Kowace rana dubunnan mutane suna ɗaukar tashar jirgin ruwa ta Madrid don zagaya babban birnin ƙasar Spain. Ita ce hanya mafi sauri ta sufuri kuma ɗayan mafi kyawun kewayen birni a duniya. A watan Oktoba ne na shekara ta 1919 lokacin da Sarki Alfonso na XIII ya ƙaddamar da sashe na farko wanda ya danganta Sol da Cuatro Caminos kuma tun daga wannan lokacin bai daina faɗaɗa ba.
Koyaya, titin jirgin sama na Madrid yafi hanyar sufuri da yawa. Kodayake da farko yana iya zama kamar ba haka bane, amma kuma gidan kayan gargajiya ne mai ban mamaki yayin da yake jiran samin hanzarin matafiya. A shekarar da ta cika shekaru dari, a ƙasa muna nazarin tarihin jirgin ƙasa, tikitin jigilar sa da kuma yankuna daban-daban.
Tarihin metro na Madrid
A watan Oktoba 1919, Sarki Alfonso XIII ya buɗe tashar tashar jirgin ruwa ta farko a Madrid: Cuatro Caminos. Kwanaki, fasinjoji sama da dubu 50.000 da suka yi balaguron farko sun hango yadda lokacin tafiyarsu ta tarago suka fara daga rabin sa'a zuwa minti goma ta jirgin karkashin kasa. Ya kasance hanyar jigilar kayayyaki na gaba kuma nan da nan ya sami nasara.
Shekaru biyu bayan haka ƙaddamarwa ta farko zuwa Atocha ta isa kuma a cikin 1924 layin 2 tsakanin Sol da Ventas aka ƙaddamar. A wancan lokacin, tikitin zagayen farko da lif na farko sun fara bayyana, wanda ya zama an biya su.
Ba ma yakin basasa da ya dakatar da ci gabanta. Makonni kaɗan bayan fara rikici, layin 3, tsakanin Sol da Embajadores, ya buɗe. Koyaya, an mamaye shi kusan nan da nan kuma an rufe shi da layin Goya-Diego de León (layin na yanzu 4). A wannan lokacin, kekunan sun sauya jigilar mutane da akwatin gawa zuwa makabartu a gabashin birnin kuma ana amfani da rami a matsayin mafaka yayin tashin bamabamai.
A lokacin mulkin Franco da ci gaban alƙaluma na shekarun 60s, an faɗaɗa dandamali a kan Layi 1 daga 60 zuwa mita 90 kuma a cikin shekaru masu zuwa Metroan Jirgin na Madrid zai sami babban ci gaba. Layin 1960 an buɗe shi a cikin 5 kuma a cikin shekaru goma masu zuwa layin 7 tsakanin Pueblo Nuevo da Las Musas. Daga baya zai iso layin 6 (madauwari), tsohon 8 (wanda yake a halin yanzu yana cikin 10 kuma hakan ya sanya hanyar Nuevos Ministerios-Fuencarral) da kuma 9, wanda aka isa kilomita 100 da shi lokacin da aka buɗe sashin Plaza Castilla-Herrera Oria a cikin 1983.
A cikin 90s, an fara aikin layin 8 da 11 kuma Madrid Metro na shirin barin babban birnin zuwa Arganda del Rey da Rivas Vaciamadrid. A halin yanzu, yankin kewayen birni ya kai ga ƙananan hukumomi 12 kuma sama da mutane miliyan biyu da rabi ke amfani da wannan hanyar safarar kowace rana.
Tafiya ta Madrid metro
Don tafiya ta Metro de Madrid kuna buƙatar Katin Jirgin Sama na Jama'a wanda aka loda da ingantaccen tikitin sufuri don tafiya da kuke son yi. Ana amfani da Multi card don ɗaukar taken, ba na mutum bane, ana sake cajinsa kuma yana ɗaukar shekaru goma.
Ana iya siyan su a Metro de Madrid da Metro Ligero injunan atomatik waɗanda aka rarraba a duk tashoshin ko a cibiyar sadarwar masu tobacconists da sauran wuraren sayar da izini. Kudin ta ya kai euro 2,50 tare da farashin tikitin jigilar kaya wanda aka sake cajin ta da su.
Waɗanne taken za ku iya loda?
- Marasa aure marasa inganci akan Metro, TFM, Metro Ligero 1 da Metro Ligero Oeste.
- 10 tafiye-tafiye suna aiki a cikin Metro, TFM, Metro Ligero 1, Metro Ligero Oeste da motocin safa na birni da na cikin gari.
- Supplementarin filin jirgin sama.
- Taken yawon bude ido.
