Van valami szórakoztató a mozgólépcsőkben, amikor felnőttek vagyunk? Elvileg nem, csak a kényelem nélkül mászni vagy ereszkedés nélkül ereszkedni, de ha Hongkongba látogatunk, az egy másik történet.
Hongkong mozgólépcsői igazi figyelemfelkeltőek. Természetesen az itt élők folyamatosan használják őket, és a város közlekedési rendszerének részét képezik, de az utazó számára kétségtelenül eredeti, szórakoztató és felejthetetlen turisztikai látványosság. Hová utazol a világon? a világ leghosszabb mozgólépcsője, amelyet szabadban építettek?
Hong Kong és annak lépcsői
Először arra kell emlékeznünk 1997 óta Hong Kong és területei a Kínai Népköztársaság részét képezik. Körülbelül egy évszázada brit kezekben voltak De abban az évben a bérlet lejárt, és Kína magáénak vallotta magát. Ha elmúltál 30 éves, emlékezhetsz az átadási ceremóniára és arra, amit a hírekben elhangzottak arról, hogy mi lesz az emberekkel és a kapitalista rendszerrel a kommunista világban.
Hongkong ma egy autonóm terület, ahol Kína bizonyítja "egy ország, két rendszer "ét (saját törvényhozási, igazságügyi és végrehajtó hatalommal rendelkezik). A város a Pearl River Delta és a terület az egyik legsűrűbben lakott a világon. Több mint XNUMX felhőkarcoló van, és minden valóban nagyon szűk, olyannyira, hogy az átlagos távolság a kikötőtől a dombokig alig több mint egy kilométer, és nagyrészt a tengerből visszanyert szárazföld.
Az emberek zsúfoltan élnek, hacsak nincs pénzed, és megengedhet magának egy lakást egy magas épületben. Határozottan, egy függőleges város ahol az emberek szinte mindig több méterrel a föld felett élnek, alszanak és dolgoznak. Fantasztikus! Legalább meglátogatni ...
El lehet képzelni a forgalmi káosz lehetnek Hongkongban, igaz? A 80-as években a probléma sürgető volt, különösen a középszintek és a középső zóna közötti szektorban, ezért elkezdtek gondolkodni a megoldásokon, és a legragyogóbb és legmegfelelőbb volt, amelyet néhány mérnök javasolt: külső közlekedési rendszer.
1987-ben és 1993-ban kezdett dolgozni. Nyilvánvalóan nagyon drága volt, és nem kritika és költségvetés nélkül ment át a tetőn.
Hong Kong mozgólépcsők csatlakozzon a Queen's Road központi részéhez, a Central területhez, a Conduit Street-rel a középső vagy a középszinteken. Ha lát egy térképet, az útvonalat többször keresztezik a keskenyebb utcák, és ezen túlmenve a felfelé és lefelé sok ilyen köztes szektor önálló életet élt és óriási kereskedelmi tevékenységet folytat üzletek, kocsmák és éttermek között.
Az egész rendszer 800 méter hosszú, függőlegesen 135 métert tud megmászni. Ez nem egy lépcső, hanem a 18 mozgólépcsőből és három automatikus járdából álló rendszer. A túra 20 perc múlva ér véget, ha mozdulatlan marad, de sokat csökkent, ha felmegy a lépcsőn. Ha ez a rendszer nem létezne, az útvonal sokkal hosszabb lenne, és cikk-cakkban kellene felfelé vagy lefelé haladnia.
De az emberek számára nagyon hasznos és látszólag körülbelül százezer gyalogos használja a lépcsőket naponta. Reggel 6 és 10 óra között a lépcső lefelé halad a dombról, délelőtt 10 órától délig pedig felfelé a dombra. Ha például le akar menni, amikor felmennek, használhatja a normál lépcsőket és az automatikus lépcsőkkel párhuzamosan futó rámpákat: összesen 782 lépcsőt.
Hong Kong mozgólépcső látnivalói
A legáltalánosabb dolog, ha alulról indulunk, a Queen's Road Central-tól. Közvetlenül előtted van a Központi piac amelyet érdemes meglátogatni, mert 1938-ban Bauhaus stílusban épült. A hely mindig piac volt, és az elmúlt években zöld oázissá dolgozták át üzletekkel, kertekkel és éttermekkel.
