niin lippu tukikohdasta huipulle maksaa 26 euroa aikuiselta. 80–12-vuotiaat nuoret maksavat alle 14-vuotiaista vähemmän eikä mitään.

ilmeisesti Liput kannattaa aina ostaa netistä, ennen matkaa, varsinkin jos ajatuksena on päästä tornin huipulle. Jos haluat mennä vain toiseen kerrokseen ja aiot käyttää portaita, se ei välttämättä ole välttämätöntä. Tietysti, jos olet järjestäytynyt, lippujen etuna on, että niissä on päivämäärä ja aika ja saat aikaa vierailun aikana. Varauksen voi tehdä jopa kaksi kuukautta etukäteen ja jos menet kesäkaudella, sanoisin, että tällainen ohjelmointi on välttämätöntä.

Vierailu Eiffel-tornissa alkaa v atrium, jossa neljä rautapilaria ja torni kohoaa niiden välissä 324 metriin. Siellä seisomalla on ilmiömäinen perspektiivinäkymä Trocadero – Escuela Militar -akselista. Atriumissa on länsipilarissa tietopiste ja Gustave Eiffelin veistos. Siellä on myös kauppa, kioski ja useita buffet-ruokia syötävää ja juotavaa.

Ensimmäisessä kerroksessa on läpinäkyvä lattia ja ulkokäytävä vitriineineen ja digialbumeineen, terassi, lisää buffetteja ja Gustave Eiffelin käyttämien alkuperäisten kierreportaiden kulku toiseen kerrokseen. Se purettiin vuonna 1983, osa myytiin hyvällä hinnalla ja osa sijoitettiin tänne ensimmäiseen kerrokseen.

Näkymät toisesta kerroksesta ovat upeat ja Louvre, Seine, Montmartre, Notre Dame avautuvat... Siellä on myös kauppoja, ravintoloita, macarons ja Jules Verne -ravintola, jonka kolme huonetta ovat 125 metriä korkeat. Se lisää La Verrière -myymälän, Seine-myymälän ja modernin buffetin.

lopuksi, huippu Se on jälkiruoan mansikka. Siihen pääsee lasiseinänostimet ja 276 metrin korkeudessa sillä ei ole kilpailijaa. on puolestaan kaksi tasoa, yksi katettu ja toinen ulkona. Voit mennä päivällä ja yöllä. Siellä on samppanjabaari, joka on avoinna klo 12-22, huipulta 1/50-mittakaavamalli, joka on maalattu alkuperäisen kastanjanruskean tornin väriin, sekä useita suuntatauluja.


Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*