Yankunan kuɗin fito
Metro de Madrid tana da yankuna masu darajar 8, 6 daga cikinsu don Community na Madrid da 2 don Castilla-La Mancha. Dole ne koyaushe a yi amfani da kowane taken a cikin yankinsa na inganci. Kowane yanki ya haɗa da yankunan ciki don a iya amfani da takin daga yankin B2 a shiyyoyin A, B1 da B2; Ban da tsaka-tsakin wucewar B1-B2, B2-B3, B3-C1 da C1-C2 waɗanda ke aiki ne kawai a yankuna da ake magana a kansu a cikin taken.
A
- Metro: Daga cikin tashoshin da aka haɗa a wannan yankin
- Buses: Duk layin EMT kuma, kamar haka, layin kamfanonin masu zuwa: Plaza de Isabel II-Glorieta de los Cármenes (PRISEI) da Madrid-El Pardo-Mingorrubio (ALACUBER).
- Cercanías Renfe: Daga cikin tashoshin da aka haɗa a wannan yankin
- Haske Metro: Layin ML1: Pinar de Chamartín-Las Tablas
B1
Wannan fasinja yana ba ka damar wucewa ta cikin yankin A Central, har ila yau yana fadada zuwa ƙananan hukumomi masu zuwa:
Alcobendas, Alcorcón, Cantoblanco, Coslada, Getafe, Leganés, Paracuellos del Jarama (ban da Urb. Los Berrocales, Belvis), Pozuelo de Alarcón, Urbanizations na lokacin Rivas-Vaciamadrid, San Fernando de Henares, San Sebastián de Re.
B2
Wannan izinin yana ba ku damar tafiya ta cikin yankuna A da B1, har ila yau zuwa ƙauyuka masu zuwa:
Ajalvir, Belvis da Los Berrocales Urb. (Karamar Hukumar Paracuellos del Jarama), Boadilla del Monte. Fuenlabrada, Fuente del Fresno Urb. (Municipal na San Sebastián de los Reyes), Las Matas (Municipality of Las Rozas de Madrid), Las Rozas de Madrid, Majadahonda, Mejorada del Campo, Móstoles, Parla, Pinto, Rivas-Vaciamadrid,
Torrejón de Ardoz, Tres Cantos, Velilla de San Antonio, Villaviciosa de Odón.
B3
Wannan fasinja yana ba ka damar wucewa ta cikin yankuna A, B1 da B2, har ila yau zuwa ƙananan hukumomi masu zuwa:
Alcalá de Henares, Algete, Arganda, Arroyomolinos, Brunete, Ciempozuelos, Ciudalcampo (Municipality of San Sebastián de los Reyes), Cobeña, Collado Villalba, Colmenar Viejo, Colmenarejo, Daganzo de Arriba, Galapagar, Griñón, Hoyo de Manzana, , Loraja, Moraleja de Enmedio, Navalcarnero, San Agustín de Guadalix, San Martín de la Vega, Torrejón de la Calzada, Torrejón de Velasco, Torrelodones, Valdemoro, Villanueva de la Cañada, Villanueva del Pardillo.
C1
Wannan fasinja yana ba ka damar tafiya ta cikin yankuna A, B1, B2 da B3, kuma suna fadada zuwa ƙananan hukumomi masu zuwa:
El Álamo, Alpedrete, Anchuelo, Aranjuez, Batres, Becerril de la Sierra, El Boalo da ƙungiyoyin Mataelpino da Cerceda, Camarma de Esteruelas, Campo Real, Casarrubuelos, Collado-Mediano, Cubas de la Sagra, Chinchón, El Escorial, Fresno de Torote, Fuente el Saz de Jarama, Guadarrama, Manzanares El Real, Meco, El Molar, Moralzarzal, Morata de Tajuña, Pedrezuela, Perales de Tajuña, Pozuelo del Rey, Quijorna, Ribatejada,
San Lorenzo de El Escorial, Los Santos de la Humosa, Serranillos del Valle, Sevilla la Nueva, Soto del Real, Titulcia
Torres de la Alameda, Valdeavero, Valdemorillo, Valdeolmos-Alalpardo, Valdetorres de Jarama, Valverde de Alcalá, Villaconejos, Villalbilla.
C2
Wannan fasinja yana ba ka damar wucewa ta cikin yankuna A, B1, B2, B3 da C1, kuma suna fadada zuwa ƙananan hukumomi masu zuwa:
La Acebeda, Alameda del Valle, Aldea del Fresno, Ambite, El Atazar, Belmonte de Tajo, El Berrueco, Berzosa de Lozoya, Braojos, Brea de Tajo, Buitrago de Lozoya, Bustarviejo, Cabanillas de la Sierra, La Cabrera, Cadalso de los Gilashi, Canencia de la Sierra, Carabaña, Cenicientos, Cercedilla, Cervera de Buitrago, Chapineria, Colmenar de Oreja, Colmenar del Arroyo, Corpa, Estremera, Fresnedillas de la Oliva, Fuentidueña de Tajo, Garganta de los Montes, Gargantilla de Lozoya, , Guadalíx de la Sierra, La Hiruela, Horcajo de la Sierra, Horcajuelo de la Sierra, Lozoya, da sauran su.