Ezt látva megkezdheti a túrát a első automatikus sétány a Cochrane utcáig, a Stanley Street túloldalán, egy nagyon furcsa utcán, ahol teaüzletek találhatók. A sétány a gyalogos hídhoz vezet Wellington utca, maga Hong Kong színes portréja, amelyen átkel a második automatikus sétány, amely Cochrane-en keresztül vezet a Lyndhurst Terrace-raszázad első felében épült helyszín, amely korábban az európaiak vörös lámpás körzete volt.
Végre megvan a az automata folyosó harmadik szakasza, és az utolsó, az haladjon tovább a Cochrane utcán, amíg az nem találkozik a Hollywood Road-tal. Van egy gyalogos híd, amely a Hollywood úton halad át a Shelley utcáig.
Festői festményt fog látni Központi Rendőrkapitányság dór oszlopokkal. 1864-ben épült és nagyon közel a Victoria börtön, mindkettő jelenleg kulturális központként átalakítás alatt áll.
Valójában a Hollywood Road egy fontos utca, amely az elsők között fejlődött ki gyarmati Hongkongban. Ma antik házak és művészeti galériák bővelkednek. A gyalogos hídtól alig több mint 300 méterre található a Man Mo templom, az egyik legnépszerűbb a turisták körében, mivel 1847-ig nyúlik vissza.
És ha szereted a kíváncsiságokat vagy kíváncsi fotókat készítesz, akkor néhány méterre megtalálja a Ladder Street, közvetlenül a templom, egy régi ópium odú előtt, ma kíváncsiságüzleteknek, standjainak és bazárjának ad otthont.
A Hollywood útról a mozgólépcsőn keresztül felmegy a Staunton utcára A gyaloghídról a Shelley utcára visznek. Ez a szakasz rövid, de Shelleytől kezdve a leghosszabb szakaszok kezdődnek, amelyek feljutnak a középső szintekre. Pontosan ebben a rövid szakaszban a népszerű körzet SoHo néven keresztelkedett meg. Korábban temetési tárgyak eladásának szentelték, de ma ez egy igazi szórakoztató és éjszakai szórakozóhelyek.
A Shelley vagy a Staunton utcákon éjjel és nappal vannak éttermek, kávézók, üzletek és bárok. A lépcsők később az Elgin Street kereszteződésében hagyják Önt, még mindig SoHóban, több bárral és étteremmel. A következő átkelő az Caine utca, azon a ponton, ahol át kell mennie egy U alakú hídon, amely összeköti a két lépcsősort, azt, amelyet elhagy, és azt, amelyet az utazás folytatásához meg kell tennie Mecset utca.
A környéken meglátogathatja a Dr. Sun Yat-sen Múzeum, harcos a modern Kína építéséért és a Orvostudományi Múzeum. Ez a terület csendesebb, mint a SoHo, és fokozatosan lakóvá válik. Ha tetszik Ázsia története az egyik ilyen házban, Dr. Rizal, a Fülöp-szigeteki Forradalom harcosa élt. Ez a terület Rednaxela terasz és közvetlenül előtte van egy mecset 1915-ből származik.
És így elérkeztünk utolsó szakasz, az utolsó szakasz, amely a Mecset utcától halad, és elhalad egy másik gyalogos hídon, amely a Robinson úton halad át a közlekedési rendszer végéig. Vezetékút a középső szinteken. Ez egy nagyon lakóövezet, és nincs sok akciója, de ez az áramkör végpontja, és nem fogunk hiányolni.
Továbbá, ha azt tervezi, hogy meglátogatja a Hongkongi Állat- és Növénykert Csak 15 perc sétára vannak.
Végül, lemenni lemehet a lépcsőn, de ha fáradt vagy közlekedési eszközt akar használni, akkor a zöld kisbuszok, 3. szám, mindössze 20 méterre a lépcső termináljától. 5 és 10 perces időközönként közlekedik, és az MTR központi pályaudvarán száll le.