8 incredibili costruzioni mega in Cina

Immagine | CNN.com

Il gusto per i mega edifici in Cina è ben noto. Non solo perché consente loro di mostrare la potenza dell'ingegneria nazionale, ma anche perché creano strutture degne di essere trasformate in attrazioni turistiche di massa come la Torre Eiffel o il Ponte di San Francisco.

L'ultima mega-costruzione inaugurata nel Paese asiatico è un ponte rialzato a 218 metri su una valle e lungo 488 metri nella provincia di Hebei. Costruita dalla ditta Bailu Group, alla cerimonia di presentazione hanno partecipato circa 3.000 turisti che hanno potuto vedere di persona com'è camminare su un ponte trasparente tra due scogliere all'interno del Parco Naturale di Hongyagu.

Con queste misure, Hongyagu è il ponte più lungo del mondo, in grado di resistere a terremoti di magnitudo fino a 6 e uragani di forza 12 secondo la scala Beaufort. Ora, quali altri ponti o mega-costruzioni ha la Cina in grado di battere i record? Li scopriamo di seguito.

Ponte Zhangjiajie

Fino all'inaugurazione del ponte Hongyagu, il più lungo del mondo si trovava nel Parco naturale di Zhangjiajie, una struttura lunga 430 metri e alta 300 metri. Si trova nel Parco Naturale di Zhangjiajie, nella provincia di Hunan, riconosciuto dal 1992 come Patrimonio dell'Umanità. dall'UNESCO, essendo uno dei più visitati in Cina.

Qingdao Water Bridge

Sulla baia di Jiaozhou fu eretto il ponte Qingdao, il più lungo sull'acqua della Terra. La sua costruzione ha tolto il record a un altro ponte cinese, quello situato nella baia di Hangzhou che fino ad ora era considerata la più lunga al mondo sulle acque del mare, con 36 chilometri di lunghezza.

Questa mega-costruzione ha una lunghezza di 42,5 chilometri e dispone di sei corsie attraverso le quali il traffico circola in entrambe le direzioni. Ha più di 5.200 tralicci e la sua fabbricazione ha richiesto milioni di tonnellate di acciaio e cemento.

Attualmente accanto al ponte di Qingdao è in costruzione una piccola isola artificiale che funge da area di sosta per i viaggiatori, in modo che possano fare rifornimento di carburante, fare uno spuntino o fare shopping.

Linea metropolitana di Guangzhou

Il tunnel più lungo al mondo per il trasporto pubblico si trova a Guangzhou, un'altra delle grandi città del sud del Paese. Questa mega costruzione permette di percorrere 60 chilometri in metropolitana senza scendere in superficie.

Ponte Baipanjiang

Il ponte Beipanjiang non è adatto a chi ha paura delle altezze. Si trova a 565 metri sopra il canyon del fiume Nizhu, nel sud del paese, e collega le province di Yunnam e Guizhou in due ore Quando ai vecchi tempi c'erano città a cinque ore di macchina.

Le foto che possono essere scattate intorno al ponte Beipanjiang sono spettacolari. La nebbia tra le montagne si diffonde nel paesaggio come se volesse inghiottire il ponte che è nato tra le rocce.

Immagine tramite viaggio in treno

Ponte ferroviario di Liupanshui

Questo ponte detiene il titolo di ponte ferroviario più alto del mondo. È stato aperto nel 2001 e si trova a Liupanshui. Nel 2009 ha perso il titolo di ponte ad arco più alto del mondo ma conserva ancora il suddetto.

Una menzione speciale merita il metodo seguito per la sua costruzione, che è stato descritto come super ingegnoso. Il motivo è che invece di utilizzare due torri temporanee in ciascuna spalla per costruire l'arco, è stato realizzato in due metà su falsi, ciascuno su un lato del burrone. La prima pila a ciascuna estremità serviva da tirante.

Una volta terminate le metà degli archi, i pali sono stati ruotati di 180 ° fino a quando non si sono affacciati sugli archi. Quindi le metà sono state unite e la tavola e il resto delle pile sono state costruite.

Ponte Aizhai

È una meraviglia dell'ingegneria civile nella città di Jishou sospesa sopra il canyon Hunan Dehang a 355 metri dal suolo. Lungo 1.176 metri, collega le estremità di due tunnel che compongono l'autostrada Jishou-Chadong, costruita sopra una bellissima valle.

Karakorum, l'autostrada più alta

Per concludere il post dall'alto parleremo di Karakorum, autostrada e mega-costruzione a 5.000 metri di altezza che collega la Cina occidentale e il nord del Pakistan attraverso una delle zone più pericolose e aspre del continente mentre attraversa tre grandi catene montuose come la catena montuosa del Karakorum, la catena montuosa del Pamir e l'Himalaya.

Come curiosità, il percorso lungo l'autostrada del Karakorum faceva parte in passato della Via della Seta ed è attualmente considerato un simbolo di cooperazione e amicizia tra i due paesi.


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